Հնդկական նավատորմ. կազմը, ձևը, ստեղծման պատմությունը, գլխավոր հրամանատարները

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:37

Հնդկական նավատորմը Հնդկաստանի զինված ուժերի ռազմածովային թեւն է: Երկրի նախագահը Հնդկաստանի ռազմածովային ուժերի գերագույն հրամանատարն է։ Ռազմածովային շտաբի պետ, չորս աստղանի ծովակալ, նավատորմի հրամանատար:

Origins

Հնդկական նավատորմն իր ծագումն ունի Արևելյան հնդկական ընկերության ծովայինների հետ, որը հիմնադրվել է 1612 թվականին՝ տարածաշրջանում բրիտանական առևտրային նավերը պաշտպանելու համար: 1793 թվականին նա հաստատեց իր իշխանությունը Հնդկական թերակղզու արևելյան մասում, այսինքն՝ Բենգալիայում, բայց միայն 1830 թվականին գաղութային նավատորմը կոչվեց Նորին Մեծության հնդկական նավատորմ։ Երբ 1950 թվականին Հնդկաստանը դարձավ հանրապետություն, Հնդկաստանի թագավորական նավատորմը, որն այդպես էր կոչվում 1934 թվականից, վերանվանվեց Հնդկական նավատորմ:

Նպատակներ և խնդիրներ

Նավատորմի հիմնական նպատակն է պաշտպանել երկրի ծովային սահմանները և միության այլ զինված ուժերի հետ միասին.միջոցներ ձեռնարկել՝ կանխելու ցանկացած սպառնալիք կամ ագրեսիա Հնդկաստանի տարածքի, ժողովրդի կամ ծովային շահերի դեմ՝ ինչպես պատերազմի, այնպես էլ խաղաղության պայմաններում: Համատեղ զորավարժությունների, բարի կամքի այցերի և մարդասիրական առաքելությունների, այդ թվում՝ աղետների հետևանքով տուժածների համար, Հնդկաստանի ռազմածովային ուժերն օգնում են զարգացնել ժողովուրդների միջև երկկողմ հարաբերությունները։

Ընթացիկ վիճակ

Ի՞նչ կարելի է ասել հնդկական նավատորմի կազմի մասին։ 2017 թվականի հուլիսի 1-ի դրությամբ նավատորմում ծառայության մեջ է 67228 մարդ: Օպերատիվ նավատորմը բաղկացած է մեկ ավիակիրից, մեկ երկկենցաղային տրանսպորտային նավահանգստից, ութ դեսանտային տանկից, 11 կործանիչից, 13 ֆրեգատից, մեկ միջուկային սուզանավից, մեկ բալիստիկ հրթիռային սուզանավից, 14 սովորական գրոհային սուզանավից, 22 կորվետից, մեկ ականանետից, չորս տանկերից և այլ օժանդակ անոթներ։

Ծովերի և դարերի խորքերով

Հնդկաստանի ծովային պատմությունը կապված է Ինդուսի հովտի քաղաքակրթության ժամանակ նավագնացության արվեստի ծնունդի հետ: 19-րդ դարի Կուտչի նավաստիների գրանցամատյանում արձանագրվել է, որ Հնդկաստանի առաջին մակընթացային նավահանգիստը կառուցվել է Լոթալում մ.թ.ա. մոտ 2300 թվականին: ե. Ինդուսի հովտի քաղաքակրթության ժամանակ, ներկայիս Մանգրոլ նավահանգստի մոտ Գուջարաթ նահանգի ափին: Ռիգ Վեդան վերագրում է Վարունային՝ ջրի և երկնային օվկիանոսի հինդու աստծուն, օվկիանոսային ուղիների իմացություն և նկարագրում է հարյուրավոր թիակներով նավերի օգտագործումը հնդկական ծովային արշավախմբերում: Հղումներ կան նաև նավի կողային թևի մասին, որը կոչվում է «float», որը կայունացնում է նավը ընթացքումփոթորիկներ. Պլավը համարվում է ժամանակակից կայունացուցիչների նախակարապետը։ Նավաստիների կողմնացույցի առաջին օգտագործումը, որը կոչվում է Matsya Yantra, գրանցվել է մ.թ. չորրորդ դարում:

Ազգային հարց

Հնդկական նավատորմի ստեղծումից ի վեր, որոշ բարձրաստիճան հնդիկ քաղաքական գործիչներ մտահոգություն են հայտնել նավատորմի անհատականացման աստիճանի և թագավորական նավատորմի ենթակայության վերաբերյալ բոլոր կարևոր առումներով: Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի նախօրեին RIN-ում ոչ մի հնդիկ ավագ սպա չկար:

Անցյալ դարի կես

Նույնիսկ պատերազմի ավարտին նավատորմը հիմնականում ծառայում էր Բրիտանիայում: 1945 թվականին հնդիկ սպաներից և ոչ մեկը ինժեներների հրամանատարից բարձր կոչում չուներ, և գործադիր իշխանության ոչ մի հնդիկ սպա գլխավոր սպայի նշանակալի կոչում չուներ: Այս իրավիճակը, զուգորդված ոչ համարժեք պատրաստվածության և կարգապահության, սպաների միջև վատ հաղորդակցության, ռասայական խտրականության դեպքերի և Հնդկաստանի ազգային բանակի նախկին անձնակազմի շարունակական դատավարությունների հետ, հանգեցրին Հնդկաստանի թագավորական նավատորմի ապստամբությանը 1946 թվականին:

:

Մեծ գործադուլ

Ընդամենը 78 նավ, 20 ափամերձ հաստատություններ և 20,000 ծովագնացներ ներգրավված էին գործադուլին, որը կլանեց Հնդկաստանի մեծ մասը: Գործադուլի սկսվելուց հետո նավաստիները աջակցություն են ստացել Հնդկաստանի Կոմունիստական կուսակցության կողմից։ Անկարգությունները տարածվեցին նավատորմի նավերից և հանգեցրին Բոմբեյում ուսանողական և բանվոր արտալների: Ներս գործադուլի վերջո ձախողվեց, քանի որ նավաստիները ոչ մի էական աջակցություն չստացան ոչ հնդկական բանակից, ոչ Կոնգրեսի կամ Մուսուլմանական լիգայի քաղաքական առաջնորդներից:

Անկախության հռչակագիր

Անկախությունից և 1947 թվականի օգոստոսի 15-ին Հնդկաստանի բաժանումից հետո նավերի սպառված նավատորմը և մնացած անձնակազմը բաժանվեցին Հնդկաստանի նոր անկախ միության և Պակիստանի տիրապետության միջև: Նույն օրը (օգոստոսի 15-ը) կարելի է ընկալել նաև որպես հնդկական նավատորմի օր։ Ռազմածովային նավատորմի սպաների 21 տոկոսը և նրա նավաստիների 47 տոկոսը որոշեցին միանալ Պակիստանի թագավորական նավատորմին: Նույն օրվանից բրիտանացի բոլոր սպաները հարկադրաբար ազատվեցին նավատորմից և նրա պահեստային մասերից, ընդ որում հնդիկ սպաները նշանակվեցին բրիտանացի բարձրաստիճան սպաներին փոխարինելու համար:

Բրիտանական ժառանգություն

Սակայն, մի շարք բրիտանացի բարձրաստիճան սպաներ հրավիրվել են շարունակելու ծառայությունը RIN-ում: Անկախությունից հետո Հնդկաստանի նավատորմի բաժինը բաղկացած էր 32 նավից և 11000 մարդուց։ Կոնտրադմիրալ Ջոն Թալբոտ Սավինյակ Հոլը ստանձնեց նավատորմի ղեկավարությունը որպես առաջին գլխավոր հրամանատար: Երբ 1950 թվականի հունվարի 26-ին Հնդկաստանը դարձավ հանրապետություն, «արքայական» նախածանցը հանվեց և պաշտոնապես ընդունվեց «Հնդկական նավատորմ» անվանումը։ Ծովային նավերի նախածանցը Նորին Մեծության հնդկական նավից (HMIS) փոխվել է Indian Naval Ship (INS):

հրաման

Մինչ Հնդկաստանի նախագահը Հնդկաստանի զինված ուժերի գերագույն հրամանատարն է, ռազմածովային նավատորմի կազմակերպչական կառուցվածքըգլխավորում է Հնդկաստանի ռազմածովային ուժերի գլխավոր հրամանատարը, ով ունի ծովակալի կոչում։

Ծովային շտաբի պետի տեղակալ (VCNS), փոխծովակալը օգնում է ղեկավարությանը; CNS-ը նաև ղեկավարում է Պաշտպանության նախարարության (Նավատորմի) միացյալ շտաբը (IHQ), որը տեղակայված է Նյու Դելիում: Ռազմածովային շտաբի պետի տեղակալը (DCNS), փոխծովակալը, գլխավոր անձնակազմի սպա է, անձնակազմի պետի (COP) և նյութի պետի (COM) հետ միասին, որոնք երկուսն էլ փոխծովակալներ են: Բժշկական ծառայությունների (ծովային նավատորմի) գլխավոր տնօրենը վիրաբույժ փոխծովակալն է, Հնդկաստանի նավատորմի բժշկական ծառայությունների ղեկավարը:

Հնդկական նավատորմն ունի երեք օպերատիվ հրամանատարություն: Նրանցից յուրաքանչյուրը գլխավորում է փոխծովակալի կոչումով գլխավոր հրամանատար։ Յուրաքանչյուր արևելյան և արևմտյան հրամանատարություն ունի նավատորմ, որը ղեկավարում է հետևի ծովակալը, և յուրաքանչյուրն ունի նաև սուզանավերի հրամանատարներ: Հարավային ռազմածովային հրամանատարությունում տեղակայված են ծովային դրոշի սպաներ:

Բացի այդ, Անդամանի և Նիկոբարի հրամանատարությունը Հնդկաստանի նավատորմի, Հնդկաստանի զինված ուժերի, Հնդկաստանի ռազմաօդային ուժերի և Հնդկաստանի առափնյա պահպանության թատրոնի համատեղ հրամանատարությունն է, որը տեղակայված է մայրաքաղաք Պորտ Բլերում:

Գերագույն գլխավոր հրամանատարները ստանում են անձնակազմի աջակցություն և ուղղակիորեն զեկուցում են Նյու Դելիում գտնվող Անձնակազմի կոմիտեի (COSC) նախագահին: Հրամանատարությունը ստեղծվել է Անդաման և Նիկոբար կղզիներում 2001 թվականին։ Հնդկական նավատորմն ունի նվիրված ուսումնական թիմ, որը պատասխանատու է բոլոր հիմնական, մասնագիտական և հատուկ կազմակերպման, անցկացման և վերահսկման համար:վերապատրաստում ամբողջ նավատորմի վրա: Հնդկաստանի ռազմածովային ուժերի շտաբի մարդկային ռեսուրսների ղեկավարը պատասխանատու է ուսումնական կառուցվածքի համար՝ Ծովային Ուսուցման տնօրինության (DNT) միջոցով:

Կադրերի վերապատրաստում և կրթություն

Հնդկական նավատորմի ուսումնական տարին սահմանվում է հաջորդ տարվա հուլիսի 1-ից հունիսի 30-ը: Սպաների վերապատրաստումն անցկացվում է Հնդկաստանի ռազմածովային ակադեմիայում (INA) Էժիմալում, Կերալայի ափին: Հիմնադրվել է 2009 թվականին, այն Ասիայի ամենամեծ ռազմածովային ակադեմիան է։ Ռազմածովային նավատորմն ունի նաև Հնդկաստանի ափերի երկայնքով մի քանի ռազմածովային բազաներում ավիացիայի, ղեկավարության, լոգիստիկայի, երաժշտության, բժշկության, ֆիզիկական պատրաստվածության, վերապատրաստման, ճարտարագիտության, հիդրոգրաֆիայի, սուզանավերի և այլնի համար մասնագիտացված ուսումնական հաստատություններ: Սպաները նաև հաճախում են Պաշտպանության ազգային քոլեջ և Պաշտպանական ծառայության քոլեջ՝ մասնակցելու կադրերի տարբեր դասընթացների՝ բարձր պաշտոններ բարձրանալու համար: Հնդկաստանի ռազմածովային նավատորմը նաև պատրաստում է բարեկամ օտարերկրյա երկրների նավատորմի սպաներ և տղամարդիկ: Հնդկական նավատորմի համազգեստները մի փոքր տարբերվում են սպաների միջև:

Վարկանիշ

Հնդկաստանն իր նավատորմի մեջ օգտագործում է միջնակարգի կոչում, և բոլոր ապագա սպաներն այն ստանում են Հնդկաստանի ռազմածովային ակադեմիա ընդունվելուց հետո: Ուսուցման ավարտին նրանք նշանակվում են որպես երկրորդ լեյտենանտներ։

Թեև կա դրույթ նավատորմի ծովակալի կոչման համար, այն հիմնականում նախատեսված է ռազմական օգտագործման համար: Ոչ մի սպա, բացի բարձրագույն պետիցՀնդկական ռազմածովային նավատորմը դեռ չի արժանացել այս կոչմանը: Ե՛վ բանակը, և՛ ռազմաօդային ուժերը ունեին սպաներ, ովքեր ստացել էին համարժեք կոչումներ՝ բանակի ֆելդմարշալներ Սեմ Մանեկշոուն և Կարիապպան և Հնդկաստանի ռազմաօդային ուժերի (MIAF) մարշալ Արջան Սինգհը:

:

Կազմակերպչական կառուցվածքում ռազմածովային ուժերի ամենաբարձրաստիճան սպան ծովային շտաբի պետն է՝ ծովակալի կոչումով։