Բովանդակություն:
Video: Ռոսնեֆթին մնացել է 1% Pechora LNG նախագծում
2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:44
2018 թվականի փետրվարին Պետդուման համարեց, որ կարիք չկա ընդլայնել հեղուկ բնական գազ արտահանողների թիվը՝ խողովակաշարային գազի համար ավելորդ մրցակցություն չստեղծելու համար։ Այս որոշումը նշանակում է Pechora LNG նախագծով արտասահմանում գազի վաճառքի արգելք։ Դրանից հետո «Ռոսնեֆտը» փաստացի որոշեց դուրս գալ նախագծից։
Նախագծի մասին
Ծրագիրը նախատեսում էր ածխաջրածինների արտադրություն Կումժինսկոյե և Կորովինսկոյե հանքավայրերում, գազի փոխադրման ենթակառուցվածքների ստեղծում, բնական գազի մաքրման կայանի և հեղուկացման կայանի կառուցում: Հետագայում նախատեսվում էր լրացուցիչ ավանդներ ձեռք բերել ձեռնարկության ռեսուրսային բազան ընդլայնելու նպատակով։
Հեղուկ գազի արտադրության գործարանի կառուցման նախագիծն իրականացնելու համար ստեղծվել է «RN - Pechora LNG» ընկերությունը։ Բաժնետերերն էին սինգապուրյան CH Gas Pte ltd ընկերությունը և RN-Gas-ը՝ «Ռոսնեֆտի» դուստր ձեռնարկությունը։ Ռուսական կողմի մասնաբաժինը կազմել է համապատասխանաբար 50,1%,օտարերկրյա գործընկերոջ մասնաբաժինը կազմել է 49,9%.
Կողմերը պատրաստել են տեխնիկատնտեսական հիմնավորում, որը հաշվի է առել գործարանների տարբեր տեղակայանքները (ներառյալ ափամերձ և լողացող): Նախագծի մշակման ընթացքում նախատեսվում էր նաև կառուցել գազի խորը վերամշակման համալիրներ։ 2017 թվականին զեկուցվել է, որ նախագծի նկատմամբ հետաքրքրություն են ցուցաբերում մի շարք խոշոր խաղացողներ, որոնք ունեն անհրաժեշտ իրավասություններ գազի վերամշակման ոլորտում։ Իսկ ռազմավարական գործընկեր ներգրավելու ուղղությամբ աշխատանքներ են տարվում։
Ընթացիկ վիճակ
Ռուսաստանի խորհրդարանի որոշմամբ գազի արտահանման վիրտուալ արգելքից հետո «Ռոսնեֆտ»-ը սկսեց նախագծից դուրս գալու գործընթացը։ Այս տարվա օգոստոսի դրությամբ ռուսական մասնաբաժինը համատեղ ձեռնարկությունում կրճատվել է մինչեւ խորհրդանշական 1 տոկոս։ Այժմ սինգապուրյան կողմին է պատկանում Pechora LNG նախագծի 99%-ը:
Ազգային ընկերության ներկայացուցիչները հայտնել են, որ նախագծին մասնակցելու հեռանկար չեն տեսնում, հեռանում են առանց պարտավորությունների և առանց փաստացի կորուստների։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Շարժիչ MK-17. նախագծում և գործարկում
MK-17 շարժիչը ստեղծվել է 1954 թվականին ավիամոդելավորող և այս ոլորտում սպորտի վարպետ Վ. Պետուխովի կողմից: Շարժիչի դիզայնը շատ պարզ էր, ինչը կանխորոշեց դրա տարածվածությունը։ MK-17 Junior շարժիչի սերիական արտադրությունն իրականացվել է Զնամյա Ռևոլյուցի գործարանում (Մոսկվա)
Ալթայ գազատար դեպի Չինաստան. նախագծում և կառուցում
Ալթայի գազատարը նախագծված գազատար է, որը նախատեսված է Արևմտյան Սիբիրյան տարածաշրջանից բնական գազ արտահանելու համար Չինաստան: Ղազախստանի և Մոնղոլիայի միջև ռուս-չինական սահմանի հատվածում սպասվում է մուտք դեպի Չինաստանի տարածք
Գունավոր կերպար՝ Ալեքսանդր Զադոյնով «Դոմ-2» նախագծում
Այս նախագիծը հանդիսատեսի առյուծի բաժինը բացասաբար է ընկալում, սակայն դա իրավունք չի տալիս հերքելու այն փաստը, որ ժամանակ առ ժամանակ եթերում հայտնվում են նկատելի ու հետաքրքիր կերպարներ։ Սա Ալեքսանդր Զադոյնովն էր՝ բարձրահասակ և բավականին գրավիչ երիտասարդ՝ ուժեղ բնավորությամբ և լուրջ նպատակներով
Ամուրի վագր. լուսանկար, նկարագրություն. Քանի՞ Ամուրի վագր է մնացել աշխարհում:
Այս գեղեցիկ կենդանու պաշտոնական անունը Ամուր վագր է, սակայն այն նաև կոչվում է Ուսուրի և Հեռավոր Արևելք: Աշխարհի ամենամեծ և ամենահյուսիսային գիշատիչ տեսակն է։ Նրա ապրելավայրերը Ամուր և Ուսուրի գետերի ափերն են։
Բալթյան LNG. նախագծում և շինարարություն
Սանկտ Պետերբուրգի մոտ՝ Ուստ-Լուգա ծովային նավահանգստի տարածքում, նախատեսվում է կառուցել հեղուկ գազի արտադրության գործարան։ Մեծածավալ նախագիծը գնահատվում է 1 տրիլիոն ռուբլու ներդրում