Կան թեմաներ, որոնց մասին մտածելը տհաճ է։ Այնուամենայնիվ, ցանկացած պահի նրանք կարող են դիպչել մեզանից յուրաքանչյուրին։ Դրանցից մեկը հուղարկավորության կազմակերպումն է։ Դրանց հետ կապված բոլոր ծառայությունները մատուցում են թաղման բյուրոները՝ թղթաբանությունից մինչև հանգուցյալին գերեզմանատուն տեղափոխելը։
Փոխադրման համար, որպես կանոն, օգտագործվում է դիակառք։ Այս փոխադրամիջոցը, հայտնվելով շատ դարեր առաջ, փոխվել է մարդկային քաղաքակրթության հետ մեկտեղ։ Եվ մի օր տեխնոլոգիական առաջընթացը հնագույն թաղման կառքը վերածեց ժամանակակից դիակառքի։
Երբ հայտնվեց դիակառքը
Կարող է զարմանալի թվալ, բայց դիակառքի պատմությունը գնում է դեպի հին աշխարհ: Փրկված խորաքանդակները պատկերացում են տալիս, թե ինչպիսի տեսք են ունեցել մահացածներին տեղափոխելու առաջին մեքենաները։
Իհարկե, խոսքը տիրակալների ու ազնվականների մասին էր։ Նրանց դիակները մեծ հովանոցներով պատգարակներ էին, որոնք ամրացված էին կառքի վրա։
Միջնադարում դիակառքն այլևս ազնվականության արտոնություն չէր: Այն ժամանակ թանկարժեք պատգարակները ամբողջությամբ փոխարինվեցին ձիաքարշ սայլերով. տրանսպորտը հասանելի էր գրեթե բոլոր սոցիալական խավերին։
19-րդ դարում մեծ տարածում գտան ձիաքարշ թաղման կառքերը։ Այսպիսով, կախվածհարստությունից հանգուցյալի հարազատները կարող էին ընտրել պարզ վագոնի և ավելի հեղինակավոր կառքի միջև։ Վերջիններս զարդարված էին փորագրություններով, փետուրներով, թավշով և ոսկեզօծմամբ։
Լսում է այսօր
Մեքենաների գալուստով շատ բան է փոխվել։ Ծիսական ձիաքարշերը փոխարինվել են ավտոմոբիլային մեքենաներով։ Մինչև 1920 թվականը միայն Միացյալ Նահանգներում կար 30-ից 40 ընկերություն, որոնք արտադրում էին հուղարկավորության մեքենաներ:
Այսօր մեզանից շատերի մտքում դիակառքը մեքենա է, որը հատուկ նախագծված է դագաղը գերեզմանոց տեղափոխելու համար: Այնուամենայնիվ, բացատրական բառարանները մեկնաբանում են այս հասկացությունը մի փոքր ավելի լայն:
Ըստ նրանց՝ «Դասակ» բառի նշանակությունը միայն փոխադրամիջոցով չի սահմանափակվում։ Բացի այդ, դա նշանակում է, օրինակ, դագաղի բարձրացում այն սենյակում, որտեղ տեղի է ունենում հոգեհանգստի արարողությունը, ինչպես նաև կանգառ, որի վրա տեղափոխվում է դագաղը:
