Մետրո Սանկտ Պետերբուրգ. զարգացման ծրագիր մինչև 2028թ

Բովանդակություն:

Մետրո Սանկտ Պետերբուրգ. զարգացման ծրագիր մինչև 2028թ
Մետրո Սանկտ Պետերբուրգ. զարգացման ծրագիր մինչև 2028թ

Video: Մետրո Սանկտ Պետերբուրգ. զարգացման ծրագիր մինչև 2028թ

Video: Մետրո Սանկտ Պետերբուրգ. զարգացման ծրագիր մինչև 2028թ
Video: Նախընտրական խոստումներ երևանցիներին՝ ընտրությունից առաջ 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Մեգապոլիսների հետ մեկտեղ արագ զարգանում է նաև նրանց տրանսպորտային համակարգը։ Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենն այստեղ բացառություն չի լինի։ Տեսնենք, թե ինչպես են նրանք նախատեսում ընդլայնել և փոփոխել այն առաջիկա տասնամյակների ընթացքում:

Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենի զարգացման ընդհանուր պլանները մինչև 2020 թվականը

Հյուսիսային մայրաքաղաքի մետրոյի զարգացման պլանը ամրագրված է 2011 թվականին ուժի մեջ մտած փաստաթղթում՝ «Սանկտ Պետերբուրգի տրանսպորտային համակարգի զարգացում» ծրագրում։ Ըստ այդմ՝ մինչև 2020 թվականը նախատեսվում է՝

  • Գծերի ընդհանուր երկարության ավելացում մինչև 139,4 կմ:
  • Բացվում են 13 նոր կայաններ։
  • Երկու նոր էլեկտրական պահեստների գործարկում։
Մետրո Սանկտ Պետերբուրգ
Մետրո Սանկտ Պետերբուրգ

Ծրագրի իրականացման համար հատկացվել է

145,785 միլիարդ ռուբլի (որից 12,1 միլիարդը ստացվել է դաշնային բյուջեից): Արդեն կնքվել են պայմանագրեր Սանկտ Պետերբուրգի մետրոյի հետևյալ կայարանների և դեպոյի բացման համար՝

  • Մինչև 2018 թվականը՝ Բեգովայա, Դանուբ, Նովոկրեստովսկայա, Փառքի պողոտա, Շուշարի, Յուժնոյե դեպո։
  • Մինչև 2019թ.՝ Լեռնահանքային արդյունաբերության ինստիտուտ։
  • Մինչև 2022 թվականը՝ «Պուտիլովսկայա», «Հարավ-Արևմուտք», «Տեատրալնայա» (վերջինս՝ առայժմ առանց մակերեսի ելքերի,կպատրաստվի ավելի ուշ), Կրասնոսելսկոյե պահեստ։

Այժմ եկեք ավելի սերտ նայենք Սանկտ Պետերբուրգի մետրոյի զարգացման ծրագրերին:

2017-2022

Քաղաքի մետրոպոլիտենը 2017-2022 թթ կփոխվի հետևյալ կերպ.

  • Կբացվի Ֆրունզենսկի շառավիղի երկրորդ փուլը՝ «Դունայսկայա», «Շուշարի», «Փառքի հեռանկար» կայարանները։
  • Primorsky Metro Սանկտ Պետերբուրգը կտարածվի Կոմենդանցի պողոտայից մինչև Շուվալովսկի պողոտա։
  • Նևսկո-Վասիլևսկայա գիծն ավելի երկար կլինի՝ «Պրիմորսկայայից» հետո կկառուցեն «Նովոկրեստովսկայա», հետո «Բեգովայա», իսկ վերջնականը կլինի «Պլաներնայա».
  • Սպասվում է Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենի Պրավոբերեժնայա գծի մի հատվածի բացում՝ «Սպասկայա», «Տեատրալնայա», «Մայնինգ ինստիտուտ» կայարաններ։
  • Կրասնոսելսկո-Կալինին ուղղության առաջին փուլը կներկայացվի Յուգո-Զապադնայա և Կարետնայա կայարաններով:
մետրոյի spb զարգացման ծրագիր
մետրոյի spb զարգացման ծրագիր

Վերոնշյալ կայաններից բացի նախատեսվում է բացել Յուժնոյե (Ֆրունզենսկի շառավղով) և Կրասնոսելսկոյե (Կրասնոսելկո-Կալինինսկայա գիծ) պահեստները։

2022-2028

Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենի զարգացման այս ժամանակահատվածի պլանը հետևյալն է.

  • Պրավոբերեժնայա գիծը կանցնի Դիբենկոյի փողոցից մինչև Կուդրովո։ Դրա հետ մեկտեղ կլինի դրա երկարացման հետագա հնարավորությունը դեպի «Հարավ-Արևելք»:
  • Կգործարկվի Լեռնահանքային արդյունաբերության ինստիտուտ-Լեսնայա մետրոյի օղակի մի հատվածը։
  • Սպասվում էԿրասնոսելսկո-Կալինին ուղղության «Կարետնայա»-«Ռուչիև» հատվածի բացում.
  • Կիրովսկո-Վիբորգսկայա գիծը «Պրոսպեկտ Վետերանով»-ից հետո կաճի «Սոլդատ Կորզուն փողոց» և «Պրոսպեկտ Մարշալ Ժուկով» կայարաններով։ Նախատեսվում է նաև այս ուղղությամբ բացել բեռնատարների երթեւեկությունը «Պրոսպեկտ Վետերանով» - «Ուլյանկա» - «Պուլկովո» երթուղիով։
մետրոպոլիտենի զարգացման ծրագիր 2014 թ
մետրոպոլիտենի զարգացման ծրագիր 2014 թ

Այս ժամանակահատվածում Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենի զարգացման ծրագիրը ենթադրում է նաև Պրավոբերեժնի ուղղության Լադոգայի դեպոյի բացում։

Զարգացում 2028 թվականից հետո

Առավել հեռավոր ապագայի պլանները հետևյալն են՝

  • Պրավոբերեժնի ուղղությամբ կբացվի Լեռնահանքային ինստիտուտ-Յունտոլովո հատվածը։
  • Շրջանի գիծը կաճի ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ արևելքում՝ Լեսնայայից մինչև Հանքարդյունաբերության ինստիտուտ:
  • Ադմիրալտեյսկո-Օխտինսկայա գիծը կբացվի Դվինսկայա-Յանինո հատվածում:
  • Ֆրունզենսկո-Պրիմորսկի ուղղությամբ «Շուվալովսկի պրոսպեկտ»-ից հետո կգործի Սանկտ Պետերբուրգի մետրոյի ևս մեկ կայարան՝ «Կոլոմյաժսկայա»:
  • Կգործարկվի Կրասնոսելսկո-Կալինինսկայա մասնաճյուղի նոր բաժինը՝ «Յուգո-Զապադնայա»- «Սոսնովայա Պոլյանա»:
  • Սանկտ Պետերբուրգի մետրոյի Նևսկո-Վասիլևսկայա գծի վրա կհայտնվի երկու նոր կայարան՝ Admir alteyskaya-2 (Գոստինի Դվորի և Վասիլեոստրովսկայայի միջև) և Խրուստալնայա (Ելիզարովսկայայի և Ալեքսանդր Նևսկու հրապարակի միջև):

Կբացվեն նաև հետևյալ էլեկտրական պահեստները՝ Յանինո և Դվինսկոյե՝ Ադմիրալտեյսկո-Օխտա ուղղությամբ, Կոլոմյաժսկոյե՝ Ֆրունզենսկո-Պրիմորսկի ուղղությամբ, Յունտոլովո՝ Պրավոբերեժնի, Սոսնովայա Պոլյանա՝ Կրասնոսելսկո-Կալինին ուղղությամբ։։

Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենի զարգացման պլանը 2014 թվականին և դրանից հետո լենինգրադցիներին խոստանում է պայծառ հեռանկարներ։ Քաղաքի մետրոպոլիտենն ավելի ճյուղավորված և հարմարավետ կլինի, դրա օգնությամբ հնարավոր կլինի հասնել Սանկտ Պետերբուրգի հեռավոր և նորակառույց տարածքներ։

Խորհուրդ ենք տալիս: