Մեգապոլիսների հետ մեկտեղ արագ զարգանում է նաև նրանց տրանսպորտային համակարգը։ Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենն այստեղ բացառություն չի լինի։ Տեսնենք, թե ինչպես են նրանք նախատեսում ընդլայնել և փոփոխել այն առաջիկա տասնամյակների ընթացքում:
Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենի զարգացման ընդհանուր պլանները մինչև 2020 թվականը
Հյուսիսային մայրաքաղաքի մետրոյի զարգացման պլանը ամրագրված է 2011 թվականին ուժի մեջ մտած փաստաթղթում՝ «Սանկտ Պետերբուրգի տրանսպորտային համակարգի զարգացում» ծրագրում։ Ըստ այդմ՝ մինչև 2020 թվականը նախատեսվում է՝
- Գծերի ընդհանուր երկարության ավելացում մինչև 139,4 կմ:
- Բացվում են 13 նոր կայաններ։
- Երկու նոր էլեկտրական պահեստների գործարկում։
Ծրագրի իրականացման համար հատկացվել է
145,785 միլիարդ ռուբլի (որից 12,1 միլիարդը ստացվել է դաշնային բյուջեից): Արդեն կնքվել են պայմանագրեր Սանկտ Պետերբուրգի մետրոյի հետևյալ կայարանների և դեպոյի բացման համար՝
- Մինչև 2018 թվականը՝ Բեգովայա, Դանուբ, Նովոկրեստովսկայա, Փառքի պողոտա, Շուշարի, Յուժնոյե դեպո։
- Մինչև 2019թ.՝ Լեռնահանքային արդյունաբերության ինստիտուտ։
- Մինչև 2022 թվականը՝ «Պուտիլովսկայա», «Հարավ-Արևմուտք», «Տեատրալնայա» (վերջինս՝ առայժմ առանց մակերեսի ելքերի,կպատրաստվի ավելի ուշ), Կրասնոսելսկոյե պահեստ։
Այժմ եկեք ավելի սերտ նայենք Սանկտ Պետերբուրգի մետրոյի զարգացման ծրագրերին:
2017-2022
Քաղաքի մետրոպոլիտենը 2017-2022 թթ կփոխվի հետևյալ կերպ.
- Կբացվի Ֆրունզենսկի շառավիղի երկրորդ փուլը՝ «Դունայսկայա», «Շուշարի», «Փառքի հեռանկար» կայարանները։
- Primorsky Metro Սանկտ Պետերբուրգը կտարածվի Կոմենդանցի պողոտայից մինչև Շուվալովսկի պողոտա։
- Նևսկո-Վասիլևսկայա գիծն ավելի երկար կլինի՝ «Պրիմորսկայայից» հետո կկառուցեն «Նովոկրեստովսկայա», հետո «Բեգովայա», իսկ վերջնականը կլինի «Պլաներնայա».
- Սպասվում է Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենի Պրավոբերեժնայա գծի մի հատվածի բացում՝ «Սպասկայա», «Տեատրալնայա», «Մայնինգ ինստիտուտ» կայարաններ։
- Կրասնոսելսկո-Կալինին ուղղության առաջին փուլը կներկայացվի Յուգո-Զապադնայա և Կարետնայա կայարաններով:
Վերոնշյալ կայաններից բացի նախատեսվում է բացել Յուժնոյե (Ֆրունզենսկի շառավղով) և Կրասնոսելսկոյե (Կրասնոսելկո-Կալինինսկայա գիծ) պահեստները։
2022-2028
Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենի զարգացման այս ժամանակահատվածի պլանը հետևյալն է.
- Պրավոբերեժնայա գիծը կանցնի Դիբենկոյի փողոցից մինչև Կուդրովո։ Դրա հետ մեկտեղ կլինի դրա երկարացման հետագա հնարավորությունը դեպի «Հարավ-Արևելք»:
- Կգործարկվի Լեռնահանքային արդյունաբերության ինստիտուտ-Լեսնայա մետրոյի օղակի մի հատվածը։
- Սպասվում էԿրասնոսելսկո-Կալինին ուղղության «Կարետնայա»-«Ռուչիև» հատվածի բացում.
- Կիրովսկո-Վիբորգսկայա գիծը «Պրոսպեկտ Վետերանով»-ից հետո կաճի «Սոլդատ Կորզուն փողոց» և «Պրոսպեկտ Մարշալ Ժուկով» կայարաններով։ Նախատեսվում է նաև այս ուղղությամբ բացել բեռնատարների երթեւեկությունը «Պրոսպեկտ Վետերանով» - «Ուլյանկա» - «Պուլկովո» երթուղիով։
Այս ժամանակահատվածում Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենի զարգացման ծրագիրը ենթադրում է նաև Պրավոբերեժնի ուղղության Լադոգայի դեպոյի բացում։
Զարգացում 2028 թվականից հետո
Առավել հեռավոր ապագայի պլանները հետևյալն են՝
- Պրավոբերեժնի ուղղությամբ կբացվի Լեռնահանքային ինստիտուտ-Յունտոլովո հատվածը։
- Շրջանի գիծը կաճի ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ արևելքում՝ Լեսնայայից մինչև Հանքարդյունաբերության ինստիտուտ:
- Ադմիրալտեյսկո-Օխտինսկայա գիծը կբացվի Դվինսկայա-Յանինո հատվածում:
- Ֆրունզենսկո-Պրիմորսկի ուղղությամբ «Շուվալովսկի պրոսպեկտ»-ից հետո կգործի Սանկտ Պետերբուրգի մետրոյի ևս մեկ կայարան՝ «Կոլոմյաժսկայա»:
- Կգործարկվի Կրասնոսելսկո-Կալինինսկայա մասնաճյուղի նոր բաժինը՝ «Յուգո-Զապադնայա»- «Սոսնովայա Պոլյանա»:
- Սանկտ Պետերբուրգի մետրոյի Նևսկո-Վասիլևսկայա գծի վրա կհայտնվի երկու նոր կայարան՝ Admir alteyskaya-2 (Գոստինի Դվորի և Վասիլեոստրովսկայայի միջև) և Խրուստալնայա (Ելիզարովսկայայի և Ալեքսանդր Նևսկու հրապարակի միջև):
Կբացվեն նաև հետևյալ էլեկտրական պահեստները՝ Յանինո և Դվինսկոյե՝ Ադմիրալտեյսկո-Օխտա ուղղությամբ, Կոլոմյաժսկոյե՝ Ֆրունզենսկո-Պրիմորսկի ուղղությամբ, Յունտոլովո՝ Պրավոբերեժնի, Սոսնովայա Պոլյանա՝ Կրասնոսելսկո-Կալինին ուղղությամբ։։
Սանկտ Պետերբուրգի մետրոպոլիտենի զարգացման պլանը 2014 թվականին և դրանից հետո լենինգրադցիներին խոստանում է պայծառ հեռանկարներ։ Քաղաքի մետրոպոլիտենն ավելի ճյուղավորված և հարմարավետ կլինի, դրա օգնությամբ հնարավոր կլինի հասնել Սանկտ Պետերբուրգի հեռավոր և նորակառույց տարածքներ։