Կործանիչ «Անհանգիստ». պատմություն և լուսանկարներ

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:46

Տասնհինգերորդ նավը, որը կառուցվել է 956 նախագծի համաձայն «Սարիչ» «Անհանգիստ» կործանիչն է։ ՆԱՏՕ-ում այն հայտնի է Sovremenny Class Destroyer ծածկանունով։ Կործանիչը վայր դրվեց 1987 թվականի ապրիլին և գործարկվեց 1990 թվականի հունիսին։ Ծովային նավատորմում է 1992 թվականի փետրվարից:

Սկսել ծառայություն

Կառուցման սկզբից ենթադրվում էր, որ ապագա կործանիչը «Անհանգիստ» կծառայի Խաղաղ օվկիանոսում նավերի 192-րդ բրիգադի կազմում, սակայն ավելի ուշ հրահանգ է ստացվել Գերագույն գլխավոր հրամանատարից. նավատորմը այս նավը տեղափոխել է Բալթյան նավատորմ, և դա տեղի ունեցավ 1992 թվականին: Սակայն ծառայության սկիզբը կործանիչի համար անամպ չդարձավ։

Օգոստոսին նավի սաունայում հրդեհ է բռնկվել, ինչի հետևանքով տղամարդ է զոհվել։ Բացի այդ, այրվել են Ֆրեգատ ռադիոտեղորոշիչ կայանի բարձր հաճախականության բլոկները, հրդեհից ամբողջությամբ ավերվել են մի քանի բնակելի և սպասարկման տարածքներ։ Եվ նույնիսկ այդ ժամանակ իրադարձությունները չավարտվեցին։ Հաջորդ օրը նավաստիներից մեկն ինքնասպան եղավ։

Լրիվ արագությամբ առջևում

«Անհանգիստ» կործանիչը, դրանով իսկ արդարացնելով իր անունը, կանգնեց վերանորոգման, որից հետո 1992 թվականի օգոստոսին 128-րդ բրիգադում (հրթիռային նավերի 12-րդ դիվիզիա) տեղափոխվեց Բալթյան նավատորմ։ Այստեղ ծառայությունը բարելավվեց, և 1994 թվականին կործանիչը արժանացավ ռազմածովային նավատորմի գլխավոր հրամանատարի մրցանակին։ Տասը օր անընդմեջ հենց կործանիչ Բեսպոկոյնին է ուղեկցել Մեծ Բրիտանիայի թագուհու Սանկտ Պետերբուրգ կատարած այցին, որի համար նրան շնորհվել է ՌԴ նախագահի պատվոգիր։։

Չնայած դժբախտության կրկնությանը, երբ կրակելիս ինքնաձիգի փողի մեջ գտնվող կործանիչի վրա պարկուճ է պայթել, ծառայությունը հաջողությամբ շարունակվել է։ 1995 թվականին անցկացվեցին B altops-1995 զորավարժությունները, որտեղ իրեն լավ դրսևորեցին «Bespokoinny» կործանիչը՝ Բալթյան նավատորմի հույսն ու աջակցությունը։ Այնուհետև նա մեկնել է Դանիայից՝ ամերիկյան «Թեյլորի» և դանիական «Հվիդբյորների» հետ Կատտեգատով համատեղ ճանապարհորդության։ Հետո աշխատանք եղավ գերմանական սուզանավով, հաջողված հրետանային կրակոցներ։ 1995 թվականի արդյունքներով BF կործանիչ «Restless» ճանաչվել է կազմավորման լավագույն նավը։

Ուսուցումներ 1996-1997

Անցյալ տարվա հաջողությունները կործանիչին դարձրին B altops-96 զորավարժությունների դրոշակակիր։ Ծովային հարվածային խմբի կազմում «Bespokoyny» կործանիչը, որի լուսանկարը ներկայացված է այստեղ, դաշտային պարապմունք է անցկացրել, զորավարժություններն անցկացվել են ի աջակցություն վայրէջքի խմբի, այնուհետև հակաօդային պաշտպանության, որտեղ խոցվել են յոթ հրթիռային թիրախ։ Արդյունքում նա ստացել է ռազմածովային նավատորմի գլխավոր հրամանատարի մրցանակ՝ հրետանային պատրաստության համար։

BՀաջորդ տարի վարժանքները սկսվեցին հունիսին, որտեղ «Բեսպոկոյնին» (այս զորավարժությունների լուսանկարները նույնպես հետաքրքիր են) աշխատել լեհական սուզանավով, վարժանքներին մասնակցել երեսուն հիմնական դրվագների։ Հակաօդային և հրետանային պատրաստությունում տարեվերջին զբաղեցրել է առաջին տեղը ռազմածովային ուժերում։ Նույն ամռանը կործանիչն այցելեց Կիլ, Պլիմութ, Զիբրուգ, Դեն Հելդեր, անցավ երեք հազար ծովային մղոն։ Իսկ քարոզարշավից հետո նա սկսեց երկամսյա վերանորոգումը (Yantar գործարանը):

Ուսուցումներ 1999-2001

1999 թվականի մայիսին կործանիչը այցելեց Ստոկհոլմ, որտեղ նա նախ շվեդների հետ միասին փրկարարական վարժանքներ էր մշակել, ապա բացեց էքսկուրսիոն սեզոնը, որի ընթացքում գրեթե երեք հազար մարդ այցելեց նավը՝ պաշտպանության նախարար Բյորն ֆոն Սիդովի գլխավորությամբ։ ՆԱՏՕ-ի ագրեսիան Հարավսլավիայում խոչընդոտեց հետագա ծրագրերի իրականացումը, ուստի Անհանգիստն այս անգամ չայցելեց Գերմանիա, Դանիա և Լեհաստան:

Հոկտեմբերին Բելառուսի նախագահն այցելել է այն, երբ նավը մասնակցել է հրթիռակոծությանը։ 2001 թվականին կրկին անցկացվեցին B altops զորավարժությունները, որտեղ 1990 թվականին ծնված «Bespokoyny» կործանիչը կրկին զբաղեցրեց առաջին տեղը՝ ամենից լավ հարվածելով օդային թիրախներին։ Նշենք, որ Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերում այս նավը հնությամբ երրորդն է, ավելի հին են միայն «Ադմիրալ Ուշակով» ավիակիրը և «Հաստատակ» կործանիչը։։

Ծերություն

2004 թվականի գարունը առաջին զանգը բերեց սիրառատ նավի անձնակազմին. երբ կործանիչը ծով դուրս եկավ, այն հանկարծակի կորցրեց արագությունը և ստիպված եղավ վերադառնալ:նրան քաշել. Այս անգամ թիմն ինքն է վերականգնել նավի տեխնիկական պատրաստվածությունը, որից հետո մինչև 2009 թվականը եղել են ելքեր դեպի ծով (այստեղ տեղեկությունը տարբերվում է, տեղեկություններ կան, որ վերջին անգամ եղել է 2007 թվականին)։

Կործանիչը հրետանային կրակ է բացել ամեն անգամ և միշտ լավ արդյունքներով. Այդուհանդերձ, որոշումն ընդունվեց, և դիվիզիոնի հրամանատարի հրամանով շահագործումից հանվեց «Անհանգիստ» կործանիչը։ Նրանից հիմնական շարժիչները հանձնվեցին «Հաստատակամներին», քանի որ նա, որպես առաջատար, պետք է վարժանքներ և շրջագայություն կատարեր Եվրոպայի երկրներում։

Բամբասանքներ

2012 և 2013 թվականների մամուլում հրապարակվեցին բազմաթիվ չստուգված տեղեկություններ, նրանք նույնիսկ խոսեցին նավի վերականգնման համար սկսված աշխատանքի մասին՝ էլեկտրամեխանիկայից և նավիգացիոն սարքավորումներից մինչև հրթիռային և հրետանային զենքեր և հաղորդակցություններ, հույս, որ մինչև 2015 թվականը կբարձրանա «Անհանգիստ» կործանիչը, որի արդիականացումը կավարտվի։

Սակայն ներկայումս կործանիչը ծառայում է որպես անշարժ ուսումնական նավ, որտեղ անձնակազմը վերապատրաստվում է Բալթյան նավատորմի ավելի հաջող և ժամանակակից նավերի համար։ Եվ նույնիսկ «Անհանգիստ» ռադիոէլեկտրոնիկայի խմբի հրամանատարը բարելավում է իր հմտությունները այլ վազող նավերի վրա, որտեղ նա գործուղված է, իսկ տանը նա վերահսկում է ամբողջ Բալթյան նավատորմի նավերի ծառայությունների անձնակազմի վերապատրաստումը:

Փոխակերպում

Այսպիսի տեսք ունի «Անհանգիստ» կործանիչն այսօր՝ 620-ը նրա կողային թիվն է։ Այն կանգնած է բալթյան նավաշինական «Յանթար» գործարանի նավամատույցում ևենթակա է փոխակերպման. Ինչ է դա? Սա փոխակերպում է։ Նրա կորպուսը կկնքվի այնպես, որ հնարավոր լինի ջրի երես դուրս գալ առանց մեծ մշտական անձնակազմի։

«Անհանգիստ 620» կործանիչը (լուսանկարները ներկայացված են հոդվածում), առանց լիսեռներից ու պտուտակներից զուրկ, ցեցով և ներկված, դեռ որոշ ժամանակ կմնա նավամատույցում։ ի՞նչ է լինելու հետո։ Ենթադրություն կա, որ այն կդառնա թանգարանային նմուշ։

Ճակատագիր

Ապագայի հեռանկարը շատ մշուշոտ է: Restless 620 կործանիչն արդեն երկար ժամանակ ծով դուրս չի եկել։ Վերևի լուսանկարում պատկերված է ձյունածածկ նավամատույց և պարան, որը, կարծես, ընդմիշտ ամրացրել է կործանիչը գետնին:

Այնուամենայնիվ, անձնակազմը թեև կրճատվել է, բայց դեռ աշխատում է դրա վրա, առավոտյան դրոշն ու երեսը բարձրացվում են։ Այն միշտ կոկիկ է, իսկ ներկը՝ թարմ։ Սա նշանակում է, որ կործանիչը տեխնիկական պահեստային նավ է, և եթե հանկարծ դրա կարիքը լինի, այն կկարողանա վերադառնալ ծառայության։

Բալթիյսկ

«Անհանգիստ» կործանիչը այնքան էլ հանգիստ չէ, դա հակասում է իր անվանը։ Այն այցելում են լրագրողներ և նույնիսկ բլոգերներ։ Ռազմանավ այցելելը մեծ երջանկություն է, որը քաղաքացիական անձինք այդքան հաճախ չեն ստանում: Հաջորդ շրջայցը, որը կազմակերպել էր ՊՆ-ն, ուղղված էր հենց Բեսպոկոյնի կործանիչին, և հազարավոր մարդիկ մեծ հետաքրքրությամբ կարդացին ուղևորության հաշվետվությունը։

Հիմքը, որտեղ տեղադրված է կործանիչը, գտնվում է Կալինինգրադում, ավելի ճիշտ՝ Բալտիյսկում, սա մեր երկրի ամենաարևմտյան քաղաքն է։ Մինչեւ 1946 թվականը կոչվել էՊիլաու, իսկ այստեղ էր գտնվում գերմանական ռազմածովային բազան, որտեղ կենտրոնացած էր գերմանական սուզանավերի գրեթե ողջ նավատորմը։ Այժմ այն Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի բազան է, որը գլխավորն է Բալթյան ծովում։

Ինչ տեսան բլոգերները

Երրորդ սերնդի կործանիչը՝ «Անհանգիստ»-ը սրտանց դիմավորեց հյուրերին։ Նրանց առաջարկվել է էքսկուրսիա, որտեղ նրանք իմացել են, որ այս շարքի առաջին նավը՝ «Modern»-ը արձակվել է 1981 թվականին, իսկ վերջինը՝ 1992 թվականին։ Քսաներկու նավ իջավ, այժմ մնացել է միայն ինը, որոնցից չորսը գտնվում են վերանորոգման մեջ կամ պահուստում, ինչպես անհանգիստները։

Վերջին անգամ ծով դուրս գալը կատարվել է մոտ երեք տարի առաջ, այժմ՝ արգելոց և սպասում է պլանային վերանորոգման կամ արդիականացման: Չնայած այն հանգամանքին, որ նավն այժմ պահեստային է, այն չի դադարել լինել լիարժեք մարտական ստորաբաժանում, որն ունի փոքրաթիվ, բայց անձնակազմ։ Անհանգիստ նավի վրա երեք հսկայական աստղեր փայլում են մարտական հաղթանակների պես: Սա նշանակում է ոչ թե խորտակված թշնամու նավեր, այլ պարգևներ, որոնք ստացել են գլխավոր հրամանատարը։

Տեխնիկական մանրամասներ

Նավի երկարությունը 156,5 մետր է, ինչը ֆուտբոլի դաշտի երկարության կեսն է, իսկ Անհանգիստի լայնությունը 17 մետր է։ Երեսուն օրվա ընթացքում կործանիչը կարող է ինքնուրույն նավարկել ծովերում՝ առանց սննդի, ջրի և վառելիքի նավահանգիստներ մտնելու։ Մշակում է ժամում մոտ վաթսուներկու կիլոմետր առավելագույն արագություն (33,4 հանգույց):

Կարծիք կա, որ նավի նախագծման փուլում մեր նավաշինողների միակ, բայց մեծ սխալը կաթսայի տեղադրման ընտրությունն էր և.տուրբիններ. Գազատուրբինային կայան, ասում են, ավելի լավ կլիներ։ Այնուամենայնիվ, նույնիսկ այս դիրքում Restless-ը շատ անգամ ավելի լավն ու հզոր է, քան աշխարհի բոլոր անալոգները: Օդային ծածկույթի բացակայության դեպքում այս նախագծի կործանիչը բոլոր հականավային հրթիռներն օգտագործելուց հետո կլինի իրավիճակի տերը ցանկացած վերգետնյա նավի, ցանկացած երկրի և ցանկացած սերնդի դեմ։

Սպառազինություն

Հատկապես տպավորիչ է կործանիչի սպառազինությունը՝ երկու Hurricanes (ՀՕՊ հրթիռներ), որոնք կարող են խոցել օդում գտնվող թիրախները մինչև տասնհինգ կիլոմետր բարձրության վրա; երկու զույգ արագ կրակող թնդանոթներ (տրամաչափի 130 միլիմետր), որոնք մեկ րոպեում «դուրս են թքում» վեց տոննա մետաղ. վեցփողանի ավտոմատ երեսուն միլիմետրանոց հրետանային հենարաններ՝ չորս հատի չափով (AK-630M) … Ականատեսները պատմում են, որ վերջիններս իրենց կրակոցներով կարագի պես մետաղ են կտրել։

Բայց կա նաև հականավային զենք։ Սրանք երկու քառակի Moskit արձակման կայաններ են (հարյուր յոթանասուն կիլոմետր հեռավորություն): Ամենախելացի թեւավոր հրթիռները 99%-ով խոցում են բոլոր մակերևութային թիրախները, նույնիսկ եթե ռադիոմիջամտությունն ակտիվորեն միացված է: Կործանիչն ունի իր պաշտպանությունը ջրի տակից եկող սպառնալիքից։ Սրանք երկու զույգ տորպեդային խողովակներ են, երկու ռմբակոծիչներ հրթիռներով, երկաթուղային ականի տեղադրում` պատնեշի համար: Փորձագետները վստահ են, որ «Անհանգիստ» կործանիչը կհաղթի թշնամու ռազմանավի հետ ցանկացած ուղիղ մենամարտ, այդ թվում նույնիսկ ամերիկյան ռազմանավերը՝ վերջին, չորրորդ սերնդի։

Ով է այստեղ

Խաղաղ ժամանակ կործանիչի անձնակազմը սահմանափակ է՝ ընդհանուր296 մարդ, իսկ բանակում այդ թիվը հասնում է 358-ի, որոնցից 25 սպա և 48 միջնակարգ անձնակազմ: Անձնակազմի մնացած անդամները նավաստիներ են, ամենօրյա գլխացավանք: Ոչ այն պատճառով, որ նրանք ինչ-որ կերպ վատն են: Պարզապես նավաստիները մեծ մասամբ ծառայում են զինվորական ծառայություն, այսինքն՝ մեկ տարի, ինչպես ցամաքային զորքերի զինվորները։ Խորհրդային տարիներին նրանք նավատորմում ծառայել են ոչ թե երկու, այլ երեք տարի։ Եվ դա ճիշտ էր։

Տարին շատ արագ է անցնում, իսկ մասնագետները շատ արագ են վերապատրաստվում։ Ժամանակակից նավերը, հատկապես ռազմական, տեխնիկապես բարդ են։ Նույնիսկ շատ շնորհալի երիտասարդները հազիվ են ժամանակ ունենում անհրաժեշտին տիրապետելու, քանի որ գալիս է զորացրումը: Ռազմական մասնագիտությունը հազիվ ձեռք բերված. Մեզ անհրաժեշտ են նավաստիներ պայմանագրային հիմունքներով։ Ինչպես, օրինակ, մոտակայքում խարսխված Յարոսլավ Իմաստուն պահակախումբը, որը պարբերաբար ծով է գնում։

Երազներ

Եթե, չնայած հոռետեսական կանխատեսումներին, Անհանգիստը գնա արդիականացման, ապա այս խնդիրը կվերանա, քանի որ անձնակազմը համալրված կլինի պրոֆեսիոնալ անձնակազմով։ Այնուամենայնիվ, ինչ հրաշալի նավ էր, քանի նախարարներ, նախագահներ կային նավում, նույնիսկ Անգլիայի թագուհին և արքայազն Ֆիլիպը, Էդինբուրգի դուքսը, իրենց ինքնագրերը թողեցին պատվավոր հյուրերի գրքում:

Սպայական հարմարավետ պահարանում պահվում են բազմաթիվ հուշանվերներ և բոլոր տեսակի ռեգալիաներ, որոնք ժառանգել են անհանգիստ կործանիչի քաջարի անձնակազմը: Այս նավը կարելի է անվանել լեգենդար. այնքան իրադարձություններ են տեղի ունեցել նրա կյանքում, կա հիշելու և պատմելու բան: Եվ հուշերի շարքումնշանները, ինչպես հանգստացած «անհանգիստ» հոգին, անհանգիստ նավի կատուն, որի անունը Տյոմա է, նիրհում է։