Մոսկվան հսկայական մեգապոլիս է՝ ինչպես ճանապարհների, այնպես էլ երկաթուղու մեծ տրանսպորտային փոխանակումներով: Մայրաքաղաքի տարբեր հատվածներում կան բազմաթիվ ուղեւորատար հարթակներ՝ մերձքաղաքային գնացք նստելու համար։ Դա արվել է հիմնական կայարանները այցելուների հոսքից բեռնաթափելու և մարդկանց իրենց բնակության և աշխատանքի վայր հասցնելու հարմարության համար։
Հոդվածում մենք մանրամասնորեն կքննարկենք «Սեթուն» ուղևորային հարթակը, որը պատկանում է Մոսկվայի երկաթուղային հանգույցի Սմոլենսկի (բելառուսական) ուղղությանը: Այս կայանը գտնվում է Մոսկվայի Մոժայսկ թաղամասում, որը գտնվում է մայրաքաղաքի արևմուտքում։
Այժմ գրեթե ավարտված է կայանի վերակառուցումը, որը սկսվել էր 2017 թվականի սկզբին։ Այժմ այն ժամանակակից, գեղեցիկ, հագեցած ամեն ինչով հարթակ է։ Կան և՛ հարմարավետ նստարաններ՝ գնացքին սպասելու համար, և՛ արագ սննդի կետեր, որպեսզի ճանապարհի դիմաց գտնվող ուղևորները կարողանան ուտել իրենց գնացքին սպասելիս:
Պատմական տվյալներ
Այնտեղ, որտեղ այժմ գտնվում է Սեթուն հարթակը, եղել է բնակավայր, որը, աճելով 1926թ. Կունցևո քաղաքի կարգավիճակը. Ի դեպ, Սեթունյա այս տարածքում հոսող գետի անունն է։
Իսկ 1929 թվականից քաղաքը վերածվել է շրջանային կենտրոնի՝ Մոսկվայի մարզի մաս։ Բոլշայա Սեթունը նախկին գյուղ է Կունցևոյի մոտ։ Նրա տեղում այժմ Տոլբուխին փողոցն է։ Բնակչության աճի և քաղաքի տարածման հետ միասին այս բնակավայրերը դարձան մայրաքաղաքի մի մասը։ 1960 թվականին ԽՍՀՄ Գերագույն խորհրդի «Մոսկվայի սահմանների ընդլայնման մասին» հրամանագրով Կունցևո քաղաքը և շրջակա բոլոր գյուղերն ու գյուղերը սկզբում մտան մայրաքաղաքի Կիևսկի շրջանի, այնուհետև Կունցևսկու շրջանի կազմի մեջ։ շրջանը կազմավորվել է առանձին 1969 թվականին։
Սեթուն հարթակից ոչ հեռու՝ 1965 թվականին, մետրոյի Կունցևսկայա կայարանի բացումը, որը պատկանում է Ֆիլևսկայա մետրոյի գծին։
Ընդհանուր տեղեկություններ
Այս երկաթուղային կայարանը բացվել է 1932 թվականին։ Ռուսական երկաթուղիների դասակարգիչում Setun պլատֆորմի կոդը 9600941 է: Մոտակայքում են գտնվում հետևյալ բնակավայրերը՝
- Նեմչինովկա (1891 մետր), որի բնակիչները կարող են քայլել դեպի գնացքի կանգառ 33 րոպեում;
- Marfino (2539 մ) - ուղևորները ոտքով կհասնեն 43 րոպեում;
- Նովոյվանովսկոե (2405 մ) - մարդկանց կպահանջվի 41 րոպե;
- Գրունվալդ (3388 մ).
Իհարկե, կա նաև ավտոբուսով կամ տաքսիով գնալու հնարավորություն։
Ինչպե՞ս հասնել կայարան:
Սեթուն հարթակին շատ մոտ գտնվում է համանուն ավտոբուսի կանգառը։ Այստեղ կանգ են առնում թիվ 16, 45, 178, 180, 198, 794, 794k, 840, 418, 560 մ, 597 ավտոբուսները, որոնք միացնում են մետրոյի կայարանը։«Կունցևսկայա», Կիևի երկաթուղային կայարան, Ֆիլի և Կունցևոյի 66-րդ թաղամաս, «Մոլոդյոժնայա» և «Ավտոկենտրոն» և «Օդինցովո» կայարան։
Մետրոյի Կունցևսկայա կայարանը գտնվում է Սեթուն երկաթուղային կանգառից ոչ հեռու։ Այնտեղից դուք պետք է 8 կանգառ վարեք 16 համարի ավտոբուսով կամ ևս մեկ կանգառ 178 երթուղու վրա։
Մետրոպոլիտենի «Մոլոդեժնայա» կայարանից՝ 794Կ ավտոբուսով ընդամենը 3 կանգառ։ Սրանք հարթակին ամենամոտ վայրերն են:
Եթե ձեզ դեռ հետաքրքրում է, թե ինչպես հասնել Սեթուն հարթակ, կարող եք այստեղ հասնել նաև Կիևի, Պարկ Պոբեդիի, Պիոներսկայա, Կուտուզովսկայա և Սլավյանսկի Բուլվար մետրոյի կայարաններից: Ճիշտ է, դրանք ավելի հեռու են գտնվում, ուստի ավելի երկար ժամանակ կպահանջվի ավտոբուսով նրանցից հասնելը։
Կայարանի նկարագրություն
Station Setun-ն ունի միայն երկու կողային հարթակ, որոնց մուտքն իրականացվում է ստորգետնյա անցումներով։ Կան նաև վերանդաներ՝ պատսպարված հովանոցի տակ՝ գնացքին սպասելու համար։ Հարթակներից դուրս գալու ժամանակ ուղևորներն անցնում են պտտվող պտույտների միջով։
Սեթուն հարթակը ուղիղ կապ ունի Սավելովսկու և Կուրսկի ուղղությունների կայարանների հետ՝ օգտագործելով բազմաբիլիոն գնացքներ։
Գնացքը 22 րոպեում ուղևորներին կհասցնի Belorussky երկաթուղային կայարան։ Շատերն օգտվում են տրանսպորտի այս տեսակից՝ հանգստյան օրերին աշխատանքի կամ զբոսանքի հասնելու համար քաղաքի կենտրոնական հատված: Դա ավելի արագ և հարմար է, քան վերգետնյա հասարակական տրանսպորտը:
Հարթակի վերակառուցում
2017 թվականի հունվարից այս կայանի հիմնովին վերակառուցումն իրականացվում է։ Սկսվեց ժամանակակից կղզու պլատֆորմի և դեպի այն ստորգետնյա անցման կառուցումը։ Վերակառուցումը կապված է մայրաքաղաքի և Օդինցովոյի միջև հիմնական գծերի ընդլայնման, ինչպես նաև էլեկտրագնացքների և մերձքաղաքային գնացքների արագացված շարժ սկսելու ցանկության հետ։ Շինարարներն ի վերջո կավելացնեն երրորդ և չորրորդ ուղին գոյություն ունեցողներին:
Ուղևորների նոր հարթակն արդեն կարելի է տեսնել իր ողջ շքեղությամբ, այն համապատասխանում է ժամանակակից բոլոր պահանջներին։ Եղանակից նոր գեղեցիկ հովանոցներ արդեն պատրաստվել են, հետիոտնային ուղիները ծածկված են սալահատակով, տեղադրվել է պատշաճ լուսավորություն, քաղաքի սահմաններից կառուցվել են գեղեցիկ պանելային պարիսպներ։
Ստորգետնյա թունելը նոր հարթակը միացրել է այն վայրին, որտեղից մարդիկ դուրս էին գալիս պտույտներից հետո։ Ուղևորները կարող են ապահով տեղաշարժվել կայարանի մի հատվածից մյուսը և սպասել գնացքին դրա համար հարմարեցված վայրում։
Սպասասրահում գործում է Setun հարթակի էլեկտրագնացքների չվացուցակը, կան նստարաններ, որոնց վրա ուղեւորները սպասում են գնացքին, մի շարք պտտվող պտույտներ ունեն մեծ տարողունակություն։ Այս պահին աշխատանքների մեծ մասն ավարտված է, սակայն վերակառուցումը դեռ ամբողջությամբ չի ավարտվել։
Ժամանակացույց
Setun հարթակից կարող եք գնալ տարբեր ուղղություններով: Մերձքաղաքային գնացքների չվացուցակը կարելի է կարդալ ինչպես պաշտոնական կայքում, այնպես էլ կայարանի փակ տաղավարում՝ պատին։
Այժմ կա նոր ծառայություն. կարող եք ինքներդ պատվիրել մերձքաղաքային գնացքների չվացուցակըհեռախոս՝ ուղարկելով SMS հաղորդագրություն: 10 ռուբլով դուք կստանաք վերջին տեղեկատվությունը։
Էլեկտրական գնացքները շարժվում են խիտ գրաֆիկով. Առաջինը ժամը 04:40-ից է, իսկ վերջինը մեկնում է 01:03-ին։ Գնացքները հարթակ են հասնում գրեթե 10-15 րոպեն մեկ։ Այսպիսով, Սմոլենսկի ուղղության ցանկացած կետ հասնելը շատ հարմար է, հատկապես այն ուղևորների համար, ովքեր ստիպված են ամեն օր գնացքով գնալ աշխատանքի և վերադառնալ:
Որտե՞ղ կարող եմ ստանալ Setun կայարանից:
Մենք ընթերցողին կներկայացնենք ամենահեռավոր ուղղությունները, որոնց կարելի է հասնել Մոսկվայի երկաթուղու Սեթուն հարթակից առանց փոխանցման:
- Եթե շարժվենք դեպի արևմուտք, ապա վերջին կանգառները կլինեն Բորոդինոն և Զվենիգորոդը:
- Եթե գնացքը շարժվի արևելյան ուղղությամբ, ապա վերջնականը կլինեն հետևյալ հարթակները՝ Սերպուխով և Դուբնա։
- «Դեպո» ընդհանուր անվան տակ կա ևս երկու կետ, բայց մեկը կապված է Մոսկվա - Սավելովսկայա - Իկշա ուղղության հետ, իսկ մյուսը ՝ Մոսկվա (ուղևոր) - Կուրսկայա - Ստոլբովայա։։
Հոդվածում ընթերցողին ներկայացրեցինք Մոսկվայի «Սեթուն» հարթակի նորամուծությունները, թե ինչպես է ավելի հարմար այնտեղ հասնել հասարակական տրանսպորտով, և վերհիշեցինք կայանի պատմությունը։
