Մոսկվայի ավտոկայաններ և ավտոկայաններ

Բովանդակություն:

Մոսկվայի ավտոկայաններ և ավտոկայաններ
Մոսկվայի ավտոկայաններ և ավտոկայաններ

Video: Մոսկվայի ավտոկայաններ և ավտոկայաններ

Video: Մոսկվայի ավտոկայաններ և ավտոկայաններ
Video: Փող ունեն, բայց բախտ չունեն. ժպիտ, զայրույթ և լեգիտիմության կարկաչուն աղբյուր՝ կառավարության նիստին 2024, Մայիս
Anonim

Մոսկվայում կան մեծ թվով ավտոկայաններ և ավտոկայաններ, որոնք բաշխված են քաղաքի տարբեր մասերում, բայց հիմնականում նրա կենտրոնի մոտ։ Մոսկվան շատ մեծ քաղաք է, ուստի այս բաշխումն ավելի նախընտրելի է, քան մեկ տարածքում կայանների կենտրոնացումը։ Ամենամեծ ավտոկայանը Կենտրոնն է կամ Շչելկովսկին։ Դրանից մեկնում է ավտոբուսների առավելագույն քանակը։

Մոսկվայի կենտրոնական ավտոկայան
Մոսկվայի կենտրոնական ավտոկայան

Շելկովսկու ավտոկայան

Մոսկվայի կենտրոնական ավտոկայանը վերահսկում է մերձքաղաքային և միջազգային ավտոբուսային փոխադրումները: Այն գտնվում է մետրոյի Շչելկովսկայա կայարանի մոտ՝ Շչելկովսկոյե մայրուղու և Ուրալսկայա փողոցի խաչմերուկում։ Կայանը կառուցվել է 1971 թվականին։ Այն փակ է 2017 թվականից՝ վերանորոգման նպատակով։ Բացումը սպասվում է 2018 թվականի վերջին կամ 2019 թվականի սկզբին։ Արվարձանային ավտոբուսներն այժմ մոտենում են Կենտրոնական կայարանին, մինչդեռ միջքաղաքային ավտոբուսները բաժանվել են մյուս կայարաններին:

ՊատմությունՇչելկովսկի երկաթուղային կայարան

Մոսկվայի Շչելկովսկի ավտոկայանի շենքը վերակառուցվել է 1997թ. Սակայն դա բավարար չէր հարմարավետության և անվտանգության մակարդակի ժամանակակից պահանջներին համապատասխանելու համար, ուստի որոշվեց քանդել շենքը և դրա փոխարեն նորը կառուցել։ Շինարարության ավարտից հետո ավտոկայանը կդառնա լիարժեք գործող համալիր, որում, բացի կայարանից, կլինի նաև առևտրի և ժամանցի տարածք։

Մոսկվայի ավտոկայանի չվացուցակը
Մոսկվայի ավտոկայանի չվացուցակը

Կապիտալ աշխատանքի մեկնարկի ամսաթիվը 2017 թվականի հունիսի 14-ն է: Ավարտը նախատեսվում է 2019 թվականի երկրորդ կեսին: Նոր շենքը կունենա ժամանակակից, արդիականացված տեսք և այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է թռիչքին հարմարավետ սպասելու համար: Շչելկովսկի ավտոմայրուղու Շչելկովսկու ավտոկայանի փոխարեն բացվել է Կենտրոնական կայարանը։ Այժմ այն ընդունում է բոլոր մերձքաղաքային թռիչքները: Կայանի շենքն ունի տոմսարկղեր, հարթակներ, ցուցատախտակներ, ցուցանակներ, սպասասրահներ։ Դուք կարող եք տեսնել Մոսկվայի ավտոկայանի չվացուցակը։ Ինչ վերաբերում է մարզային երթուղիներին, ապա դրանցից 32-ն ամբողջությամբ չեղարկվել են, իսկ մնացած 60-ը բաշխվել են մայրաքաղաքի մյուս ավտոկայաններին։

Ինչպիսի՞ն կլինի Շչելկովսկու նոր կայանը:

Մոսկվայի ավտոկայանի նոր շենքը կունենա 11 հարկ, որից 5-ը՝ ստորգետնյա։ Մոսկվայի ավտոկայանի ընդհանուր տարածքը կկազմի մոտ 140,000 մ22: Առաջին հարկում կլինի դրամարկղ, ուղեբեռի պահեստ, տեղեկատվական գրասեղան։ Հինգերորդում կլինեն ժամանցի գոտին և սրճարանները։ Կլինի նաև կինոթատրոն՝ 500 հոգու համար։

Մոսկվայի ավտոկայանի վեցերորդ հարկում կլինեն սրահներսպասասրահ, բուժսենյակ և ծնողական սենյակ։ Ստորգետնյա հարկերում կտեղակայվեն վարորդների համար նախատեսված արհեստանոցներ, ավտոտնակներ, հյուրանոցներ։ Ներքին թռիչքների համար կկառուցվի 8 գոգնոց։ Շենքի վեցերորդ հարկ բարձրանալու են միջքաղաքային ավտոբուսները։ Բացի այդ, կա ընդարձակ ստորգետնյա ավտոկայանատեղի (955 տեղ), ինչպես նաև սրճարաններ և խանութներ։ Հարկերի միջև կաշխատի 4 ժամանակակից վերելակ, այդ թվում՝ նախատեսված սահմանափակ շարժունակություն ունեցող մարդկանց համար։

Մոսկվայի հրապարակի ավտոկայան
Մոսկվայի հրապարակի ավտոկայան

Շենքն ինքնին լինելու է ապակե, ալիքաձև, վերևում՝ ալյումինե երեսպատմամբ։ Նման կայանը կկարողանա սպասարկել օրական մոտ 15000 ուղեւորի և ավելի քան 1600 չվերթ։ Կբարելավվի նաև տրանսպորտային նյութատեխնիկական ապահովումը կայարանի մուտքերում։ Մինչ վերակառուցումը Մոսկվայի ավտոկայանը օրական սպասարկում էր 30000 մարդու։ Չվերթների թիվը կազմել է 1600, որից 23-ը՝ միջազգային։ Հաղորդագրությունը գործել է Ռուսաստանի 54 քաղաքների և հարևան երկրների 15 քաղաքների հետ։

Մոսկվայի այլ գործող ավտոբուսային կայաններ

Մոսկվայում գործում են ևս մեկ տասնյակ ավտոբուսային կայաններ՝ ավելի քիչ ուղևորափոխադրումներով:

  • Կազանսկի երկաթուղային կայարան. Այն գտնվում է Ռյազանսկի նրբանցքում՝ քաղաքի կենտրոնից երեք կիլոմետր հեռավորության վրա, մետրոյի «Կոմսոմոլսկայա» կայարանի մոտ։ Կայանը փոքր է և համեմատաբար նոր, սպասարկում է հանրաճանաչ ուղղություններ՝ Սանկտ Պետերբուրգ, Սամարա, Պենզա, Դոնի Ռոստով և այլն:
  • Պավելեցկի երկաթուղային կայարանը գտնվում է Դուբինինսկայա փողոցում՝ մայրաքաղաքի կենտրոնից երեք կիլոմետր հեռավորության վրա։ Մոտակայքում է գտնվում Պավելեցկի երկաթուղային կայարանը։ Կայանը բաց է առավոտյան ժամը 8:00-ից մինչև23:00 ամեն օր։ Սպասարկվում են դեպի Սարատով, Պենզա, Լիպեցկ, Վոլժսկի, Վոլգոգրադ, Վորոնեժ երթուղիներ։
  • Չերկիզովսկայա կայարանը գտնվում է քաղաքի կենտրոնից 7 կմ հեռավորության վրա՝ Չերկիզովսկայա մետրոյի կայարանի մոտ։ Բացման ժամերը՝ ամեն օր 7:30-ից 20:30: Առկա է սպասասրահ։ Երթուղիների ուղղություններ - Մոսկվայի շրջանի քաղաքներ և Չեբոկսարի:
  • Տուշինո կայարանը գտնվում է Մոսկվայի կենտրոնից 14 կմ հեռավորության վրա։ Այն հայտնվել է բոլորովին վերջերս՝ 2012թ. Կայանը հագեցած է հարմարավետ սպասասրահով, բանկոմատով, ձախ ուղեբեռի գրասենյակով։ Այն սպասարկում է օրական 60 չվերթ և 1000 ուղևորի։
Մոսկվայի ավտոկայաններ
Մոսկվայի ավտոկայաններ
  • Կանտեմիրովսկայա կայարանը գտնվում է Կանտեմիրովսկի պողոտայում՝ Մոսկվայի հարավային մասում։ Այն աշխատում է ամեն օր ժամը 7:00-23:00: Սպասարկում է ավտոբուսներ, որոնք շարժվում են Մոսկվայի հարավային թաղամասում:
  • Օրեխովո կայարանը սպասարկում է 36 ավտոբուսային երթուղիներ, ներառյալ քաղաքներ, ինչպիսիք են Դոնի Ռոստովը, Կիսլովոդսկը, Էլիստան:
  • Toply Stan կայանը օրվա ընթացքում բաց է թողնում 100 թռիչք։ Օրական մոտ 1000 մարդ այցելում է այն։

Մոսկվայի երկրորդական կայաններ

Կան նաև Նովոյասենևսկայա և Կրասնոգվարդեյսկայա կայարաններ։ Նրանք գտնվում են քաղաքի կենտրոնից հեռու և ունեն ավելի քիչ ուղևորահոսք։

Խորհուրդ ենք տալիս: