Մետրոպոլիտենի Լեսոպարկովայա կայարանը (հասցե չկա) գտնվում է Մոսկվայի մետրոյի Բուտովսկայա գծի վրա, փող. Բիցևսկու այգի և Ստարոկաչալովսկայա փողոց։
Անվան ծագումը կապված է Բուտովո անտառային պարկի հետ, որի մոտ այն գտնվում է: Քաղաքի քարտեզի վրա կայանի գտնվելու վայրը համընկնում է Յուժնոե Չերտանովո շրջանի 18-րդ միկրոշրջանի հետ՝ Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհի 34 կմ-ի մոտ (օղակի ներսում): Մոտակայքում են փողոցները՝ Կուլիկովսկայա և Պոլյան։
Բուտովսկայա գիծը Մոսկվայի մետրոյի 12-րդ գիծն է և ներառում է յոթ կայարան։ Գիծը հայտնվել է 2000-ականների սկզբին։ Դրա երկայնքով անցնում են 81-740/741 Rusich մոդելի մեքենաները, որոնք արտադրվում են Metrovagonmash ձեռնարկությունում։
Կայարանի պատմություն
Կայարանը Մոսկվայի մետրոյի վերջին կանգառներից է։ Այն դարձավ Մոսկվայի մետրոպոլիտենի 194-րդ կանգառը։ Լեսոպարկովայա մետրոյի կայարանի բացման ամսաթիվը 2014 թվականի փետրվարի 27-ն է։ Սկսելշինարարական աշխատանքները տեղի են ունեցել 2010թ. Ակնկալվում էր, որ գործընթացը կավարտվի մինչև 2013 թվականի դեկտեմբեր: Տրանսպորտային այս օբյեկտի կառուցման համար կիրառվել է բաց եղանակով մեթոդ: Թունելի շինարարությունը սկսվել է 2012 թվականի օգոստոսին: Տրանսպորտային այս օբյեկտի ստեղծման ժամանակ հաշվի են առնվել Ռուսաստանի տրանսպորտի շինարարության ինստիտուտի կողմից մշակված առաջարկությունները: Սա հնարավորություն տվեց ստեղծել ամուր և հուսալի դիզայն:
Կայարանի առանձնահատկությունները
Լեսոպարկովայա կայանը ներառում է երկու ստորգետնյա գավիթ։ Պատերը երեսպատված են հաճելի գունային սխեմայով մարմարե սալերով։ Կայանի սանդուղքների տաղավարը գետնից բարձր գտնվող ընդարձակ երկաթե կառույց է։ Հարթակի և գավթի միջև ընկած հատվածը ծածկված է մեծ ապակե գմբեթով, որը թույլ է տալիս տեսնել երկինքը։ Այս գմբեթը հենված է խճանկարով սալիկապատ սյուների վրա։
Հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար տրամադրվում են վերելակներ և այլ հարմարություններ։ Քայլերը և որոշ այլ մակերեսներ հակասայթաքուն են։
Կայարանի պատերը և գավիթները երեսպատված են գրանիտով։ Հատակի համար օգտագործվել է նաև գրանիտ (մոխրագույն) և որոշ այլ նյութեր։ Անցումներում աստիճաններն ու հատակները, ինչպես նաև աստիճանների հատվածները երեսպատված են հակասայթաքող գրանիտով։
Լուսավորությունը ստեղծվում է լյումինեսցենտային լամպերի միջոցով: Հարթակի ընդհանուր երկարությունը 92 մետր է (5 վագոն):
Հետաքրքիր փաստեր Լեսոպարկովայա կայարանի մասին
- Սա Մոսկվայի մետրոյի էկոլոգիապես ամենավտանգավոր կայարանն է։ Այն ամրագրված է այստեղՇատ թունավոր նյութերի, հատկապես ստիրոլի նորմայի բազմակի գերազանցում (204 անգամ):
- Սա Մոսկվայի մետրոյի ամենադատարկ կայարանն է։ Այն անցնում է օրական մոտ 500 մարդ (2014 թ. դրությամբ)։ Ակնկալվում է, որ ուղևորահոսքը կավելանա օրական մինչև 30000 մարդ։
- Սա Մոսկվայի մետրոյի ամենապայծառ կայարանն է, քանի որ արևի լույսը թափանցում է ապակե գմբեթով։
- Կայարանի շրջակայքը դեռ գրեթե ամայի է։
Լեսոպարկովայա կայարանի կառուցման պատճառները
Լեսոպարկովայա կայարանի շրջակայքը կարող է աստիճանաբար կառուցվել ապագայում՝ Մոսկվայի հարավային մասի ընդլայնման շնորհիվ։ Կայանի շրջակայքում տների և տրանսպորտային հանգույցների կառուցմամբ աստիճանաբար կբարձրանա դրա նշանակությունը։ Մոտակայքում է գտնվում «Բիցևսկու անտառ» բնական և պատմական այգին։ Կայանը պետք է բարելավի տրանսպորտային հասանելիությունը դեպի այս հաստատություն:
Այժմ հասեք կայարան: «Անտառային պարկ»-ը կարող է լինել ոտքով քաղաքից կամ մեքենայով։
Կայարանի ժամանակացույց
Առաջին էլեկտրագնացքը ս. «Ուլիցա Ստարոկաչալովսկայան» կանգառում է կանգնում կենտ օրերին ժամը 05:43-ին, իսկ զույգ օրերին՝ 05:58-ին։ Դեպի Բիցևսկի պարկի կայարան գնացքը կանգ է առնում կենտ օրերին ժամը 05:45-ին, իսկ զույգ օրերին՝ 06:03-06:05-ին:
Լեսոպարկովայա կայարանի շրջակայքը
Կայարանի շրջակայքը, բացառությամբ որոշ հեռավոր բարձրահարկ շենքերի, դեռ բավականին ձանձրալի տեսք ունի: Ցածր շենքեր, առանձին ծառեր, խոտածածկ տարածքներ և անապատներ, անորակ ծածկույթով կամ բացակայությամբ ճանապարհներ.այդպիսին. Հետին պլանում տեսանելի են անտառային տարածքի ուրվագծերը։ Բարձրավոլտ էլեկտրահաղորդման գծերի անցում։
Լեսոպարկովայա մետրոյի կայարանի մոտակայքում չկա ավտոբուսի կայարան (և դրա հասցեն):
Ապագայում - տրանսպորտային հանգույցի ստեղծում և տարածքի աստիճանական զարգացում, որը կապված է Մոսկվա քաղաքի ընդլայնման հետ: Այժմ կայարան կարող եք հասնել ոտքով կամ անձնական մեքենայով։ Միևնույն ժամանակ, դա բավականին դժվար է անել մոտակայքում գտնվող բարձրահարկ շենքերից, քանի որ դրանք գտնվում են Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհից դուրս:
Եզրակացություն
Մետրոյի Լեսոպարկովայա կայարանը Մոսկվայի մետրոյի նոր կայարանն է, որը գտնվում է Մոսկվայի հարավային ծայրամասում՝ Մոսկվայի օղակաձև ճանապարհից ոչ հեռու: Այն կառուցվել է ժամանակակից մոդելով, սակայն շինարարության ընթացքում օգտագործվել են մարդու առողջության համար վնասակար նյութեր։ Կայանի շրջակայքը բացման պահին և երկու տարի անց համապատասխանում է տիպիկ քաղաքային ծայրամասերին՝ անորակ ճանապարհների մակերեսներով, բարձրավոլտ էլեկտրահաղորդման գծերով, փոքր արդյունաբերական տարածքներով և շրջակայքի բավականին գյուղական տեսքով:
Կայանն ինքնին բավականին հարմար է և հարմարեցված հաշմանդամություն ունեցող անձանց ընդունելու համար։ Իսկ աստիճանների վրա հակասայթաքման ծածկույթների առկայությունը ապահովում է անվտանգություն ուղեւորների տեղաշարժի ժամանակ։ Կայանը ունի 2 ելք (տաղավար), որոնցից մեկը բացման պահին փակ է եղել։
