Բաումանսկայա մետրոյի կայարան. Անցյալ և ներկա

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:37

Մետրոպոլիտենի «Բաումանսկայա» (Մոսկվա) Արբատսկո-Պոկրովսկայա (կապույտ գիծ) կայարանը գտնվում է քաղաքի կենտրոնի արևելքում՝ Բասմանի շրջանում։ Մոսկվայի այս մարզը հետաքրքիր պատմություն ունի և այսօր բիզնեսի և մշակութային գործունեության կենտրոններից է։ Կան բազմաթիվ արդյունաբերական ձեռնարկություններ, գիտական կազմակերպություններ, մշակութային վայրեր։

Տարածքի պատմություն

17-րդ դարում կար գերմանական մի բնակավայր, ուր հաճախ էր այցելում Պետրոս I-ը, որտեղ նա հանդիպեց իր ապագա համախոհներին՝ Գորդոնին և Լեֆորին։ Մոսկովսկի շրջանը, որը գտնվում է մետրոյի Բաումանսկայա կայարանի մոտ, կոչվում է Լեֆորտովո։ Շատ է գրվել Պետրոս I-ի սիրավեպի մասին հմայիչ Աննա Մոնսի հետ, որը զարգացել է գերմանական թաղամասում։ 1812 թվականի Հայրենական պատերազմից հետո բնակավայրում բնակություն են հաստատել հիմնականում մանր բուրժուաներն ու վաճառականները։ Փողոցը հայտնի դարձավ որպես գերմանական։ 1918 թվականին այն վերանվանվել է Բաումանսկայա՝ ի հիշատակ հեղափոխական Ն. Է. Բաումանի, ով սպանվել է այստեղ 1905 թվականին

Բաումանսկայա մետրոյի կայարանից ոչ հեռու գտնվում է Ելոխովոյի հայտնի Աստվածահայտնության տաճարը:Սպարտակովսկայա փողոցը, որտեղ այն գտնվում է, նախկինում անվանվել է Ելոխովսկայա։ Տաճարը կառուցվել է 1853 թվականին և երբեք չի փակվել։ Ծխականների շրջանում խոսակցություններ կան, որ այն պետք է փակվեր 1941 թվականի հունիսի 22-ին, սակայն պատերազմի բռնկումը կանխեց դա։ Նույն տարածքում են գտնվում Մոսկվայի տիկնիկային թատրոնը, «Ժամանակակից» դրամատիկական թատրոնը (այն զբաղեցնում է 1911 թվականին կառուցված շենքը, որը նախկինում եղել է հացահատիկի փոխանակում):

Բաումանսկայա փողոցում գտնվում է Մոսկվայի պետական տեխնիկական համալսարանի հայտնի տեխնիկական համալսարանը։ Բաուման. Ռուսաստանում այս ամենահին ուսումնական հաստատությունը գոյություն ունի 1826 թվականից և իր աշխատանքի ընթացքում դաստիարակել է բազմաթիվ տաղանդավոր ու վառ գիտնականների և ինժեներների։

Մետրոյի կայարան

Այս գծի մի հատվածի շինարարությունը սկսվեց 1938 թվականին, և մինչև 1941 թվականը աշխատանքների 70%-ն ավարտված էր։ Հայրենական մեծ պատերազմի մեկնարկից հետո այն կասեցվել է, իսկ կառուցված թունելներն օգտագործվել են որպես ռմբապաստարաններ։

1943-ին շինարարությունը շարունակվեց, և 1944-ի հունվարի 18-ին կայանը սկսեց աշխատել։ Վերգետնյա գավիթը պորտալ է՝ գրանիտե սյուներով և ռելիեֆային պատկերներով։ 32,5 մ խորության վրա է գտնվում եռաթև պիլոնային խորը կայանը, որը նախագծվել է Բ. Իոֆանի կողմից։ Խորշերում կան Վ. Ա. Անդրեևի քանդակներ, ով չապրեց իր աշխատանքի ավարտը։ 1970 թվականին գիպսե քանդակները փոխարինվեցին իրենց բրոնզե նմանակներով։

2015 թվականին կայանը փակվել է վերանորոգման համար։ Այնտեղ փոխարինվեցին այն ժամանակվա ամենահիններըաշխատանքային շարժասանդուղքներ դեպի նոր տիպի շարժասանդուղքներ. Երեք վերելակի փոխարեն այժմ գործում է չորս վերելակ։

Բաումանի դաշինք

Դ. Գլուխովսկու «Մետրո-2033» դիստոպիայում. նկարագրեց մի փոքր պետություն՝ Բաումանի դաշինքը։ Այն խաղաղ է, բայց լավ զինված։ Զբաղվում է մետրոյի «Բաումանսկայա» կայարանում (Մոսկվա) տեխնիկայի և զենքի վերանորոգմամբ և արտադրությամբ։ Բաումանսկայայի և Էլեկտրոզավոդսկայայի միջև ընկած հատվածը բնակեցված է զարմանալի մողեսներով, որոնք կարող են պատճենել մարդկային ծիծաղը և կաթվածահար անել իրենց զոհերին: