Գերմանական MG-34. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գնդացիր

Բովանդակություն:

Գերմանական MG-34. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գնդացիր
Գերմանական MG-34. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գնդացիր

Video: Գերմանական MG-34. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գնդացիր

Video: Գերմանական MG-34. Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գնդացիր
Video: Աշխարհի ամենահաջող գնդացիրը 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Առաջին համաշխարհային պատերազմից հետո (1914-1918 թթ.) Վերսալի պայմանագիրը գերմանացիներին արգելեց մշակել կամ արտադրել ցանկացած զենք, ներառյալ տանկեր, սուզանավեր և ավտոմատ զենքեր: Բայց 1930-ականներին նացիստների աճով և գերմանական բանակի վերածնմամբ, Պայմանագրով նախատեսված սահմանափակումների մեծ մասը շրջանցվեց իշխանությունների կողմից՝ սկսելով վերազինվել նոր համաշխարհային պատերազմի համար: Այդ ժամանակ գերմանացի ռազմական ստրատեգները մշակել էին թեթև շարժական բազմաֆունկցիոնալ գնդացիր:

Օդ ջրի փոխարեն

Որոշ ժամանակ այս լուծումը MG-13 էր: Ներկայացվել է 1930 թվականին, այն առաջին համաշխարհային պատերազմի Dreyse Model 1918 ջրով սառեցված գնդացիրի վերաիմաստավորումն էր, որը ձևափոխվել էր օդով սառեցվելու համար: Այն սնվում էր 25 պարկուճանոց կամ 75 փական թմբուկով և գերմանական բանակի կողմից ընդունվեց որպես ստանդարտ գնդացիր: Ի վերջո, գնդացիրը տեղադրվեց Luftwaffe-ի տանկերի և ինքնաթիռների վրա, բայց ընդհանուր առմամբ պարզվեց, որ դրա արտադրությունը ծախսատար էր և թույլ տվեց կրակել րոպեում ընդամենը 600 կրակոց արագությամբ: Հետևաբար, այս մոդելը հանվել է ծառայությունից արդեն 1934 թվականին և վաճառվել կամ տեղադրվելպահեստավորում։

Շվեյցարական տարբերակ

Հարաբերական ձախողումը, որը պատահեց MG-13-ին, պահանջեց լրացուցիչ փորձարկում: Rheinmetall-Borsig ընկերությունը, որը զենք է արտադրում 1889 թվականից, Վերսալի պայմանագրով սահմանված սահմանափակումները շրջանցելու համար հարևան Շվեյցարիայում կազմակերպեց Solothurn ստվերային ընկերության ստեղծումը և շարունակեց աշխատանքը նոր օդային հովացման վրա։ Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ գնդացիրները, որպես կանոն, սառչում էին ջրով, ինչը դժվարացնում էր դրանց սպասարկումն ու տեղափոխումը։ Փորձարկումները տեղի ունեցան 1930-ականների սկզբից և շուտով ավարտվեցին բարելավված մոդելի ստեղծմամբ:

Դա Solothurn MG-30-ն էր, որը ստեղծվել է 1930 թվականին: Գնդացիրը օգտագործվել է հարևան Ավստրիայում և Հունգարիայում, ինչպես նաև Գերմանիայում, սակայն գերմանական իշխանությունները ցանկանում էին ավելի հարմար և շարժական զենք, ինչը խթանեց զարգացմանը: գիծը. Շուտով արտադրվեց MG-15-ը, որը շատ օգտակար դարձավ որպես պաշտպանական ավիացիոն զենք և մեծ պատվերներ ստացավ Luftwaffe-ի պաշտոնական ընդունումից հետո:

մգ 34 գնդացիր
մգ 34 գնդացիր

Maschinengewehr 34

Այս գծի հետագա էվոլյուցիան առաջացրեց լեգենդար MG-34 - գնդացիր, որը նաև հայտնի է որպես Maschinengewehr 34, որը միավորում է բոլոր նախորդ մոդելների լավագույն որակները, ներառյալ MG-30 և MG-15: Արդյունքն այնքան հեղափոխական էր, որ այն դարձավ առաջին իսկական մեկ գնդացիրը՝ բազմաֆունկցիոնալ մարտական զենք, որն ունակ է կատարել բազմաթիվ գործառույթներ՝ առանց իր հիմնական դիզայնը փոխելու: Որպես դրա ստեղծող է ճանաչվել զենքի ինժեներ Վոլմերը։

Գերմանական բանակը արագորեն հաստատեց նորըգնդացիր, և այն շահագործման է հանձնվել 1936թ. Այն ի սկզբանե արտադրվել էր Mauserwerke AG-ի կողմից, բայց շուտով միաձուլվեց Steyr-Daimler-Puch AG-ի և Waffenwerke Brunn-ի հետ: Ընդհանուր առմամբ 577,120 միավոր է պատրաստվել 1935-ից 1945 թվականներին։

Հիմնական հատկանիշներ

Հիմնական կոնֆիգուրացիայում MG-34 գնդացիրի չափերը շատ տպավորիչ են՝ երկարությունը 1219 մմ է 627 մմ ստանդարտ տակառով, իսկ քաշը՝ 12,1 կգ։ Այն օգտագործում է լոգարիթմական պտուտակի եզակի պտույտ՝ դնչկալի հետադարձ ուժեղացուցիչի հետադարձ թափից: MG-34-ը գնդացիր է, որի տրամաչափը ընտրվել է հատուկ ապացուցված 7,92x57 Mauser հրացանի փամփուշտի համար: Այս վաղ մոդելների կրակի արագությունը րոպեում կազմում էր 600–1000 կրակոց՝ մեկ կամ ավտոմատ կրակի ռեժիմների ընտրությամբ։ Սկզբնական արագությունը հասնում էր 762 մ/վրկ-ի, ինչը հնարավորություն տվեց թիրախին խոցել մինչև 1200 մ հեռավորության վրա։ Այդ հեռավորությունը կարելի էր մեծացնել՝ օգտագործելով հատուկ նախագծված հաստոց՝ զենքը որպես ծանր գնդացիր օգտագործելու համար։ Տեսարանը ստանդարտ է՝ 100 մ-ից մինչև 2000 մ քայլով։

մգ 34 գնդացիր տրամաչափ
մգ 34 գնդացիր տրամաչափ

Էրգոնոմիկ դիզայն

MG-34 թեթև գնդացիրն ունի գծային դիզայն, որում ուսի հենարանը և փողակը գտնվում են նույն երևակայական գծի վրա։ Դա արվում է ավելի կայուն կրակոցներ ապահովելու համար, բայց ոչ միայն։ Բաժնետոմսը տուփի հետևի մասում էրգոնոմիկ ընդլայնում է, մինչդեռ տուփն ինքնին թեթևակի թեքված է, բարակ պրոֆիլով: Սնուցման և արտամղման պորտերը հեշտությամբ տեսանելի են առջևից, իսկ բռնակը իջեցված է սովորական ձևով: ATՏուփի առջևը ծակած պատյան է, որը ծածկում է բեռնախցիկը դրա ներսում: Դնչափի վրա տեղադրված է կոնաձև բոցակլանիչ։ Որպես հետևակի աջակցության զենք օգտագործելիս պատյանի տակ ամրացվում է ծալովի երկոտանի, որը երկարացվում է հանգույցում։ Այս երկարության գնդացիրը պահանջում է դիմային աջակցություն, հատկապես, երբ կրակողը գտնվում է հակված դիրքում:

մարտական գնդացիր 34 մգ
մարտական գնդացիր 34 մգ

Օդը սառեցված

Այս տիպի զենքն ունի մեկ թերություն՝ կրակելու ընթացքում տակառի շուրջ պտտվող օդի բնական հովացումից կախվածություն։ Հետևաբար, տակառը տեղադրվում է ծակոտկեն պատյանում, որպեսզի թույլ տա նման սառեցում, սակայն այս լուծումը թույլ չի տալիս շարունակական կրակ բացել, ինչը էական նշանակություն ունի օժանդակ կամ ճնշող զենքի համար: Կարճ կառավարվող պոռթկումները կանոնն էին նման գնդացիրների համար։ Տակառը պետք է փոխվեր յուրաքանչյուր 250 կրակոցից, իսկ դրա ընդհանուր ծառայության ժամկետը 6000 կրակոց էր։ Դրա փոփոխությունը հեշտացնելու համար գերմանացի ինժեներները նախատեսում էին ընդունիչն ապակողպելու և այն պատյանից «շրջելու» հնարավորություն։ Հրաձիգը հավաքի բաց հետևի միջով մուտք է գործել պատյան ներսի տակառ և կարող է հեռացնել այն փոխարինելու համար: Այնուհետև տեղադրվեց նոր սառը տակառ, և կրակը վերսկսվեց սովորականի պես:

Գերմանական գնդացիր մգ 34
Գերմանական գնդացիր մգ 34

Կրակման ռեժիմներ

Կրակը բացվում է, երբ սեղմում եք ձգանը, որը բաղկացած է երկու մասից: Վերին հատվածը նշված է E տառով (Einzelfeuer) և պատասխանատու է միայնակ կրակոցների համար, իսկ ստորին հատվածը նշվում է D տառով (Dauerfeuer) և նախատեսված է ավտոմատների համար։կրակ. Այսպիսով, կործանիչը կարող է վերահսկել զինամթերքի մատակարարումը և տակառի տաքացումը։

Զինամթերք

Հատուկ ուշադրություն է դարձվել նաև MG-34-ի սնուցմանը։ Երբ գտնվում է անշարժ վիճակում, զենքը սովորաբար սնվում է 50-փուլանոց կլոր թմբուկով կամ 75-փուլանոց թամբի տիպի կրկնակի թմբուկով (MG-15 դիզայնի ժառանգություն): Որպես շարժական օժանդակ զենք օգտագործելիս բեռը թեթևացնելու համար օգտագործվել է 50 շրջանանոց գոտի։ Անհրաժեշտության դեպքում այն կարելի է զուգակցել այլ ժապավենների հետ մինչև 250 պտույտի լրիվ լիցքավորումը: Այնուամենայնիվ, ժապավենի օգտագործումը բեռնում է մեխանիզմը և դանդաղեցնում կրակի արագությունը:

գնդացիր մգ 34 լուսանկար
գնդացիր մգ 34 լուսանկար

Գնդացրային անձնակազմ

MG-34-ը գործնականում փորձարկվելուց հետո այն զինվել է գերմանական բանակի տարբեր մասերով՝ հատուկ նշանակության ուժերից մինչև հետևակ: Հաշվարկին ծառայել է մեկ գնդացիր, որը բաղկացած է եղել առնվազն երկու հոգուց։ Մեկը կրակել և զենքեր է կրել մարտում, իսկ մյուսը զինամթերքի պատասխանատուն է եղել, օգնել է գոտիներով և ուշացումներով զբաղվել: Անհրաժեշտության դեպքում թիմի լրացուցիչ անդամները կարող են օգնել նրանց կրել լրացուցիչ տակառներ, հաստոցներ կամ լրացուցիչ զինամթերք:

Բոլոր գործարքների ջեք

Կառուցվածքային առումով MG-34 գնդացիրը տակտիկապես այնքան ճկուն է, որ արագորեն ստանձնեց բոլոր հնարավոր մարտական գործառույթները: Բայց դրա հիմնական նպատակը հետեւակին աջակցելն էր։ Դրա համար գնդացիրը հագեցած է եղել երկոտանիով, իսկ զինվորներն օգտագործել են 50 գնդակից բաղկացած ժապավեններ։ Կրակի արագությունը միշտ եղել է զենքի ուժեղ կողմը, սակայն հրաձիգները նախընտրում են միայնակ կրակոցները կամ շատ կարճ պոռթկումները՝ ավելի մեծ ճշգրտության համար:

Հրաձգության բարձր արագություն անհրաժեշտ էր, երբ MG-34 գնդացիրը (տեսության մեջ կա դրա լուսանկարը) ծառայում էր որպես հակաօդային հրացան՝ ցածր թռչող թշնամու ինքնաթիռները ոչնչացնելու համար։ Դրա համար կցվել է հակաօդային դարակ ունեցող մեքենա, հակաօդային տեսադաշտի առջևի և հետևի տեսադաշտեր։

Ծանր գնդացիրը MG-34 (տես հոդվածի լուսանկարը) կցվել է Lafette 34 մեքենային՝ շարունակական կրակի համար: Այս հավաքույթը ներառում էր ներկառուցված բուֆերային մեխանիզմ, որը կայունացնում էր այն կրակելու ընթացքում: Բացի այդ, ստացողի վրա տեղադրվել է օպտիկական տեսարան՝ ավելի լավ հետևելու և թիրախին հեռավորության վրա խոցելու համար։

MG-34-ը գնդացիր է, որի սարքը թույլ է տալիս այն արագ ապամոնտաժել դաշտում, ինչը հնարավորություն է տալիս կարճ ժամանակում մաքրել, յուղել և նորոգել։ Սարքի ճշգրիտ մեխանիզմը կարող է վնասվել ռազմի դաշտում գտնվող ցանկացած բեկորից, այդ իսկ պատճառով շատ կարևոր էր հետևել պահպանման խիստ ռեժիմին, որպեսզի զենքը մաքրվի այն ամենից, ինչը կարող է հանգեցնել այն կանգ առնելու ամենաանպատեհ պահին:

գնդացիր մգ 34 42
գնդացիր մգ 34 42

Ճակատագրական պերֆեկցիոնիզմ

MG-34-ի ևս մեկ թերություն բոլոր նախապատերազմական հրաձգային զինատեսակների ընդհանուր խնդիրն էր. արտադրությունը բարձր որակի չափանիշներով, որը պահանջում է շատ ժամանակ, ծախսեր և ջանք: Դա հանգեցրեց նրան, որ MG-34 մարտական գնդացիրը պատերազմի ողջ ընթացքում մշտապես պակասում էր, քանի որ այն անհրաժեշտ էր գերմանական բոլոր ծառայություններին բոլոր ճակատներում: Ի վերջո, հինգ գործարան ստիպված եղավ արտադրել այն, և լրացուցիչ ռեսուրսներ, ժամանակ և էներգիա ծախսվեցին դրանց կատարման համար լրացումներ ստեղծելու վրա:տարբեր գործառույթներ. Լավ զենքը չափազանց նուրբ էր դաժան պատերազմական միջավայրում, ինչը հանգեցրեց պարզեցված տարբերակի մշակմանը` նույնքան առասպելական 1942 թվականի MG-42-ը:

Փոփոխություններ

MG-34-ը գնդացիր է, որի կատարելագործման վրա աշխատանքներ են տարվել պատերազմի տարիներին։ MG-34m-ն ուներ ծանր պատյան, քանի որ այն նախատեսված էր օգտագործել որպես հակահետևակային զենք՝ տեղադրված գերմանական շատ զրահամեքենաների վրա: MG-34-ի նախատիպը և դրա վերջնական տարբերակը MG-34/41 ստացել են կրճատված տակառներ (մոտ 560 մմ)՝ զենիթային գնդացիրի դերում կրակի արագությունը բարձրացնելու համար և կրակել են միայն ավտոմատ կրակով։ MG-34/41-ը պետք է փոխարիներ MG-34-ին, սակայն դա տեղի չունեցավ արդյունավետ MG-42 շարքի առաջացման պատճառով։ MG-34/41-ը երբեք պաշտոնապես չի ընդունվել, չնայած այն արտադրվել է որոշ թվերով:

MG-34 Panzerlauf-ը ծառայել է որպես տանկային գնդացիր: Այս մոդելներն օգտագործում էին ավելի ծանր պատյան՝ շատ ավելի քիչ անցքերով: Պահեստը հանվել է գերմանական զրահամեքենաների սահմանափակ տարածության համար ավելի կոմպակտ պրոֆիլի համար: Այդուհանդերձ, նավի վրա կար փոխակերպման հավաքածու, որը թույլ էր տալիս Panzerlauf-ը արագորեն վերածվել ցամաքային թեթև գնդացիրի, եթե մեքենան ստիպված լիներ լքել: Հավաքածուն ներառում է երկոտանի, բաժնետոմս և շրջանակ:

MG-34-ի վերջին մոդիֆիկացիաներից մեկը MG-81 գնդացիրն է՝ պաշտպանական հակաօդային զենք, որը փոխարինեց հնացած MG-15-ին։ MG-81Z (Zwilling)-ը դարձավ այս գծի ճյուղը՝ ըստ էության միացնելով երկու MG-34 ընդհանուր արձակման հետ:Դիզայնը փոխվել է այնպես, որ ավտոմատը երկու կողմից սնվի։ Նրա կրակի արագությունը հասնում էր րոպեում տպավորիչ 2800–3200 կրակոցի։ Այս շարքի արտադրությունը սահմանափակ էր, քանի որ MG-34-ներն ավելի շատ անհրաժեշտ էին այլուր:

Չնայած MG-34/42 գնդացիրի ներդրմանը 1942 թվականին, MG-34-ի արտադրությունը շարունակվեց մինչև Եվրոպայում պատերազմի ավարտը՝ 1945 թվականի մայիսին: Չնայած MG-42-ը նախատեսված էր փոխարինել MG-ին: -34 որպես առաջնագծի զենք՝ նա երբեք չկարողացավ հասնել իր բավականին բարձր կատարողականությանը և, ի վերջո, խաղաց 1930-ականների դասական դիզայնը լրացնողի դերը։

մգ 34 գնդացիր սարք
մգ 34 գնդացիր սարք

Գլոբալ ճանաչում

Գերմանական MG-34 գնդացիրը օգտագործվել է ոչ միայն Գերմանիայի կողմից և ոչ միայն Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ։ Նրա նմանակները արագորեն տարածվեցին աշխարհով մեկ: Այն երկրներից, որոնց բանակներն ընդունել են այն, Ալժիրը, Անգոլան, Բուլղարիան, Չինաստանը, Խորվաթիան, Ֆինլանդիան, Գվինեա-Բիսաուն, Հունգարիան, Իսրայելը, Կորեան, Հյուսիսային Վիետնամը, Պորտուգալիան, Սաուդյան Արաբիան, Թայվանը և Թուրքիան։ Գնդացիրը օգտագործվել է Չինաստանի քաղաքացիական պատերազմի (1946-1950 թթ.), արաբա-իսրայելական հակամարտության (1948 թ.), Կորեական պատերազմի (1950-1953 թթ.) և Վիետնամի (1955-1975 թթ.) ժամանակ: Մինչ այժմ, այն կարելի է գտնել հեռավոր վայրերում, որտեղ այս լեգենդար զենքը դեռևս մարտի է դուրս գալիս:

Խորհուրդ ենք տալիս: