Թեոդոր Ռուզվելտ ավիակիրը ԱՄՆ նավատորմի հպարտությունն ու ուժն է

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:50

Քսաներորդ դարի լուսաբացին Ռայթ եղբայրները կատարեցին իրենց առաջին ինքնաթիռով թռիչքը: Եվ 7 տարի անց ծնվեց ռազմածովային ավիացիան։ Դրա ստեղծումը տվեց ռազմական արդյունաբերության զարգացման նոր փուլ և որոշ ժամանակ անց հանգեցրեց նոր տիպի նավերի առաջացմանը, որը կարող է լինել լողացող օդանավակայան: Այդ նավերից է «Թեոդոր Ռուզվելտ» ավիակիրը, որը դարձել է ԱՄՆ ռազմական հզորության մարմնացումը։

Ընդհանուր տեղեկություններ

Նիմից դասի այս նավը աշխարհի ամենամեծ նավերից մեկն է: Դրա նպատակն է այլ ավիակիրների հետ համատեղ հանդես գալ որպես հարվածային խմբի մաս և ոչնչացնել մակերեսային մեծ թիրախներ, ինչպես նաև ապահովել ռազմական կազմավորումների պաշտպանությունը օդային հարձակումներից և իրականացնել օդային գործողություններ: «Թեոդոր Ռուզվելտ» ավիակիրը այս տեսակի չորրորդ նավն է։ Նրա շինարարությունը սկսվել է 1980 թվականի հոկտեմբերի վերջին։ Այն գործարկվել է 1985 թվականի հոկտեմբերի 27-ին։ Նավը շահագործման է հանձնվել 1986 թվականին։ Շինարարության ընդհանուր ծախսերը կազմել են մոտ չորսուկես միլիարդդոլար։

Պարամետրեր և առանձնահատկություններ

Թեոդոր Ռուզվելտ ավիակիրը ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի ռազմանավ է՝ 330 մետր երկարությամբ և 78 մետր լայնությամբ։ Նավի հզորությունը 260 հազար ձիաուժ է։ Նրա ավիացիոն խումբը ներառում է մոտ 60 կործանիչ և 30 ուղղաթիռ։ Ջրի պաշարները և ավիակիրի պաշարները կբավականացնեն օվկիանոսում կամ ծովում երեք ամիս անխափան հերթապահություն իրականացնելու համար։ Զինվորական սնունդը օրական չորս անգամ է։ Աղազերծման կայանների առկայությունը հնարավորություն է տալիս օրական արտադրել մոտ մեկուկես տոննա խմելու ջուր։ Նավի ներսում կա 1400 հեռախոս, իսկ մալուխների ընդհանուր երկարությունը մոտ 2600 կիլոմետր է։ Ի դեպ, նավի անձնակազմի 16%-ը կանայք են, ովքեր ապրում են տղամարդկանցից առանձին տնակներում։

Թվային տվյալներ

Եկեք ավելի ուշադիր նայենք Թեոդոր Ռուզվելտ ավիակիրին, որի բնութագրիչները հետևյալ հիմնական ցուցանիշներն են.

• Տեղաշարժը՝ 98,235 տոննա (առավելագույն բեռնվածության դեպքում՝ 104,112 տոննա):
• Ճամփորդության արագություն՝ երեսուն հանգույց (գրեթե 60 կմ/ժ):
• Երկու A4W միջուկային ռեակտոր և 4 տուրբին:
• Ծառայության ժամկետը կարող է գերազանցել 50 տարին։
• Անձնակազմ՝ 3200 հոգի։

Նավի գլխավոր նավահանգիստը Նորֆոլկի բազան է:

Մարտական օգտագործում

1999 թվականին Հարավսլավիայում ռազմական արշավի ժամանակ մարտական հերթապահության է դրվել Թեոդոր Ռուզվելտ ավիակիրը։ Բացի այդ, նա մասնակցել է «Անապատի փոթորիկ» կոչվող գործողությանը, որի ընթացքում նրա տախտակամածից էրիրականացվել է ավելի քան 4000 թռիչք: 2015 թվականին նավն օգտագործվել է «Իսլամական պետության» դեմ պայքարելու համար։

Նավ կառուցվածք

Ամերիկյան Theodore Roosevelt ավիակիրը պատրաստված է պողպատե թիթեղներից՝ եռակցված միմյանց հետ։ Թռիչքի տախտակամածը և բոլոր կրող կառուցվածքային տարրերը պատրաստված են զրահապատ պողպատից։ Ամբողջ նավի վրա ծախսվել է մոտ վաթսուն հազար տոննա պողպատ։

Ատոմակայանն ունի ճնշման ջրի ռեակտոր և առաջնային շղթայի երկու ինքնավար հանգույց, կան նաև երկու գոլորշու գեներատորներ և շրջանառության հովացման պոմպեր, ծավալների փոխհատուցման համակարգ։ Ռեակտորի ընդհանուր ջերմային հզորությունը հսկայական է և կազմում է գրեթե 90 ՄՎտ։

Նավը շարժվում է չորս պտուտակների շնորհիվ։ Նրանցից յուրաքանչյուրի տրամագիծը 6,4 մետր է, իսկ քաշը՝ երեք տոննա։ Ավիակիրը կառավարվում է չորս ղեկով։

Թռիչքների հարթակն ունի 182000 քառ. Այն ներառում է պարկի, թռիչքի և վայրէջքի տարածքներ։ Տախտակամածի ծածկը ստեղծում է օդանավի վայրէջքի հանդերձանքի օպտիմալ բռնում դրա հետ՝ դրանով իսկ ապահովելով անվտանգ վայրէջք: Նաև տախտակամածը պատրաստված է թիթեղներից, որոնք անհրաժեշտության դեպքում հեշտությամբ տեղադրվում կամ ապամոնտաժվում են։

Սպառազինություն

Թեոդոր Ռուզվելտ ավիակիրը, որի լուսանկարը կարող եք տեսնել այս հոդվածում, ունի՝

• Երեք զենիթահրթիռային համակարգ.
• Չորս Vulkan Phalanx հրետանային համակարգեր.
• Երկու եռախողովակով տորպեդային խողովակներ (պաշտպանում են դեպի նավը շարժվող տորպեդներից):

ՀասանելիությունԷլեկտրոնային պաշտպանության հատուկ միջոցները թույլ են տալիս ավիակրի նավաստիներին իմանալ հարյուր ինքնաթիռի գտնվելու վայրը մինչև երեք հարյուր մղոն շառավղով նրա շուրջը։

Այսօրվա տեղակայում

2015 թվականի հոկտեմբերին ԱՄՆ ռազմածովային ուժերի հրամանատարությունը որոշեց դուրս բերել ավիակիրը Պարսից ծոցից, որտեղ այն գտնվում էր վերջին վեց ամիսների ընթացքում՝ ակտիվ մարտական գործողություններ իրականացնելու ԴԱԻՇ-ի դեմ պայքարում: Նավը պետք է անցնի պլանային սպասարկում, որը կտևի առնվազն երկու ամիս։ «Թեոդոր Ռուզվելտի» փոխարեն պետք է ժամանի մեկ այլ ավիակիր՝ «Հարի Թրումենը»: