Ռուսաստանի և Ֆինլանդիայի միջև զբոսաշրջային ակտիվության աճի պատճառով սահմանին անընդհատ տրանսպորտային միջոցների հետ կապված խնդիրներ են առաջանում։ Կարող եք մի քանի ժամ հերթ կանգնել։ Ինչպե՞ս լինել նման իրավիճակում և հնարավո՞ր է լուծել այս խնդիրը:
Սահմանակետեր
Ինչու՞ է այդքան երկար տևում մեքենաները Ֆինլանդիայի հետ սահմանին ստուգելը: Ի՞նչ է տեղի ունենում անցակետում:
Ռուսաստանի յուրաքանչյուր անցակետում տեղադրված է 2-3 արգելապատնեշ, որտեղ հերթապահում են 2-3 սահմանապահներ։ Յուրաքանչյուրի վրա փաստաթղթերը ստուգելուց հետո դուք ուղղակիորեն գնում եք գրանցման կետ: Այստեղ նույնպես կստուգեն ձեր անձնագրերը, կդնեն ելքի կնիքներ և նույնիսկ կստուգեն ձեր մեքենան։ Եթե դուք ճանապարհորդում եք բեռնափոխադրումներով, ապա պետք է արտահանվող բեռի համար տրամադրեք փաստաթղթեր (ավտոմատյաններ, փոխադրման վկայագրեր և այլն): Ստուգվելու է նաև բեռը։ Սահմանը հատելուց հետո ամեն ինչ մի փոքր ավելի հեշտ է՝ Ֆինլանդիայում սահմանապահների թիվն ավելի քիչ է, «յուրաքանչյուր սյան մոտ» նման մանրակրկիտ ստուգում չկա։
Ինչպե՞ս խուսափել երթեւեկությունից:
Ակտիվ կիրառվող արդյունավետ մեթոդներից մեկըերկու կողմերի կողմից՝ մեքենաների հերթերի մասին տեղեկատվության տարածում։ Դրա համար օգտագործվում են ռադիոհաղորդումներ և առցանց ռեսուրսներ։ Երկու երկրներում էլ կան բազմաթիվ կայքեր, որոնք ամեն օր և ամեն րոպե հեռարձակում են իրավիճակը Ֆինլանդիայի հետ սահմանին։ Սրանք ֆորումներ են, որտեղ վարորդները շփվում են իրական ժամանակում, սահմանին տեղադրված տեսախցիկներից տվյալների փոխանցման կայքեր, ինչպես նաև անցակետերի պաշտոնական ռեսուրսներ: Այս կայքերը ներկայացնում են վերջին իրավիճակը Ֆինլանդիայի հետ սահմանին։ Արբանյակների օգնությամբ հեռարձակվում է տարածքի նկարը (սխեմատիկ տեսքով), որտեղ կարմիր գիծը ցույց է տալիս խցանման երկարությունը։
Ճամփորդելուց առաջ անպայման ստուգեք առցանց հեռարձակումը, որպեսզի ընտրեք ճիշտ անցակետը: Ուշադրություն դարձրեք նաև սահմանապահների հերթափոխի գրաֆիկին, նրանցից ոմանց մինչև 1,5 ժամ է տևում։ Բացի այդ, նախքան ուղեւորությունը ուշադիր ստուգեք բոլոր փաստաթղթերը: Անձնագրերը պետք է վավեր լինեն, հայտարարագրերը պետք է ճիշտ լրացված լինեն։
Բազմաթիվ վարորդներ շրջվում են կարգադրիչների կողմից սահմանված սահմանափակումների պատճառով. Հիմնականում դրանք ալիմենտ և հարկեր չվճարողներ են, փոքր-ինչ՝ ճանապարհային ոստիկանության տուգանքները չվճարողները։ Ավելին, վերջին դեպքում սովորական զբոսաշրջիկներն արդեն սովոր են իրենց հետ տանել տուգանքների և վճարումների թարմ տպագիր, քանի որ այդ տվյալները միշտ չէ, որ տեղավորվում են ճանապարհային ոստիկանության մեկ տվյալների բազայում։
Իսկ մեքենաների հերթում կանգնելուց խուսափելու ամենահեշտ ձևը գնացքով կամ ավտոբուսով գնալն է: Իհարկե, դեպի սահման ճանապարհը կտևի ավելի երկար, քանմեքենայով, բայց դա ավելի քան կվճարի նրանով, որ մի քանի րոպեից կանցնեք ստուգումը։ Եթե չես սիրում երկար սպասել և քեզ չի գոհացնում Ֆինլանդիայի հետ սահմանին տիրող իրավիճակը, կարող ես օգտվել ճանապարհային գնացքի ծառայություններից, այսինքն՝ մեքենան դնել հատուկ հարթակի վրա և քշել կողքով։ այն խցիկում: Բայց այս փոխադրումն իրականացվում է միայն Մոսկվայից, նման ճանապարհորդության արժեքը բավականին բարձր է (ավելի քան $200 մեկ ուղղությամբ), և մեքենան պետք է ներկայացնել մեկնելուց առնվազն 9 ժամ առաջ։
Այսպիսի տարբեր խրոցակներ
Հարկ է նշել, որ իրավիճակը Ֆինլանդիայի հետ սահմանին մեծապես կախված է սեզոնից, շաբաթվա օրվանից, գալիք տոներից և օրվա ժամից։ Դժվար իրավիճակներ են առաջանում, երբ բնությունն ավելացնում է իր խնդիրները։ Ամենից հաճախ խցանումները աճում են առաջին ձյան ժամանակ (հատկապես ուղեկցվում է մերկասառույցով), ձնաբքի ժամանակ, երբ ճանապարհը հալվում է և անձրևի ժամանակ։ Ամենաերկար խցանումները տեղի են ունենում այն օրերին, երբ մի երկրում աշխատանքային օր է, իսկ մյուսում՝ պետական տոն: Մի կողմից մարդիկ գործուղումների են գնում, մյուս կողմից՝ զբոսաշրջիկները՝ հանգստի։
Հերթը բոլորի համար չէ
Այն, որ հերթերը բոլորի համար չեն, նույնպես շատ տհաճ է։ Մեծ թվով վարորդներ ունեն ինչ-որ «կարևոր» փաստաթղթեր և հատուկ անցագրեր, դիմում են ճիշտ ծանոթներին և սահմանը հատում են հերթից։ Ֆինլանդիայի հետ սահմանին իրավիճակը երբեմն հասնում է ծիծաղելի՝ շաբաթ և տոն օրերին խցանումներ են լինում նրանց համար, ովքեր «գծից դուրս են»:
Կա նաև գեղեցիկ կանոն ճանապարհորդող զբոսաշրջիկների համարնորածինների կամ հղի կանանց հետ. Այս դեպքում դուք իրավունք ունեք օրինական կերպով հատել սահմանը հերթից դուրս։ Միակ բանը, որ հղիության դեպքում պետք է տրամադրեք համապատասխան տեղեկանք։
Ի՞նչ է արվում հերթերը կրճատելու համար
Հսկողության համակարգի ներդրումն իսկապես օգնում է նվազեցնել խցանումները սահմանին։ Տոնական օրերին կետերում լրացուցիչ պատուհաններ են բացվում, և յուրաքանչյուր կողմից ավելի շատ աշխատակիցներ են աշխատում։ Օրինակ՝ դեկտեմբերի 30-ից ավելի մեծ թվով սահմանապահներ են գնում ռուսական կողմ, հունվարի 6-ից՝ ֆիննական։ Որոշ կետեր ժամանակ առ ժամանակ փակվում և վերակառուցվում են՝ ավելացնելով անցակետերի թիվը։
Երկու երկրների կառավարությունները բանակցում են խցանումներից ազատվելու էստոնական փորձի իրականացման շուրջ՝ նախնական ամրագրում։ Տարբեր նախագծեր են մշակվում նաև այլ պետությունների փորձն ընդունելու համար։
Ռուսաստանից հաճախ լքող մարդկանց համար սա մի ամբողջ խնդիր է՝ սահմանը Ֆինլանդիայի հետ։ Վերջին հինգ տարիների ընթացքում զբոսաշրջիկների ակնարկների հերթը իսկապես նվազել է։ Եթե նախկինում հնարավոր էր սահմանը հատել 5-6 ժամ, ապա այժմ՝ 1-2 ժամ (առանց ֆորսմաժորների և հերթափոխի)։ Բայց ամեն դեպքում, ոչ ոք չի ցանկանում այդքան ժամանակ վատնել խցանման մեջ պարապ կանգնելով։
