Ատոմային 420 մմ ականանետ 2B1 «Oka»: բնութագրեր

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:42

Ծանր հրետանու մարտական զենքի ստեղծման պատմությունը լի է ամոթանքով և հետաքրքրասիրությամբ։ Մոսկվայի Կրեմլը ներկայացնում է մեր պատմական ուղենիշը՝ Ցար թնդանոթը, արվեստի գործը և ռուս ձուլարանի աշխատողների հպարտությունը: Բոլորը գիտեն, որ չնայած կատարման գեղարվեստական կատարելությանը, այս հսկա սարքը երբեք չի կրակել։ Կան զենքերի այլ օրինակներ, որոնք իրենց հսկայական չափերով հարվածում էին, բայց ունեին կասկածելի գործնական արժեք։ Դրանցից մեկը կարող է լինել 2B1 «Օկա» ատոմային շաղախը։ Ի տարբերություն «Ցար թնդանոթի», այն օգտագործվել է իր նպատակային նպատակի համար, սակայն, միայն զորավարժության հրապարակում։

Հրետանային և գիգանտոմանիա

Հսկայական հրետանային թնդանոթները ավանդաբար եղել են գերմանական իմպերիալիզմի «ֆիքս» գաղափարը։ 1917 թվականի մարտին Վերմախտը ռմբակոծեց Փարիզը՝ օգտագործելով հեռահար ծանր տրամաչափի հրացաններ։ Հավերժական քաղաքի բնակիչները նման հարվածներ չէին սպասում, առաջնագիծը հեռու էր։ Ֆրանսիացիներն իրենց հերթին կառուցեցին իրենց հսկայական հրացանները, իսկ 30-ականներին դրանք տեղադրեցին Մաժինոյի պաշտպանական գծում։ Գերմանացիները նրանց գրավեցին Երկրորդի սկզբինաշխարհը և երկար ժամանակ (մինչև ամբողջական մաշվածություն) փորձառու գավաթներ: Մեծ Բրիտանիայում և ԽՍՀՄ-ում աշխատանքներ են տարվել նաև 100 կիլոմետր և ավելի ծանր զինամթերք հասցնելու ունակ հրացանների ստեղծման վրա: Այս հրեշների կիրառման ազդեցությունը գործնականում այնքան էլ նշանակալի չի եղել։ Հսկայական լիցք թաղվել է, երբ այն հարվածել է գետնին և պայթել դրա հաստության տակ՝ առանց մեծ վնաս պատճառելու։ Իրավիճակը փոխվեց միջուկային զենքի հայտնվելուց հետո։

Ինչու՞ են մեզ անհրաժեշտ ատոմային ականանետները տիեզերական դարում:

Ատոմային ռումբի ստեղծման վրա աշխատած գիտնականները հետազոտության սկզբնական փուլում լուծեցին հիմնական խնդիրը. Պետք էր մեղադրանքը պայթեցնել, այլապես ինչպե՞ս ապացուցել նոր զենքի արդյունավետությունը։ Բայց Նևադայի անապատում առաջին «սունկը» բարձրացավ երկրի վերևում, և հարց առաջացավ, թե ինչպես սանձազերծել միջուկային շղթայական ռեակցիայի ամբողջ ուժը թշնամու գլխին: Առաջին նմուշները բավականին ծանր էին, և երկար ժամանակ պահանջվեց դրանց զանգվածը ընդունելի արժեքների հասցնելու համար։ «Fat Man»-ը կամ «Kid»-ը կարող էին կրել ռազմավարական ռմբակոծիչ «Boeing» B-29 ընկերությունը։ 1950-ականներին ԽՍՀՄ-ն արդեն ուներ հրթիռների մատակարարման հզոր համակարգեր, որոնք, սակայն, ուներ լուրջ թերություն. ICBM-ները երաշխավորում էին թիրախների ոչնչացումը ամենահզոր և հիմնական թշնամու՝ ԱՄՆ-ի տարածքում, հատկապես հաշվի առնելով այն ժամանակ հակահրթիռային պաշտպանության միջոցների իսպառ բացակայությունը։ Սակայն ագրեսորի ներխուժումը կարող է նախապատրաստվել Արևմտյան Եվրոպայում, և ռազմավարական բալիստիկ հրթիռներն ունեն նվազագույն շառավիղ: Իսկ ռազմական գործերի տեսաբաններն իրենց ուշադրությունը դարձրին այն, ինչը շատերին հնացած էր թվումհրետանու.

Ամերիկյան նախաձեռնությունը և խորհրդային արձագանքը

Սովետական երկիրը չի եղել միջուկային հրետանու մրցավազքի նախաձեռնողը, այն սկսել են ամերիկացիները։ 1953 թվականի գարնանը Նևադայում, Ֆրանսիական բարձրավանդակի ուսումնական հրապարակում, արձակվեց T-131 թնդանոթի առաջին կրակոցը՝ հեռավորության վրա ուղարկելով 280 մմ տրամաչափի միջուկային զենք։ Արկի թռիչքը տեւել է 25 վայրկյան։ Տեխնոլոգիական այս հրաշքի վրա աշխատանքը շարունակվում է արդեն մի քանի տարի, և այդպիսով խորհրդային արձագանքը ամերիկյան նախաձեռնությանը կարելի է ուշացած համարել։ 1955 թվականի նոյեմբերին ԽՍՀՄ Նախարարների խորհուրդը մշակեց (գաղտնի) որոշում, համաձայն որի Կիրովի գործարանին և Կոլոմնայի ինժեներական նախագծման բյուրոյին վստահվեց երկու տեսակի հրետանային զենքի ստեղծում՝ թնդանոթ (որը ստացավ ծածկանունը։ «Կոնդենսատոր-2Պ») և 2Բ1 «Օկա» ականանետ։ Հարկավոր էր հաղթահարել կուտակումները։

Հատուկ բարդության տեխնիկական առաջադրանք

Միջուկային լիցքի կշիռը մնաց մեծ։ Բ. Ի. Շավիրինի գլխավորած SKB-ի նախագծային թիմը կանգնած էր բարդ խնդրի առաջ՝ ստեղծել ականանետ, որը կարող է 750 կգ կշռող ֆիզիկական մարմինը նետել մինչև 45 կիլոմետր հեռավորության վրա: Կային նաև ճշգրտության պարամետրեր, թեև ոչ այնքան խիստ, որքան հզոր պայթուցիկ արկեր արձակելու համար։ Հրացանը պետք է ունենար որոշակի հուսալիություն՝ երաշխավորելով կրակոցների որոշակի քանակ, թեև միջուկային պատերազմում (թեև սահմանափակ), այն, իհարկե, չէր կարող գերազանցել միանիշ թիվը։ Շարժունակությունը նախապայման է, մեկնարկից հետո անշարժ թշնամու թնդանոթըպատերազմը գրեթե երաշխավորված է ոչնչացման համար: Կիրովի գործարանի լենինգրադցի բանվորների հոգսը դարձել է տակառը։ Այն փաստը, որ 2B1 Oka ականանետը հսկայական է լինելու, անմիջապես պարզ էր, դեռևս դրա նախագծման սկսվելուց առաջ:

Շասսի

Կիրովի գործարանն ուներ եզակի հետքերով շասսիների կառուցման հարուստ փորձ, սակայն այս անգամ ստեղծվելիք ինստալացիայի նախագծային պարամետրերը գերազանցեցին մինչ այժմ ենթադրելի բոլոր սահմանները: Այնուամենայնիվ, դիզայներները, ընդհանուր առմամբ, գլուխ հանեցին առաջադրանքից։ Այն ժամանակվա ամենահզոր IS-5 տանկը (նույն ինքը՝ IS-10 և T-10) ծառայում էր որպես «դոնոր»՝ «Օբյեկտ-273»-ին տալով էլեկտրակայան, որի սիրտը V-12-6B տուրբո լիցքավորմամբ էր։ 750 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչ։ հետ։ Նման ծանրաբեռնվածությամբ նույնիսկ այս ծանր շարժիչը սահմանափակվում էր շարժիչի ծառայության մեջ՝ ապահովելով ընդամենը 200 կմ հեռավորություն (մայրուղու վրա): Այնուամենայնիվ, կոնկրետ հզորությունը զգալի էր, մեքենայի յուրաքանչյուր տոննա քշում էր գրեթե 12 «ձի», ինչը հնարավորություն տվեց պահպանել բավականին ընդունելի ընթացքը, թեև ոչ երկար։ 2B1 «Oka»-ի և «Condenser-2P»-ի համար ընթացող հանդերձանքները նախագծված էին միասնական, ինչը պայմանավորված էր ոչ միայն ստանդարտացման առավելություններով, այլև նրանով, որ այդ ժամանակ ավելի հզոր բան ստեղծելն ուղղակի անհնար էր։ Երկաթուղային գլանափաթեթները հագեցված էին անհատական ոլորման ճառագայթների հարվածային կլանիչներով:

420 մմ ականանետ 2B1 «Օկա» և դրա տակառը

Բեռնախցիկը տպավորիչ չափեր ուներ։ Բեռնումն իրականացվել է կողքի կողքից՝ քսան մետր երկարությամբ, այլ եղանակն անընդունելի էր։ Օգտագործված հետադարձ էներգիան մարելու համար նախատեսված բոլոր սարքերընախկինում, նույնիսկ գերծանր հրացանների համար, այս դեպքում դրանք շատ սահմանափակ պիտանիություն ունեին: Ատոմային 420 մմ ականանետը 2B1 «Օկա» չի ունեցել տակառի կտրում, կրակի արագությունը հասել է ժամում 12 կրակոցի, ինչը շատ լավ ցուցանիշ է այս տրամաչափի հրացանի համար։ Ինքը՝ մեքենայի կորպուսը, ծույլերը և վազքի հանդերձանքի այլ բաղադրիչները ծառայում էին որպես հիմնական հետադարձ կլանիչ։

Դեմո

Երթին ամբողջ հսկայական մեքենայի մեջ կար միայն մեկ մարդ՝ վարորդը։ Եվս վեցը, ներառյալ անձնակազմի հրամանատարը, հետևել են 2B1 Oka ականանետին զրահափոխադրիչով կամ այլ մեքենայով: Մեքենան ժամանեց տոնական շքերթ՝ ի պատիվ Հոկտեմբերյան հեղափոխության տարեդարձի 1957 թվականին, այն բանից հետո, երբ անցել էր բոլոր թեստերը։ Դրանց ընթացքում բացահայտվեցին բազմաթիվ նախագծային թերություններ, որոնք մեծ մասամբ համակարգային բնույթ ունեին։ Արտասահմանյան թերթերի և ամսագրերի զարմացած թղթակիցների առաջ վեհաշուք 2B1 «Օկա» ինքնագնաց ականանետը փշրեց, և հաղորդավարը զվարթ ձայնով հրապարակավ հայտարարեց այս կիկլոպյան հրեշի մարտական առաքելության մասին։ Ոչ բոլոր ռազմական փորձագետներն էին հավատում ներկայացված ատյանի իրականությանը, նույնիսկ կարծիքներ կային, որ այն ռեկվիզիտ է։ Մյուս վերլուծաբանները հավատում էին այս զենքի ահեղ էությանը և պատրաստակամորեն վերցրեցին խորհրդային ռազմական սպառնալիքի մասին ծանոթ երգը: Երկուսն էլ յուրովի ճիշտ էին։ 420 մմ ինքնագնաց 2B1 «Օկա» ականանետը գոյություն է ունեցել բավականին իրատեսորեն և անգամ բազմաթիվ փորձնական կրակոցներ է արձակել։ Մեկ այլ հարց վերաբերում էր դրա ամրությանը և փաստացի մարտունակությանը։

Արդյունք

55 տոննա մեքենան, որին ոչ բոլոր կամուրջները կարող էին դիմակայել, շահագործումից հանվեց Կարմիր հրապարակում տեղի ունեցած ցույցից երեք տարի անց։ 2B1 Oka ականանետի չորս նախատիպերի ճշգրտման փորձերը դադարեցվեցին 1960 թվականին երկու հիմնական պատճառով: Նախ, շասսիի հանգույցները չէին կարող դիմակայել ետդարձի ժամանակ առաջացած հրեշավոր բեռներին, որոնք ամբողջ մեքենան հինգ մետր հետ մղեցին, և դրանց ամրացման բոլոր միջոցները չաշխատեցին: Առավել ճշգրիտ համաձուլվածքի վերջնական ուժը դեռ գոյություն ունի: Երկրորդ՝ այդ ժամանակ հայտնվեցին մարտավարական հրթիռակիրներ, որոնք ունեին շատ ավելի լավ բնութագրեր և գերազանց մանևրելու ունակություն։ Ինչպես գիտեք, հրթիռն օդ է բարձրանում առանց հակահարվածի, հետևաբար, դրա արձակման պահանջները շատ ավելի համեստ են։ Կար ևս մեկ գործոն, որն ազդել է այս եզակի զենքի ճակատագրի վրա. 420 մմ տրամաչափի ատոմային 2B1 «Օկա» ականանետը շատ թանկ արժեցավ բյուջեի համար, և դրա մշակումը շատ մշուշոտ հեռանկարներ ուներ։ Այս ամենը նպաստեց նրան, որ խոստումնալից զինտեխնիկայի կատեգորիայի մեքենան հայտնվեց թանգարանային մի շարք ցուցանմուշներում՝ համալրելով ռազմական հետաքրքրությունների ցանկը։