Մոսկվայի ամենահետաքրքիր թանգարաններից մեկը, իհարկե, Ռուսաստանի երկաթուղային տրանսպորտի թանգարանն է, որը գտնվում է երկու տեղամասում՝ ընդարձակ ցուցահանդեսներով, բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումներով և լավ կազմակերպված էքսկուրսիոն ծառայություններով: Թանգարանը բացվել է 2011 թվականի օգոստոսին՝ երկարատև վերանորոգումից հետո։
Թանգարանի կառուցվածք
Աշխարհագրական առումով Երկաթուղային տրանսպորտի թանգարանը հարում է Պավելեցկի երկաթուղային կայարանին և գտնվում է կայարանի շենքի հետևում, գծերից ձախ։ Թանգարանի էքսպոզիցիայի պատմական մասը, որը գտնվում է 1850 քառ. մետր, ներառում է մի շարք ցուցանմուշներ՝ նվիրված ռուսական երկաթուղու զարգացմանը։ Թանգարանի հպարտությունը համարվում է 1910 թվականին կառուցված լեգենդար U-127 շոգեքարշը, որը 1924 թվականի հունվարին (Վ. Պավելեցկի երկաթուղային կայարանը։ Այս տխուր առաքելությունից հետո U-127-ը գնացքներ վարեց ևս 13 տարի, այն շահագործումից հանվեց 1937թ.տարին։ Հետո որոշվեց լոկոմոտիվը պահել որպես հուշարձան։ Սակայն U-127 հուշահամալիրը հավաստագրվել է միայն 1999 թվականին։ Պրոլետարիատի հանգուցյալ առաջնորդի հետ թաղման թռիչքի մասին խոսք չկար։
Բացի U-127-ից, Պավելեցկայայի երկաթուղային տրանսպորտի թանգարանը շարժակազմից այլ ցուցանմուշներ չունի: Բոլոր անիվներով թանգարանային հազվագյուտ տեսարանները գտնվում են Ռիժսկի երկաթուղային կայարանի հարակից տարածքում: Այստեղ լայնորեն ներկայացված են երկաթուղային սարքավորումների բազմազանություն, 20-րդ դարի առաջին կեսին կառուցված շոգեքարշներ, վագոններ և բեռների հարթակներ, մանրացված քարե ինքնագնաց մեքենաներ, գծերի շերտեր և այլն: Երկաթուղային տրանսպորտի թանգարանը հավաքում է հազվագյուտ ցուցանմուշներ ամբողջ Ռուսաստանում:, որը սովորաբար գոյություն ունի մեկ օրինակով, և, հետևաբար, հազվադեպ է, անկասկած, 110 տարի առաջ կառուցված OV-841 լոկոմոտիվը։
Հին երկաթուղային օրինակներից բացի, Ռիգայի կայարանի եզրերին կանգնած են բավականին ժամանակակից դիզելային լոկոմոտիվներ, վագոններ և երկաթուղային վագոններ: Ցուցադրությունը հավաքված է տեխնիկական միջոցներից, որոնք ինչ-որ կերպ իրենց հետքն են թողել ռուսական երկաթուղու պատմության մեջ։
Թանգարանային ցուցահանդեսային կենտրոն
Երկաթուղային տեխնիկայի աշխատանքային մոդելները ներկայացված են թանգարանի Ցուցահանդեսային կենտրոնում։ Երկաթուղային տրանսպորտի թանգարան այցելողների համար առանձնահատուկ հետաքրքրություն է ներկայացնում VL80S էլեկտրական լոկոմոտիվային սիմուլյատորը: Այս եզակի սարքը բացահայտում է մեքենավարների պատրաստման մեթոդաբանությունը։ Թանգարանի պատմական մասի բազմաթիվ ցուցանմուշներ արտացոլում ենՌուսաստանի երկաթուղու ներկայիս վիճակը. Այցելուները կարող են տեսնել Կազանսկի երկաթուղային կայարանը թռչնի հայացքից, դասավորությունը կատարված է բացարձակ ճշգրտությամբ։
Մոսկվայի լավագույն ցուցահանդեսային ընկերություններից մեկի հեղինակությունը պարտավորեցնում է Ռուսաստանի երկաթուղային տրանսպորտի կենտրոնական թանգարանին պարբերաբար թարմացնել թանգարանային ցուցադրությունը։ «Սպուտնիկ» արագընթաց գնացքը ներկայացված է աշխատանքային դասավորության տեսքով, մանրանկարչական ռելսերի երկայնքով մի փոքր այն կողմ շտապում է «Սապսան» արագընթաց գնացքը, որը կապում էր Մոսկվան, Սանկտ Պետերբուրգն ու Նիժնի Նովգորոդը։ Երկաթուղային տրանսպորտի թանգարանի այսօրվա ցուցադրությունը մանրակրկիտ մտածված և ներկայացված է դասավորության, աշխատանքային մոդելների, լուսանկարների և գծագրերի տեսքով:
