Բենզասղոցը անփոխարինելի գործիք է քաղաքաշինության, այգեգործության և անտառային տնտեսության մեջ: Այն արդյունավետորեն թույլ է տալիս ազատվել հիվանդ ծառերից և խանգարող կոճղերից, կոճղ սղոցելով, գերան սղոցելով:
Sturm բենզասղոցը համատեղում է որակը, հարմարավետությունը և խնայողությունը, հետևաբար այն համարվում է լավագույն գործիքը նման աշխատանքի համար։ Այն վայելում է արժանի ժողովրդականություն տնային վարպետների շրջանում: Շղթայական սղոց «Շտուրմ» (արտադրող՝ «Էներգոմաշ») շինարարական գործիքների շուկայում անվիճելի առաջատարներից է։ Օրեգոնի որակյալ շղթաների և անվադողերի օգտագործման շնորհիվ սարքավորումները շատ սեզոններ կծառայեն տիրոջը:
Sturm շղթայական սղոց. հրահանգչական ձեռնարկ
Ցանկացած գործիքի արդյունավետությունը, սարքավորումների անվտանգությունը և դրա օգտագործման համար անվտանգ պայմանների ապահովումն ապահովվում է առաջին հերթին դրա միջոցով.ճիշտ շահագործում. Բենզասղոցների առանձնահատկությունն այն է, որ վնասվածք ստանալու մեծ ներուժը: Հետևաբար, սարքավորումների շահագործման կանոնների հիմնական բաղադրիչներից են անվտանգության պահանջները։
Ե՞րբ է պատրաստ բենզասղոցը գործելու:
Ցանցի օգտատերերը պատրաստակամորեն կիսվում են Շտուրմ բենզասղոցի օգտագործման իրենց փորձով, ինչպես նաև սարքավորումների շահագործման, դրա խնամքի և ինքնավերանորոգման վերաբերյալ խորհուրդներով և հնարքներով: Ըստ ակնարկների՝ գործիքի շահագործման պատրաստակամության մասին վկայում են՝.
- բոլոր հանգույցների և մեխանիզմների սպասարկման հնարավորություն;
- սուր պատշաճ լարված շղթայի առկայություն;
- վառելիքի և նավթի տանկերի լիություն;
- ճիշտ կարգավորված կարբյուրատոր։
Ինչպե՞ս պահել գործիքը լավ վիճակում։
Կարծիքների հեղինակները համոզված են, որ բենզասղոցի անխափան աշխատանքը ապահովելու համար այն պետք է պատշաճ կերպով պահպանվի։ Գործիքի առողջությունը պահպանող հիմնական գործողություններն են՝
- օդային զտիչների մաքրում;
- կարբյուրատորի կարգավորում;
- մաքրում կայծային մոմը;
- կարգավորում է իր էլեկտրոդների միջև եղած բացը;
- շղթայի սրում;
- մաշվող մասերի փոխարինում.
Նոր բենզասղոցը պետք է ներդնել ցածր արագությամբ 40-50 րոպե, այնուհետև անջատել և լրացուցիչ ստուգել շղթայի լարվածությունը: Այնուհետև մի քանի փորձնական կրճատումներ են արվում, առանց որևէ ջանքի և միայն դրանից հետո են սկսում աշխատել նորմալ ռեժիմով։
Շղթայի լարվածությունը կարգավորելու և կարգավորելու մասին
Փոթորիկի շղթանրանց սարքի ամենակարեւոր տարրերից մեկն է: Նոր կամ արդեն օգտագործված սրած շղթայի տեղադրմամբ բենզասղոցի վրա նրանք սկսում են գործիքը պատրաստել աշխատանքի: Շղթայի պարամետրերը (սկիզբը և սրունքի հաստությունը) պետք է համապատասխանեն տեղադրված գծին:
Լարեցիչների տեսակները
Շղթայական սղոցների վրա կան երկու տեսակի լարիչներ.
- գծային ստանդարտ;
- արագ դերասանություն.
Փորձագետները խորհուրդ են տալիս որպես առավել արդյունավետ օգտագործել ավանդական գծային մեխանիզմը, որի իրականացման համար պետք է.
- Ապտուտակեք ընկույզները և հանեք շղթայի պտուտակի կափարիչը:
- Նախքան շղթայի պտտաձողի պաշտպանիչը տեղադրելը կամ հեռացնելը, վերանայողները խորհուրդ են տալիս թուլացնել շղթայի արգելակը՝ արգելակի կանգառը քաշելով դեպի բռնակը:
- Շղթան գործարկվում է ճարմանդով, դրվում է շարժիչի պտուտակն ու դնում անվադողը: Շղթայի վերին ճյուղի վրա գտնվող ատամի կտրող եզրը պետք է ուղղված լինի առաջ։ Անհրաժեշտ է ապահովել, որ շղթան հեշտ է քաշել, ճարմանդային թմբուկը հեշտ է կարգավորել, երբ այն շարժվում է:
- Դրանից հետո պտտեք լարման պտուտակն առաջ, մինչև ստորին ճյուղի կոճերը մտնեն անվադողի ակոսը և ընկնեն դրա ստորին եզրին:
- Շղթայի ձգման վերջնական կարգավորումը, ինչպես նաև ձողն ամրացնելը, կատարվում է ծածկույթը տեղում դնելուց և ամրացնող պտուտակները նախապես սեղմելուց հետո (ոչ ամբողջությամբ)
Ի՞նչ է նշանակում՝ ճիշտ սեղմված շղթա։
Ինչպես հետևում է օգտատերերի կողմից համացանցում տարածված փորձագետների առաջարկություններին, նշան. Պատշաճ լարված շղթան ներքևի մասում թեթև չէ և շատ ամուր չէ: Առաջինը կարելի է տեսողականորեն ստուգել, երկրորդը՝ ձեռքով շղթան ձգելով բարի երկայնքով։ Կտրվածքներից խուսափելու համար այս գործողությունը պետք է իրականացվի պաշտպանիչ ձեռնոցներով: Եթե տեսնում եք, որ շղթայի ներքևի մասը դիպչում է ձողի եզրին, և շղթան ազատ է շարժվում, ապա շղթան ճիշտ լարված է։
Ինչպե՞ս է սկսվում Sturm բենզասղոցը:
Լավ կարգավորված և ճշգրտված սարքավորումներ, ինչպես վստահեցնում են ակնարկների հեղինակները, այն հեշտ է սկսել ցանկացած պայմաններում։
- Մինչ սկսելը բենզասղոցը «Storm»-ը տեղադրվում է հարթ հողի վրա: Այս դեպքում անվադողը չպետք է դիպչի գետնին: Շղթայի արգելակը պետք է ակտիվացվի, այսինքն՝ տեղափոխվի գծի վերջը։
- Սկսելիս ձախ ձեռքով բռնեք սղոցի առջևի բռնակը, իսկ աջ ոտքով սեղմեք հետևի բռնակը գետնին:
Sturm բենզասղոց. աշխատանքային մեթոդներ և անվտանգության միջոցներ
Օգտատերերը խորհուրդ են տալիս՝
- Նախքան գործիքի հետ աշխատելը, դուք պետք է համոզվեք, որ դրա բոլոր բաղադրիչներն ու մեխանիզմները լավ վիճակում են:
- Անհրաժեշտ է ապահովել սարքավորումների կայուն դիրքը, ոչինչ չպետք է լինի ոտքերի տակ, քանի որ ավելորդ իրերը կարող են հանգեցնել անհավասարակշռության կամ աշխատողի անկմանը։
- Սղոցումը սկսվում է շարժվող շղթայով: Դուք կարող եք կտրել շղթայի և՛ ստորին, և՛ վերին ճյուղով, բայց առաջին մեթոդը համարվում է հիմնականը (սղոցը տեղափոխվում է առաջ, ատամները հենվում են ծառին): Եթե կտրում եք վերին ճյուղով,սղոցը մղվում է դեպի օպերատորը։
- Արգելվում է միաժամանակ մի քանի ճյուղ (բուն) կտրել։ Անհրաժեշտ է ապահովել, որ մեկ ճյուղը (բեռնախցիկը) սղոցելիս գործիքը չշփվի հարևանների հետ։
- Ներքին ճկման լարվածությամբ կոճղերը լցվում են նախ սեղմված մանրաթելերի կողմից, իսկ վերջում կտրվում են ձգվածների կողմից: Հակառակ դեպքում, շղթան և ձողը կարող են հայտնվել կտրվածքի մեջ:
- Պետք է զգուշություն ցուցաբերել ճեղքված ծառերը սղոցելիս. փայտի կտորները կարող են բռնվել և դուրս շպրտվել շղթայով: Բացի այդ, ճեղքված ծառերը երբեմն սեղմում են անվադողը:
- Գետնին ընկած ծառերը սղոցելիս դրանք պետք է ապահով կերպով ամրացվեն՝ գլորվելուց խուսափելու համար: Գերանների օպտիմալ դիրքը խարիսխի վրա կուտակվելն է:
- Ծառերը հատվում են երկու հատումով՝ կտրում և կտրում։
Վերանորոգման մասին
Գրախոսությունների հեղինակները վստահեցնում են՝ Շտուրմի բենզասղոցը կոտրվածները չպետք է տխրեն։ Դրա մեջ գտնվող ստարտերն այս առումով ամենախնդրահարույց տարրն է։ Բայց եթե դուք փորձ ունեք, հետևելով հրահանգների պահանջներին, դա բացարձակապես հեշտ է ինքներդ վերանորոգել:
Ինչպե՞ս հեռացնել մեկնարկիչը:
- Հեռացրեք պատյանի կողային կափարիչը՝ հանելով պտուտակները և անջատելով ամրացնող սողնակները:
- Ապտուտակեք մեկնարկիչը պահող պտուտակը, մի կողմ դրեք։
- Հանեք և մի կողմ դրեք մեկնարկային սեղմակը և (եթե առկա է) փափուկ մեկնարկային զսպանակը:
- Անջատեք ճախարակն ու պարանը։
- Լարի վրաարձակիր հանգույցը, պարանը դուրս քաշիր ճախարակից։
- Հանեք ճախարակը կափարիչից։
Ինչպե՞ս ախտորոշել?
- Ստուգեք ճախարակը (ստուգեք կոտրվածքների և ճաքերի համար): Փորձառու օգտատերերի կարծիքով, մեկնարկիչը կարող է չաշխատել հետևի ճախարակի վնասման պատճառով:
- Ստուգեք աղբյուրը: Գրախոսները պնդում են, որ զսպանակը, ինչպես պատյանը, կարող է վնասվել կցման կետում, առավել հաճախ, որտեղ այն տեսանելի է ապամոնտաժման ժամանակ:
Ինչպե՞ս հավաքել մեկնարկիչը:
Լարը տեղադրելուց հետո դուք պետք է մի փոքր քաշեք այն և թույլ չտաք, որ այն սահի: Հնարավոր է ոլորել և «հեռանալ» լեռան վրայից։ Այս դեպքում զսպանակը կարող է դուրս ցատկել մեկնարկիչից։ Համացանցից օգտվողները խորհուրդ են տալիս խուսափել դրանից՝
- Փոխարինեք ճախարակը (տեղադրեք մեկնարկային զսպանակի վրա և համոզվեք, որ կալանքը առկա է):
- Փաթաթեք ճախարակը (այն պետք է «քաշի» մալուխը մեկնարկիչի մեջ): Չորսից հինգ պտույտ բավական է ցանկալի լարումը սահմանելու համար։
- Կցեք պարանը: Այս դեպքում ավելի լավ է օգտվել օգնականի ծառայություններից։ Բայց այս պրոցեդուրան հնարավոր է ինքնուրույն կատարել։ Անհրաժեշտ է համապատասխանեցնել անցքերը ճախարակի և մեկնարկի պատյանում: Պարանն անցկացրեք երկու անցքերով, վերջում հանգույց կապեք, պարանը տարեք կողք։
- Տեղադրեք մեկնարկային հոլովակը:
- Անհրաժեշտության դեպքում փոխեք փափուկ մեկնարկի զսպանակը: Այնուհետև տեղադրեք մեկնարկային սեղմակը տեղում և ամրացրեք պտուտակը:
- Ոլորեք պարանը։
- Նորից տեղադրեք կափարիչը և ամրացրեք պտուտակները:
109-րդ մոդել
Ըստ օգտատերերի ակնարկների՝ ամենահայտնի մոդելներից մեկը Շտուրմ-109 բենզասղոցն է: Նրա բնութագրերը՝
- Հզորությունը - 5լ. հետ։ (3,6 ԿՎտ).
- Շարժիչի չափսը՝ 52 խմ. տես
- Crankcase - մետաղական.
- Սկսել համակարգ (բարելավված) - Ergo Start.
- Շարժիչի իներցիոն մեկնարկիչի առկայությունը (հատուկ կծիկ, որը հագեցած է կրկնակի պտուտակավոր զսպանակով) հեշտացնում է գործարկումը:
- Ի տարբերություն շատ անալոգների, մոդելն ունի ոչ թե պլաստմասե, այլ մետաղական ատամներ՝ թռչող անիվի գործարկման համար:
- Անվադողի երկարությունը - 50 սմ.
- Շղթայի բարձրության երկարությունը՝ 0,325 սմ։
- Վառելիքի բաքի ծավալը՝ 550 մլ.
- Ավտոմատացված շղթայի քսում.
- Վառելիքի բաքի ծավալը շղթայի քսման համար 260 մլ է։
- Կարգավորվող նավթի պոմպի առկայությունը։
- կարբյուրատորի ճշգրտում ապահովելու ունակություն։
- Բոցավառման համակարգը հագեցած է ջերմային պաշտպանությամբ։
- Խոշոր ցանցային օդային ֆիլտրը կարելի է հեշտությամբ հեռացնել՝ անհրաժեշտության դեպքում մաքրելու համար:
Shturm-109 բենզասղոցը նորագույն մոդելներից է: Դրա բնութագրերը, ինչպես վստահեցնում են ակնարկների հեղինակները, կարող են զգալիորեն օպտիմալացնել սարքավորումների օգտագործման գործընթացը։
Շտուրմ բենզասղոցը անփոխարինելի օգնական է տնային արհեստավորների համար: Փորձագետների առաջարկություններին ուշադրությունը և հրահանգների խստիվ կատարումը գործիքի երկար ժամանակ անխափան աշխատանքի բանալին են:
