Շղթայական սղոց «Փոթորիկ». նկարագրություն, լուսանկարներ և ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:51

Բենզասղոցը անփոխարինելի գործիք է քաղաքաշինության, այգեգործության և անտառային տնտեսության մեջ: Այն արդյունավետորեն թույլ է տալիս ազատվել հիվանդ ծառերից և խանգարող կոճղերից, կոճղ սղոցելով, գերան սղոցելով:

Sturm բենզասղոցը համատեղում է որակը, հարմարավետությունը և խնայողությունը, հետևաբար այն համարվում է լավագույն գործիքը նման աշխատանքի համար։ Այն վայելում է արժանի ժողովրդականություն տնային վարպետների շրջանում: Շղթայական սղոց «Շտուրմ» (արտադրող՝ «Էներգոմաշ») շինարարական գործիքների շուկայում անվիճելի առաջատարներից է։ Օրեգոնի որակյալ շղթաների և անվադողերի օգտագործման շնորհիվ սարքավորումները շատ սեզոններ կծառայեն տիրոջը:

Sturm շղթայական սղոց. հրահանգչական ձեռնարկ

Ցանկացած գործիքի արդյունավետությունը, սարքավորումների անվտանգությունը և դրա օգտագործման համար անվտանգ պայմանների ապահովումն ապահովվում է առաջին հերթին դրա միջոցով.ճիշտ շահագործում. Բենզասղոցների առանձնահատկությունն այն է, որ վնասվածք ստանալու մեծ ներուժը: Հետևաբար, սարքավորումների շահագործման կանոնների հիմնական բաղադրիչներից են անվտանգության պահանջները։

Ե՞րբ է պատրաստ բենզասղոցը գործելու:

Ցանցի օգտատերերը պատրաստակամորեն կիսվում են Շտուրմ բենզասղոցի օգտագործման իրենց փորձով, ինչպես նաև սարքավորումների շահագործման, դրա խնամքի և ինքնավերանորոգման վերաբերյալ խորհուրդներով և հնարքներով: Ըստ ակնարկների՝ գործիքի շահագործման պատրաստակամության մասին վկայում են՝.

բոլոր հանգույցների և մեխանիզմների սպասարկման հնարավորություն;
սուր պատշաճ լարված շղթայի առկայություն;
վառելիքի և նավթի տանկերի լիություն;
ճիշտ կարգավորված կարբյուրատոր։

Ինչպե՞ս պահել գործիքը լավ վիճակում։

Կարծիքների հեղինակները համոզված են, որ բենզասղոցի անխափան աշխատանքը ապահովելու համար այն պետք է պատշաճ կերպով պահպանվի։ Գործիքի առողջությունը պահպանող հիմնական գործողություններն են՝

օդային զտիչների մաքրում;
կարբյուրատորի կարգավորում;
մաքրում կայծային մոմը;
կարգավորում է իր էլեկտրոդների միջև եղած բացը;
շղթայի սրում;
մաշվող մասերի փոխարինում.

Նոր բենզասղոցը պետք է ներդնել ցածր արագությամբ 40-50 րոպե, այնուհետև անջատել և լրացուցիչ ստուգել շղթայի լարվածությունը: Այնուհետև մի քանի փորձնական կրճատումներ են արվում, առանց որևէ ջանքի և միայն դրանից հետո են սկսում աշխատել նորմալ ռեժիմով։

Շղթայի լարվածությունը կարգավորելու և կարգավորելու մասին

Փոթորիկի շղթանրանց սարքի ամենակարեւոր տարրերից մեկն է: Նոր կամ արդեն օգտագործված սրած շղթայի տեղադրմամբ բենզասղոցի վրա նրանք սկսում են գործիքը պատրաստել աշխատանքի: Շղթայի պարամետրերը (սկիզբը և սրունքի հաստությունը) պետք է համապատասխանեն տեղադրված գծին:

Լարեցիչների տեսակները

Շղթայական սղոցների վրա կան երկու տեսակի լարիչներ.

գծային ստանդարտ;
արագ դերասանություն.

Փորձագետները խորհուրդ են տալիս որպես առավել արդյունավետ օգտագործել ավանդական գծային մեխանիզմը, որի իրականացման համար պետք է.

Ապտուտակեք ընկույզները և հանեք շղթայի պտուտակի կափարիչը:
Նախքան շղթայի պտտաձողի պաշտպանիչը տեղադրելը կամ հեռացնելը, վերանայողները խորհուրդ են տալիս թուլացնել շղթայի արգելակը՝ արգելակի կանգառը քաշելով դեպի բռնակը:
Շղթան գործարկվում է ճարմանդով, դրվում է շարժիչի պտուտակն ու դնում անվադողը: Շղթայի վերին ճյուղի վրա գտնվող ատամի կտրող եզրը պետք է ուղղված լինի առաջ։ Անհրաժեշտ է ապահովել, որ շղթան հեշտ է քաշել, ճարմանդային թմբուկը հեշտ է կարգավորել, երբ այն շարժվում է:
Դրանից հետո պտտեք լարման պտուտակն առաջ, մինչև ստորին ճյուղի կոճերը մտնեն անվադողի ակոսը և ընկնեն դրա ստորին եզրին:
Շղթայի ձգման վերջնական կարգավորումը, ինչպես նաև ձողն ամրացնելը, կատարվում է ծածկույթը տեղում դնելուց և ամրացնող պտուտակները նախապես սեղմելուց հետո (ոչ ամբողջությամբ)

Ի՞նչ է նշանակում՝ ճիշտ սեղմված շղթա։

Ինչպես հետևում է օգտատերերի կողմից համացանցում տարածված փորձագետների առաջարկություններին, նշան. Պատշաճ լարված շղթան ներքևի մասում թեթև չէ և շատ ամուր չէ: Առաջինը կարելի է տեսողականորեն ստուգել, երկրորդը՝ ձեռքով շղթան ձգելով բարի երկայնքով։ Կտրվածքներից խուսափելու համար այս գործողությունը պետք է իրականացվի պաշտպանիչ ձեռնոցներով: Եթե տեսնում եք, որ շղթայի ներքևի մասը դիպչում է ձողի եզրին, և շղթան ազատ է շարժվում, ապա շղթան ճիշտ լարված է։

Ինչպե՞ս է սկսվում Sturm բենզասղոցը:

Լավ կարգավորված և ճշգրտված սարքավորումներ, ինչպես վստահեցնում են ակնարկների հեղինակները, այն հեշտ է սկսել ցանկացած պայմաններում։

Մինչ սկսելը բենզասղոցը «Storm»-ը տեղադրվում է հարթ հողի վրա: Այս դեպքում անվադողը չպետք է դիպչի գետնին: Շղթայի արգելակը պետք է ակտիվացվի, այսինքն՝ տեղափոխվի գծի վերջը։
Սկսելիս ձախ ձեռքով բռնեք սղոցի առջևի բռնակը, իսկ աջ ոտքով սեղմեք հետևի բռնակը գետնին:

Sturm բենզասղոց. աշխատանքային մեթոդներ և անվտանգության միջոցներ

Օգտատերերը խորհուրդ են տալիս՝

Նախքան գործիքի հետ աշխատելը, դուք պետք է համոզվեք, որ դրա բոլոր բաղադրիչներն ու մեխանիզմները լավ վիճակում են:
Անհրաժեշտ է ապահովել սարքավորումների կայուն դիրքը, ոչինչ չպետք է լինի ոտքերի տակ, քանի որ ավելորդ իրերը կարող են հանգեցնել անհավասարակշռության կամ աշխատողի անկմանը։
Սղոցումը սկսվում է շարժվող շղթայով: Դուք կարող եք կտրել շղթայի և՛ ստորին, և՛ վերին ճյուղով, բայց առաջին մեթոդը համարվում է հիմնականը (սղոցը տեղափոխվում է առաջ, ատամները հենվում են ծառին): Եթե կտրում եք վերին ճյուղով,սղոցը մղվում է դեպի օպերատորը։
Արգելվում է միաժամանակ մի քանի ճյուղ (բուն) կտրել։ Անհրաժեշտ է ապահովել, որ մեկ ճյուղը (բեռնախցիկը) սղոցելիս գործիքը չշփվի հարևանների հետ։
Ներքին ճկման լարվածությամբ կոճղերը լցվում են նախ սեղմված մանրաթելերի կողմից, իսկ վերջում կտրվում են ձգվածների կողմից: Հակառակ դեպքում, շղթան և ձողը կարող են հայտնվել կտրվածքի մեջ:
Պետք է զգուշություն ցուցաբերել ճեղքված ծառերը սղոցելիս. փայտի կտորները կարող են բռնվել և դուրս շպրտվել շղթայով: Բացի այդ, ճեղքված ծառերը երբեմն սեղմում են անվադողը:
Գետնին ընկած ծառերը սղոցելիս դրանք պետք է ապահով կերպով ամրացվեն՝ գլորվելուց խուսափելու համար: Գերանների օպտիմալ դիրքը խարիսխի վրա կուտակվելն է:
Ծառերը հատվում են երկու հատումով՝ կտրում և կտրում։

Վերանորոգման մասին

Գրախոսությունների հեղինակները վստահեցնում են՝ Շտուրմի բենզասղոցը կոտրվածները չպետք է տխրեն։ Դրա մեջ գտնվող ստարտերն այս առումով ամենախնդրահարույց տարրն է։ Բայց եթե դուք փորձ ունեք, հետևելով հրահանգների պահանջներին, դա բացարձակապես հեշտ է ինքներդ վերանորոգել:

Ինչպե՞ս հեռացնել մեկնարկիչը:

Հեռացրեք պատյանի կողային կափարիչը՝ հանելով պտուտակները և անջատելով ամրացնող սողնակները:
Ապտուտակեք մեկնարկիչը պահող պտուտակը, մի կողմ դրեք։
Հանեք և մի կողմ դրեք մեկնարկային սեղմակը և (եթե առկա է) փափուկ մեկնարկային զսպանակը:
Անջատեք ճախարակն ու պարանը։

Լարի վրաարձակիր հանգույցը, պարանը դուրս քաշիր ճախարակից։
Հանեք ճախարակը կափարիչից։

շղթայական սղոցի հարձակման հրահանգների ձեռնարկ

Ինչպե՞ս ախտորոշել?

Ստուգեք ճախարակը (ստուգեք կոտրվածքների և ճաքերի համար): Փորձառու օգտատերերի կարծիքով, մեկնարկիչը կարող է չաշխատել հետևի ճախարակի վնասման պատճառով:
Ստուգեք աղբյուրը: Գրախոսները պնդում են, որ զսպանակը, ինչպես պատյանը, կարող է վնասվել կցման կետում, առավել հաճախ, որտեղ այն տեսանելի է ապամոնտաժման ժամանակ:

Ինչպե՞ս հավաքել մեկնարկիչը:

Լարը տեղադրելուց հետո դուք պետք է մի փոքր քաշեք այն և թույլ չտաք, որ այն սահի: Հնարավոր է ոլորել և «հեռանալ» լեռան վրայից։ Այս դեպքում զսպանակը կարող է դուրս ցատկել մեկնարկիչից։ Համացանցից օգտվողները խորհուրդ են տալիս խուսափել դրանից՝

Փոխարինեք ճախարակը (տեղադրեք մեկնարկային զսպանակի վրա և համոզվեք, որ կալանքը առկա է):
Փաթաթեք ճախարակը (այն պետք է «քաշի» մալուխը մեկնարկիչի մեջ): Չորսից հինգ պտույտ բավական է ցանկալի լարումը սահմանելու համար։
Կցեք պարանը: Այս դեպքում ավելի լավ է օգտվել օգնականի ծառայություններից։ Բայց այս պրոցեդուրան հնարավոր է ինքնուրույն կատարել։ Անհրաժեշտ է համապատասխանեցնել անցքերը ճախարակի և մեկնարկի պատյանում: Պարանն անցկացրեք երկու անցքերով, վերջում հանգույց կապեք, պարանը տարեք կողք։
Տեղադրեք մեկնարկային հոլովակը:
Անհրաժեշտության դեպքում փոխեք փափուկ մեկնարկի զսպանակը: Այնուհետև տեղադրեք մեկնարկային սեղմակը տեղում և ամրացրեք պտուտակը:
Ոլորեք պարանը։
Նորից տեղադրեք կափարիչը և ամրացրեք պտուտակները:

109-րդ մոդել

Ըստ օգտատերերի ակնարկների՝ ամենահայտնի մոդելներից մեկը Շտուրմ-109 բենզասղոցն է: Նրա բնութագրերը՝

Հզորությունը - 5լ. հետ։ (3,6 ԿՎտ).
Շարժիչի չափսը՝ 52 խմ. տես
Crankcase - մետաղական.
Սկսել համակարգ (բարելավված) - Ergo Start.
Շարժիչի իներցիոն մեկնարկիչի առկայությունը (հատուկ կծիկ, որը հագեցած է կրկնակի պտուտակավոր զսպանակով) հեշտացնում է գործարկումը:
Ի տարբերություն շատ անալոգների, մոդելն ունի ոչ թե պլաստմասե, այլ մետաղական ատամներ՝ թռչող անիվի գործարկման համար:
Անվադողի երկարությունը - 50 սմ.
Շղթայի բարձրության երկարությունը՝ 0,325 սմ։
Վառելիքի բաքի ծավալը՝ 550 մլ.
Ավտոմատացված շղթայի քսում.
Վառելիքի բաքի ծավալը շղթայի քսման համար 260 մլ է։
Կարգավորվող նավթի պոմպի առկայությունը։
կարբյուրատորի ճշգրտում ապահովելու ունակություն։
Բոցավառման համակարգը հագեցած է ջերմային պաշտպանությամբ։
Խոշոր ցանցային օդային ֆիլտրը կարելի է հեշտությամբ հեռացնել՝ անհրաժեշտության դեպքում մաքրելու համար:

Shturm-109 բենզասղոցը նորագույն մոդելներից է: Դրա բնութագրերը, ինչպես վստահեցնում են ակնարկների հեղինակները, կարող են զգալիորեն օպտիմալացնել սարքավորումների օգտագործման գործընթացը։

Շտուրմ բենզասղոցը անփոխարինելի օգնական է տնային արհեստավորների համար: Փորձագետների առաջարկություններին ուշադրությունը և հրահանգների խստիվ կատարումը գործիքի երկար ժամանակ անխափան աշխատանքի բանալին են: