VDV հետախուզությունը գործողության մեջ: Ինչպե՞ս մտնել օդադեսանտային ուժերի հետախուզության մեջ:

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:47

Մեր երկրում օդադեսանտային ուժերը վայելում են արժանի հարգանք և չմարող փառք։ Ոչ բոլորն են ընկնում նրանց մեջ ծառայելու, բայց նրանք, ովքեր զգացել են «քեռի Վասյայի զորքերի» զինվորական եղբայրության ուժը, երբեք չեն մոռանա այդ մասին։ Բայց նույնիսկ օդադեսանտային ուժերի շրջանում հետախուզությունն առանձնահատուկ բան է: Օդադեսանտային զորքերի հետախույզներին ավելի շատ են պատվում, քան մյուսները, քանի որ գործողությանը մասնակցող բոլոր զինվորների կյանքը հաճախ կախված է նրանց աշխատանքից։

Օդադեսանտային ուժերի հետախուզական ստորաբաժանումների առանձնահատկությունները

Խորհրդային տարիներին ռազմական դոկտրինը նախատեսում էր դեսանտային զորքերի մասնակցությունը հարձակողական գործողություններին։ Դրանցում օդադեսանտային ուժերի էլիտան՝ հետախուզությունը, պետք է իրականացներ միայն քիչ թե շատ «սահուն» վայրէջք՝ անձնակազմի նվազագույն կորուստներով։

Առաջադրանքները նրանց հանձնարարել է այն շրջանի գլխավոր հրամանատարը, որին գործուղված է համապատասխան ստորաբաժանումը։ Հենց այս մարդն էր պատասխանատու հետախուզական հավաստի և ժամանակին տվյալների ստացման համար։ Օդադեսանտային ուժերի շտաբը կարող էր պատվիրել ամեն ինչ՝ ընդհուպ մինչև տիեզերքառաջարկվող վայրէջքի տարածքների նկարները, գրավված օբյեկտների ամբողջական նկարագրությունը (մինչև հատակների հատակագծերը): GRU-ի մասնագետներն ուղղակիորեն պատասխանատու էին այս տվյալների տրամադրման համար:

Ե՞րբ են գործի անցել օդադեսանտային ուժերի կործանիչները: Հետախուզությունը սկսեց աշխատել միայն վայրէջքից հետո և տեղեկատվություն էր մատակարարում բացառապես իր ստորաբաժանումներին: Եվ ահա հանգում ենք ամենագլխավորին. Օդադեսանտային ուժերը օպերատիվ (!) հետախուզական ծառայություն չեն ունեցել, որքան էլ դա պարադոքսալ հնչի։ Սա դաժան կատակ խաղաց դեսանտայինների հետ. երբ 80-ականներին նրանց ստորաբաժանումները սկսեցին մասնակցել տեղական հակամարտություններին, անմիջապես պարզ դարձավ, որ ներկայիս կազմակերպությունը լավ չէ:

Տեղեկություն ստանալու դժվարություն

Պարզապես պատկերացրեք՝ գործնականում բոլոր օպերատիվ տեղեկատվությունը (երթուղին, սպառազինությունը, հակառակորդի տեխնիկան) հետախուզական (!) ստացված ԿԳԲ կենտրոնական ապարատում, ներքին զորքերում և նույնիսկ ՆԳՆ-ում։ Իհարկե, այս իրավիճակում ոչ ոքի չզարմացրեց ո՛չ վատ հաստատված տվյալները, ո՛չ դրանց ստացման ուշացումները, և կուլիսային ինտրիգները շատ արյուն են փչացրել վայրէջք կատարող կողմին…

Տուժելով բոլոր անհրաժեշտ տվյալները՝ խումբը թռավ դեպի վայրէջքի վայր, տեղում ուսումնասիրեց ներկա իրավիճակը և անմիջապես գծանշեց երթուղին։ Դրանից հետո միայն տվյալները գնացին հրամանատարներին, որոնցից կախված էր օդադեսանտային ուժերի հետախուզությունը։ GRU-ի «չղջիկները»-ը հնարավորինս օգնեցին իրենց գործընկերներին, սակայն նրանց հնարավորություններն անսահմանափակ չէին. որոշ կոնկրետ տեղեկություններ կարող էին ստանալ միայն իրենք՝ դեսանտայինները:

Հաճախ է պատահել, որ հետախուզությունը ռեփը վերցրել է իրենց և հիմնական մասերի համար.նրանք միայն ճանապարհ են հարթել խմբի համար, այլև անընդհատ կրակային կապի մեջ են մտել գրոհայինների հետ (ինչն ինքնին անընդունելի է նման պայմաններում), համոզվել, որ նրանք սադրանքներ չեն կազմակերպում՝ բառացիորեն «ձեռքով» ուղեկցելով երկու ստորաբաժանումները։ Օդադեսանտային ուժեր և այլ ռազմական ճյուղեր։

Բարձր կորուստների և 90-ականների սկզբին նման կոնկրետ առաջադրանքներ կատարելու չցանկանալու պատճառով ստեղծվեց առանձին գումարտակ, որին հանձնարարվեց օպերատիվ հետախուզական գործունեություն իրականացնել։ Նույն ժամանակահատվածը ներառում է բոլոր անհրաժեշտ «ենթակառուցվածքների» ստեղծումը, որն անհրաժեշտ է հրամանի կողմից առաջադրված առաջադրանքների հաջող իրականացման համար։

Տեխնիկական սարքավորումների մասին

Ինչպե՞ս էին տեխնիկապես սարքավորված օդադեսանտային ուժերը: Հետախուզությունը առանձնապես առանձնահատուկ բան չուներ. օրինակ, Աֆղանստանում մասնագետները ստիպված էին բավարարվել սովորական հեռադիտակներով և հրետանային կողմնացույցներով։ Միայն այնտեղ են ստացել ռադիոլոկացիոն կայանների որոշ տեսակներ, որոնք նախատեսված էին շարժվող թիրախները հայտնաբերելու համար, ինչպես նաև լազերային հեռաչափեր։ Նշենք, որ արեւմտյան հետախուզության աշխատակիցները շատ երկար ժամանակ օգտագործում էին այդ «ժամանակակից» սարքերը, ինչը Աֆղանն ապացուցեց շատ առումներով։ Օդային հետախուզությունը գործողության մեջ սարսափելի ուժ է, բայց ավելի լավ սարքավորված թշնամու հետ բախման ժամանակ կորուստների թիվը դեռ մեծ էր:

Դյուրակիր ուղղություն որոնիչների շարք. «Aqualung-R/U/K»-ն իսկական նվեր դարձավ: Ի տարբերություն նախկինում օգտագործված այս տեսակի սարքավորումների, այս սարքավորումը հնարավորություն տվեց հուսալիորեն հայտնաբերել ճառագայթման աղբյուրները, կործանիչները հնարավորություն ստացան. Հակառակորդի հաղորդակցությունների երաշխավորված գաղտնալսումը HF և VHF ալիքների վրա, ինչպես նաև օդային հետախուզության կողմից ավանդաբար օգտագործվող հաճախականությունների վրա: Չղջիկները՝ GRU հատուկ ջոկատայինները, նույնպես բարձր են գնահատել այս տեխնիկան։

Վետերանները հիշում են, որ այս տեխնիկան անգնահատելի օգնություն է ցուցաբերել ավազակային խմբերի և ավազակախմբերի հայտնաբերման գործում, որոնք, մինչ «Aqualungs»-ի ընդունումը, շատ հաճախ գնում էին գաղտնի ճանապարհներով: Բանակի հրամանատարությանը վերջապես հաջողվեց համոզել կուսակցական վերնախավին հրաման տալ սկսել հատուկ հետախուզական մեքենա ստեղծել, որը նախատեսված է հատուկ օդադեսանտային ուժերի համար, բայց Միության փլուզումը թույլ չտվեց այս ծրագրերի իրականացմանը: Սկզբունքորեն կործանիչները գոհ էին նաև մինչ այդ օգտագործված ռեոստատ մեքենայից, որն ուներ լավ տեխնիկական սարքավորումներ։

Խնդիրն այն էր, որ դրա վրա զենք չէր դրված, քանի որ ի սկզբանե այն նախատեսված էր բոլորովին այլ նպատակների համար, որոնք օդադեսանտային հետախուզությանը չէր հետաքրքրում։ Աֆղանացին ևս մեկ անգամ ապացուցեց, որ ամբողջ (!) զինտեխնիկան պետք է ունենա սովորական զենք։

Ինչ չես ստացել

Չնայած այն հանգամանքին, որ Աֆղանստանի արշավը հստակ ցույց տվեց հետախուզական ստորաբաժանումները լազերային թիրախային նշանակությամբ զենքերով զինելու կենսական անհրաժեշտությունը, այն չհայտնվեց օդադեսանտային ուժերում (սակայն, ինչպես ամբողջ ՍԱ-ում): Փաստորեն, նման զինատեսակների ակտիվ բանակային փորձարկումները Միությունում սկսվել են 80-ականների կեսերից, բայց այստեղ կար մեկ նրբություն. Բանն այն է, որ «տուն» չի նշանակում հրթիռի մեջ հետախուզության առկայություն. ուղղորդումն իրականացվում է լազերային «ցուցիչի» համաձայն, որը շտկվում է գետնից կամ ջրից։ Սկաուտները կատարյալ թեկնածուներ էինաշխատել լազերային հայտնաբերողների հետ, բայց մեր բանակը երբեք չի ստացել դրանք:

Դեսանտայինները (ինչպես նաև պարզ հետևակները, սակայն) հաճախ ստիպված էին տիրապետել ավիացիոն «ժարգոնին»: Այսպիսով, սովորական ռադիոյի միջոցով հնարավոր եղավ շատ ավելի ճշգրիտ ուղղորդել հարվածային ինքնաթիռներն ու ուղղաթիռները թիրախին: Իսկ իրենք ընդհանրապես չէին ուզում ընկնել «բարեկամական» կրակի տակ։ Ամերիկացիներն այն ժամանակ արդեն տարբեր էին. նրանք ունեին թիրախներ մատնանշելու միջոցներ, որոնք իսկապես ավտոմատ ռեժիմով, ստանալով տվյալներ ցամաքային ծառայություններից, կարող էին մարտական ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ ուղղորդել դեպի թիրախ։

Լավ զինված իրաքյան զորքերը լիովին ջախջախվեցին Անապատի փոթորկի ժամանակ. ամերիկյան զորքերը պարզապես «դասավորեցին» հրթիռները՝ ճշգրիտ ուղղորդմամբ իրենց տանկերի վրա: Ընդ որում, գործնականում ոչ մի ռիսկ չկար, սակայն Իրաքը գրեթե անմիջապես մնաց առանց ծանր զրահատեխնիկայի։ Օդադեսանտային ուժերի մեր խորը հետախուզությունը կարող էր միայն նախանձել նրանց:

Չեչենական առօրյան

Մինչ Աֆղանստանում հետախուզությունը առնվազն զբաղված էր իսկապես հիմնական գործունեությամբ, Չեչնիայում մարտիկները դարձյալ դարձան «գեներալիստներ». հաճախ նրանք ստիպված էին ոչ միայն հայտնաբերել, այլև ոչնչացնել զինյալներին: Կար մասնագետների խրոնիկ պակաս, զորքերի շատ տեսակներ ընդհանրապես ունեին ոչ տեխնիկա, ոչ էլ պատրաստված կործանիչներ, և այդ պատճառով օդադեսանտային ուժերը (մասնավորապես՝ հետախուզությունը) պաշտոնապես վերապրոֆիլավորվեցին՝ հետախուզական և դիվերսիոն գործողություններ իրականացնելու համար։

Բարեբախտաբար, մինչև 1995 թվականը, 45-րդ հատուկ նշանակության գնդի (որը դարձավ իսկական լեգենդ) հավաքագրումը գրեթե ավարտվեց: Սրա յուրահատկությունըստորաբաժանումներ նրանով, որ երբ այն ստեղծվեց, օտարերկրյա բոլոր բանակների փորձը ոչ միայն ուսումնասիրվեց, այլև ակտիվորեն օգտագործվեց գործնականում։ Հաշվի առնելով Աֆղանստանի դասերը՝ պատրաստված խմբերն անմիջապես պատրաստվել են ոչ միայն հետախուզության, այլ նաև հակառակորդի հետ ուղիղ կրակային բախումների։

Դրա համար 45-րդ գունդը անմիջապես ստացել է անհրաժեշտ քանակությամբ միջին և ծանր զրահատեխնիկա։ Բացի այդ, դեսանտայինները վերջապես ստացան «Նոնա»՝ եզակի ականանետային և հրետանային համակարգեր, որոնք թույլ են տալիս արկեր արձակել «ազնիվ» տնից («Կիտոլով-2»):

Վերջապես, օդադեսանտային ուժերի այլ գնդերի հետախուզական ստորաբաժանումներում (ռազմական հետախուզությունն այս առումով շատ առաջ է գնացել), վերջապես ստեղծվեցին գծային բաժիններ։ Դրանց վերազինման համար փոխադրվել են ԲՏՌ-80-ներ, որոնք օգտագործվել են միայն որպես հետախուզական մեքենաներ (օդադեսանտային ջոկատում կործանիչներ չկային), ակտիվորեն պատրաստվել և համակարգվել են AGS անձնակազմերը (ավտոմատ նռնականետեր) և բոցավառ համակարգեր։

Դժվարությունը ուրիշի մեջ էր. Մեր կործանիչները անմիջապես սկսեցին ասել, որ ուկրաինական օդադեսանտային ուժերի հետախուզությունը (ընտրված ազգայնականներից) պատերազմին մասնակցում է գրոհայինների կողմից։ Քանի որ մարտիկներին մարզում էին միայն մասնագետները, նույնիսկ ընկերները հաճախ էին հանդիպում մարտերում։

Ինչու արվեց այս ամենը

Այս բոլոր գործողությունները հնարավորություն տվեցին արագ պատրաստվել խմբի ելքերին, որոնք պատրաստված և հագեցած էին լեռնային դժվարին տեղանքում մարտական առաջադրանքներ կատարելու համար: Ընդ որում, այդ ստորաբաժանումներն ունեցել են բավականաչափ ծանր զինատեսակներ, ինչը հնարավոր է դարձել խոշոր չափերի հայտնաբերման դեպքումհակառակորդի կլաստերները ոչ միայն զեկուցելու իրենց տեղակայման մասին, այլև ինքնուրույն ներգրավվելու մարտում։ Մյուս կողմից, զրահը հաճախ օգնում էր հետախույզներին, ովքեր հանկարծակի բախվեցին թշնամու գերակա ուժերին:

Հենց դեսանտային զորքերի փորձը խթան հաղորդեց ռազմական այլ ճյուղերի հետախուզական ստորաբաժանումների վերազինմանը, որոնք նույնպես ստացել են ծանր զրահատեխնիկա։ Փաստն այն է, որ օդադեսանտային ուժերի հետախուզությունը գործողության մեջ ապացուցեց, որ մի քանի զրահափոխադրիչներ կարող են մեծապես բարելավել ռազմական գործողությունների արդյունավետությունը:

Drones

Մեր պատմության մեջ առաջին անգամ 45-րդ գնդում սկսվեցին անօդաչու թռչող սարքերի մարտական փորձարկումները, որոնք այժմ իսկական «հարված» են նույն ամերիկացիների մոտ։ Կենցաղային անօդաչու թռչող սարքը հայտնվեց ոչ մի տեղից. 80-ականների վերջից տեղի ունեցավ Stroy-P հետախուզական համալիրի ակտիվ զարգացում, որի հիմնական «հոտառությունը» պետք է լիներ Pchela-1T ինքնաթիռը::

Ցավոք, մինչև պատերազմի սկսվելը, նրան երբեք հիշել չէին, քանի որ վայրէջքի եղանակը մտածված չէր։ Բայց արդեն ապրիլին առաջին «Stroy-P»-ն գնաց Խանքալա։ Միանգամից հինգ «մեղուներ» կցվեցին դրան։ Փորձարկումները անմիջապես ապացուցեցին նման զենքի ամենաբարձր արդյունավետությունը ժամանակակից պատերազմներում: Այսպիսով, քարտեզի վրա հնարավոր եղավ կապել գրոհայինների բոլոր բացահայտված դիրքերը բառացիորեն մինչև մեկ սանտիմետր ճշգրտությամբ, ինչը անմիջապես գնահատվեց հրետանու կողմից։

Օպերատիվ դժվարություններ

Ընդհանուր առմամբ իրականացվել է 18 արձակում, և բոլորն էլ արվել են լեռներում, որոնցում ամենից հաճախ ստիպված է եղել գործել օդադեսանտային ուժերի ռազմական հետախուզությունը։ Զինվորականներն անմիջապես դժգոհություններ են ունեցել «Մեղու»-ի վազքաշարից։ Այնուամենայնիվ, տեխնիկները կարողացանշարժիչների բավարար աշխատանքի հասնելու համար, որից հետո հետախուզման խորությունը անմիջապես ավելացավ մինչև 50 կիլոմետր կամ ավելի։

Ցավոք, 90-ականների դժվարությունները հանգեցրին նրան, որ ընդամենը 18 Pchela-1T սարք էր սպասարկվում ողջ երկրում։ Դրանցից տասը պահվել են Ղրիմում գտնվող Սևծովյան նավատորմի բազայում, որտեղ փորձարկել են դրանք նավերի տախտակամածից արձակելու համար: Ավաղ, այնտեղ նրանց լավ չեն վերաբերվել. նախագծային բյուրոները ստիպված են եղել քրտնաջան աշխատել, որպեսզի մեղուները բերեն պայմանական վիճակի այն բանից հետո, երբ նրանք պահվել են ոչ պատշաճ պայմաններում:

Ի վերջո, 15 մեքենա սկսեց թռչել Չեչնիայի լեռներում: Այդ ժամանակ երկուսը կորել էին մարտական պայմաններում, իսկ մեկ «Չեռնոմորեցը» հնարավոր չէր վերականգնել։

Ոսկի կամ դրոններ

Սկզբում նախատեսվում էր, որ առնվազն հարյուր նման սարքեր կծառայեն օդադեսանտային ուժերի հետախուզությանը ողջ երկրում: Ուրախ զինվորականներն անմիջապես Սմոլենսկի ավիացիոն գործարանին են հանձնել իրենց արտադրության բոլոր տեխնիկական փաստաթղթերը։ Աշխատանքային պրոլետարներն անմիջապես հիասթափեցրել են նրանց. նույնիսկ ամենահամեստ գնահատականներով՝ անօդաչու թռչող սարքերը գրեթե ավելի թանկ են եղել, քան ոսկին։

Սրա պատճառով արտադրությունը դադարեցվեց։ Մնացած 15 սարքերը լավ ծառայեցին հետախույզներին. դրանք տեղափոխվեցին նախագծային բյուրո վերականգնելու, նորից գործարկվեցին և անընդհատ ստացան ամենաճշգրիտ տեղեկատվությունը, որը վայրէջքի ուժը միշտ չէ, որ կարող էր ստանալ: Օդադեսանտային ուժերի հետախուզությունը շատ երախտապարտ է Bee-ի մշակողներին, քանի որ աշխատասեր մեքենաները շատ կյանքեր են փրկել:

Լրտես-քարոզիչ

Ավաղ,բայց հետախուզության հրամանատարությունը ոչ մի կերպ միշտ չէր կարողանում ճիշտ օգտագործել իր տրամադրության տակ եղած բոլոր միջոցները։ Այսպիսով, ժամանակին առնվազն հինգ տասնյակ մարդ՝ «հոգեբանական օպերացիաների» մասնագետներ տեղափոխվել են Մոզդոկ։ Նրանց տրամադրության տակ ունեին շարժական տպարան և ընդունող-հաղորդող հեռուստատեսային կենտրոն։ Վերջինիս օգնությամբ հետախուզական ծառայությունները ծրագրել են հեռարձակել քարոզչական նյութեր։

Բայց հրամանատարությունը չէր նախատեսում, որ լրիվ դրույքով մասնագետները կարող են ապահովել հեռուստատեսային հեռարձակում, բայց ջոկատում օպերատորներ և թղթակիցներ չկային։ Թռուցիկներով ամեն ինչ ավելի վատ ստացվեց։ Նրանք բովանդակությամբ ու արտաքինով այնքան վատն են եղել, որ միայն հուսահատություն են առաջացրել։ Ընդհանուր առմամբ հոգեբանական աշխատանքի մասնագետների պաշտոնը հետախույզների շրջանում այնքան էլ տարածված չէր։

Լոգիստիկայի և մատակարարման խնդիրներ

Առաջին արշավից սկսած՝ օդադեսանտային ուժերի հետախուզական խմբերի (և նաև այլ ռազմական ճյուղերի) զզվելի տեխնիկան սկսեց ազդել՝ նպաստելով վնասվածքների ավելացմանը և հայտնաբերման ռիսկի բարձրացմանը։ Արդյունքում, դեսանտայինները ստիպված են եղել հավաքագրել վետերանների, ովքեր միջոցներ են հավաքել իրենց զինակիցներին զինելու համար: Ավաղ, երկրորդ չեչենական պատերազմը բնութագրվում էր ճիշտ նույն խնդիրներով։ Այսպիսով, 2008-ին Դեսանտայինների միությունը գումար հավաքեց հարմարավետ բեռնաթափման, կոշիկների, քնապարկերի և նույնիսկ բժշկական պարագաների համար ներկրելու համար…

Ինչպես է փոխվել օդադեսանտային ուժերի պատրաստումը խորհրդային ժամանակներից սկսած

Bի տարբերություն նախորդ տարիների, հրամանատարությունը սկսեց շատ ավելի մեծ ուշադրություն դարձնել փոքր հետախուզական և մարտական խմբերի պատրաստմանը։ Վերջապես պարզ դարձավ, որ ժամանակակից պայմաններում դրանք շատ ավելի կարևոր են, քան բաժանումները։ Պարզ ասած՝ կտրուկ մեծացել է յուրաքանչյուր մարտիկի անհատական պատրաստության դերը, ինչը պարզապես կենսական նշանակություն ունի հետախույզների համար, քանի որ նրանցից յուրաքանչյուրը կարող է մարտական ելքի ժամանակ ապավինել բացառապես սեփական ուժերին։

Այն, ինչ մնացել է անփոփոխ, օդային հետախուզական շևրոններն են. դրանք պատկերում են չղջիկ (ինչպես GRU-ն): 2005-ին հրամանագիր արձակվեց, որով բոլոր հետախուզական ստորաբաժանումներին հրամայվեց անցնել շևրոնի, որի պատկերով արծիվը սեղմում է մեխակը և սև նետը թաթերում, բայց մինչ այժմ այս ուղղությամբ քիչ առաջընթաց կա: Իհարկե, ամբողջովին փոխվել է նաև օդադեսանտային ուժերի հետախուզության ձևը՝ այն դարձել է շատ ավելի հարմար, ունի կանոնավոր բեռնաթափում։

Օդադեսանտային ուժերի հետախուզության համապատասխանությունը ժամանակակից իրողություններին

Փորձագետներն ասում են, որ իրավիճակն այսօր այնքան էլ վարդագույն չէ. Իհարկե, վերազինման գործընթացը, որը սկսվել է, հուսադրող է, սակայն տեխնիկական սարքավորումները չեն հասնում ընդհանուր ընդունված չափանիշներին։

Այսպիսով, ամերիկացիների շրջանում ցանկացած տեսակի զորքերի ստորաբաժանման անձնակազմի մինչև ¼-ը պատկանում է հատուկ հետախուզությանը: Մեր մասնաբաժինը անձնակազմի մեջ, որը կարող է նման գործողություններ կատարել, լավագույն դեպքում կազմում է 8-9%: Դժվարությունը նաեւ նրանում է, որ ավելի վաղ գործում էին առանձին հետախուզական գումարտակներ, որոնցում պատրաստում էին առաջին կարգի մասնագետներ։ Այժմ կան միայն մասնագիտացված ընկերություններ, որոնց կադրերի պատրաստվածության մակարդակը հեռու է այդքան բարձր լինելուց։

Հավանել այստեղհարված

Եվ ինչպե՞ս մտնել օդադեսանտային ուժերի հետախուզության մեջ: Նախ, յուրաքանչյուր թեկնածու պետք է անցնի ստանդարտ բժշկական զննում զինվորական ծառայության համար պիտանիության համար: Առողջական վիճակը պետք է համապատասխանի A1 կատեգորիայի (A2 որպես վերջին միջոց):

Ավելորդ չի լինի զեկուցագիր ներկայացնել զորակոչի զինկոմիսարին, որտեղից մտադիր եք գնալ Հայրենիքի հանդեպ ունեցած պարտքը վճարելու համար։ Հետագա բոլոր հանձնաժողովներում նույնպես բարձրաձայնեք ձեր ցանկությունը: Միևնույն ժամանակ, օդադեսանտային ուժերի հետախուզությունում ծառայելու ձեր ցանկության մասին տեղեկությունները կհայտնվեն ձեր գործում։ Հավաքման կետում փորձեք անձնական կապ հաստատել դեսանտայինների «գնորդների» հետ։

Ծառայության վայր հասնելուն պես զեկուցագիր ներկայացրեք ստորաբաժանման հրամանատարին՝ ձեզ հետախուզական ընկերություն տեղափոխելու խնդրանքով: Կարևոր է դիմակայել հետագա սկրինինգին, որն արվում է ֆիզիկական պատրաստվածության բավականին կոշտ քննություն հանձնելով։ Մրցակցությունը բարձր է. Թեկնածուներին ներկայացվող պահանջները չափազանց բարձր են. Անմիջապես նշում ենք, որ բանակ զորակոչվելուց առաջ անհրաժեշտ է իմանալ դրանց մասին, քանի որ չափորոշիչները բավականին հաճախ են փոխվում։

Մի մոռացեք հոգեբանական թեստերի մասին, որոնք նախատեսված են բացահայտելու այն մարտիկներին, ովքեր իսկապես կարող են ծառայել բանակի այնպիսի կոնկրետ ճյուղում, որը օդադեսանտային ուժերի հետախուզական վարչությունն է: Եվ այս ստուգումներին պետք է չափազանց լուրջ վերաբերվել՝ «աչք փակելով», այստեղ դրանց արդյունքներին չեն նայելու։ Միայն այն մարդը, ով բավականաչափ խիզախ է, բավականաչափ խելացի և կարող է ծայրահեղ սառնասրտ լինել մահացու իրավիճակում, արժանի է գրանցվելու:հետախուզական բաժին. Եվ հետագա. Նախապատվությունը տրվում է այն թեկնածուներին, ովքեր ունեն VAS: Բացի այդ, մարդիկ, ովքեր ունեն քաղաքացիական մասնագիտություն, որը կարող է օգտակար լինել (ազդանշաններ, էլեկտրոնիկայի ինժեներներ) բարձր են գնահատվում:

Մի մոռացեք հետախուզության ոլորտում պայմանագրային ծառայության մասին. Ինչպես զինվորականների կարևորագույն ճյուղերից շատերի դեպքում է (հատկապես սահմանապահները), այժմ նախապատվությունը տրվում է այն զինվորներին, ովքեր իրենց զինվորական ծառայությունն անցել են այն նույն զորքերում, որտեղ դիմում են պայմանագրով ընդունվելու համար: Ահա թե ինչպես կարելի է մտնել օդային հետախուզություն: