1K17 «Կոմպրեսիա»՝ նկարագրություն, աշխատանքի սկզբունք, բնութագրեր, լուսանկար

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:44

Մարդկանց մեծ մասը, լսելով լազերային տանկի մասին, անմիջապես կհիշի բազմաթիվ ֆանտաստիկ մարտաֆիլմերը, որոնք պատմում են այլ մոլորակների պատերազմների մասին: Եվ միայն մի քանի փորձագետներ կհիշեն 1K17 «Compression»-ի մասին։ Բայց նա իսկապես գոյություն ուներ։ Մինչ Միացյալ Նահանգներում մարդիկ խանդավառությամբ դիտում էին «Աստղային պատերազմներ» ֆիլմերը՝ քննարկելով պայթուցիչների և պայթյունների վակուումում օգտագործելու հնարավորությունը, խորհրդային ինժեներները ստեղծում էին իրական լազերային տանկեր, որոնք պետք է պաշտպանեին մեծ տերությանը: Ավաղ, պետությունը փլուզվեց, և իրենց ժամանակից շուտ նորարարական զարգացումները մոռացվեցին որպես անհարկի։

Ինչ է սա?

Չնայած այն փաստին, որ մարդկանց մեծամասնությունը դժվարանում է հավատալ լազերային տանկերի գոյության հնարավորությանը, դրանք իսկապես գոյություն ունեին: Չնայած ավելի ճիշտ կլինի այն անվանել ինքնագնաց լազերային համալիր։

1K17 The Compression-ը սովորական տանկ չէր՝ բառի սովորական իմաստով: Այնուամենայնիվ, ոչ ոք չի վիճարկում դրա գոյության փաստը. կան ոչ միայն բազմաթիվ փաստաթղթեր, որոնցից ստորագրության կնիքը հանվել է միայն վերջերս:«Հույժ գաղտնի», բայց նաև սարքավորում, որը փրկվել է սարսափելի 90-ականներից։

Արարման պատմություն

Խորհրդային Միություն, շատերն անվանում են ռոմանտիկների երկիր։ Եվ իսկապես, ո՞վ, եթե ոչ ռոմանտիկ դիզայներ, կգտնի իրական լազերային տանկի ստեղծման գաղափարը: Մինչ որոշ կոնստրուկտորական բյուրոներ պայքարում էին տանկերի համար ավելի հզոր զրահ, հեռահար հրացաններ և ուղղորդող համակարգեր ստեղծելու խնդիրը, մյուսները հիմնովին նոր զենքեր էին մշակում:

Նորարարական զենքերի ստեղծումը վստահվել է «Աստղաֆիզիկա» ՀԿ-ին։ Ծրագրի ղեկավարը Նիկոլայ Ուստինովն էր՝ խորհրդային մարշալ Դմիտրի Ուստինովի որդին։ Նման հեռանկարային զարգացման համար ռեսուրսներ չեն խնայվել։ Եվ մի քանի տարվա աշխատանքի արդյունքում ստացվեցին ցանկալի արդյունքներ։

Նախ ստեղծվել է 1K11 «Stiletto» լազերային տանկը. 1982 թվականին արտադրվել է երկու օրինակ։ Սակայն բավականին արագ փորձագետները եկան այն եզրակացության, որ այն կարող է զգալիորեն բարելավվել։ Դիզայներներն անմիջապես գործի են անցել, և 80-ականների վերջին ստեղծվել է նեղ շրջանակներում լայնորեն հայտնի 1K17 «Compression. լազերային տանկը։

Տեխնիկական պայմաններ

Նոր մեքենայի չափսերը տպավորիչ էին. 6 մետր երկարությամբ այն ուներ 3,5 մետր լայնություն։ Այնուամենայնիվ, տանկի համար այս չափերը այնքան էլ մեծ չեն: Քաշը նույնպես համապատասխանում էր ստանդարտներին՝ 41 տոննա։

Որպես պաշտպանություն օգտագործվել է միատարր պողպատ, որը փորձարկումների ընթացքում ցույց է տվել իր ժամանակի համար շատ լավ կատարում։

Մաքսազերծում 435-ումմիլիմետրերով ավելացել է միջքաղաքային հնարավորությունները. ինչը հասկանալի է, այս տեխնիկան պետք է օգտագործվեր ոչ միայն շքերթների ժամանակ, այլև տարբեր լանդշաֆտների վրա ռազմական գործողությունների ժամանակ:

Շասսի

1K17 «Կոմպրեսիոն» համալիրը մշակելիս փորձագետները որպես հիմք վերցրել են ապացուցված ինքնագնաց «Մստա-Ս» հաուբիցը։ Իհարկե, այն ենթարկվել է որոշակի ճշգրտումների՝ նոր պահանջներին համապատասխանելու համար:

Օրինակ, նրա պտուտահաստոցը զգալիորեն մեծացել էր՝ հիմնական հրացանի շահագործումն ապահովելու համար անհրաժեշտ էր տեղադրել մեծ քանակությամբ հզոր օպտոէլեկտրոնային սարքավորումներ։

Որպեսզի սարքավորումները ստանան բավարար հզորություն, աշտարակի հետևի մասը նվիրված էր օժանդակ ինքնավար էներգաբլոկին, որը սնուցում է հզոր գեներատորներ:

Հուբիցային ատրճանակը հանվել է աշտարակի դիմաց. դրա տեղը զբաղեցրել է 15 ոսպնյակներից բաղկացած օպտիկական միավորը։ Վնասելու վտանգը նվազեցնելու համար երթերի ժամանակ ոսպնյակները ծածկվել են հատուկ զրահապատ գլխարկներով։

Շասսին ինքնին մնաց անփոփոխ՝ այն ուներ բոլոր անհրաժեշտ որակները։ 840 ձիաուժ հզորությունը ապահովում էր ոչ միայն բարձր երթևեկության հնարավորություն, այլև լավ արագություն՝ մինչև 60 կիլոմետր մայրուղով վարելիս: Ավելին, վառելիքի պաշարը բավական էր, որպեսզի սովետական լազերային 1K17 «Կոմպրեսիոն» տանկը կարողանար անցնել մինչև 500 կիլոմետր առանց լիցքավորման։

Իհարկե, հզոր և հաջող ներքաշման շնորհիվ տանկը հեշտությամբ հաղթահարեց մինչև 30 աստիճան լանջերը և մինչև 85 սանտիմետր պատերը: Խրամատներ մինչև 280սանտիմետրերը և 120 սանտիմետր խորությամբ ֆորդերը նույնպես խնդիրներ չեն առաջացրել տեխնիկայի մեջ։

Հիմնական նպատակ

Իհարկե, այս տեխնիկայի առավել ակնհայտ օգտագործումը թշնամու մեքենաներն այրելն է: Այնուամենայնիվ, ոչ 80-ականներին, ոչ էլ հիմա չկան բավականաչափ հզոր շարժական էներգիայի աղբյուրներ՝ նման լազեր ստեղծելու համար։

Իրականում նրա նպատակը բոլորովին այլ էր։ Արդեն ութսունական թվականներին տանկերն ակտիվորեն օգտագործում էին ոչ թե սովորական պերիսկոպներ, ինչպես Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ, այլ ավելի առաջադեմ օպտոէլեկտրոնային սարքեր։ Նրանց օգնությամբ ուղղորդումը դարձավ շատ ավելի արդյունավետ, և մարդկային գործոնը սկսեց շատ ավելի քիչ կարևոր դեր խաղալ: Այնուամենայնիվ, նման տեխնիկան օգտագործվել է ոչ միայն տանկերի, այլև ինքնագնաց հրետանու, ուղղաթիռների և նույնիսկ դիպուկահար հրացանների որոշ տեսարժան վայրերի վրա։

Հենց նրանք են դարձել SLK 1K17 «Compression»-ի թիրախը։ Օգտագործելով հզոր լազեր՝ որպես իր հիմնական զենք, նա արդյունավետորեն հայտնաբերեց օպտոէլեկտրոնային սարքերի ոսպնյակները մեծ հեռավորության վրա շողալով։ Ավտոմատ ուղղորդումից հետո լազերը հարվածեց հենց այս տեխնիկան՝ հուսալիորեն անջատելով այն: Եվ եթե այդ պահին դիտորդը զենք օգտագործեր, սարսափելի ուժի ճառագայթը կարող էր այրել նրա ցանցաթաղանթը։

Այսինքն՝ «Squeeze» տանկի գործառույթը չէր ներառում թշնամու տեխնիկայի ոչնչացումը։ Փոխարենը նրան է վստահվել աջակցելու գործը։ Կուրացնելով հակառակորդի տանկերն ու ուղղաթիռները՝ նա դրանք դարձրեց անպաշտպան այլ տանկերի դեմ, որոնց ուղեկցությամբ ստիպված էր շարժվել։Ըստ այդմ, 5 մեքենաներից բաղկացած ջոկատը կարող էր լավ ոչնչացնել թշնամու 10-15 տանկից բաղկացած խումբը, ընդ որում՝ առանձնապես վտանգված չլինելով։ Հետևաբար, կարելի է ասել, որ թեև մշակումը բավականին բարձր մասնագիտացված ստացվեց, բայց պատշաճ մոտեցմամբ այն շատ արդյունավետ էր։

Մարտական կատարում

Հիմնական զենքի հզորությունը բավականին բարձր էր։ Մինչեւ 8 կիլոմետր հեռավորության վրա լազերը պարզապես այրել է հակառակորդի տեսարժան վայրերը՝ նրան գործնականում անպաշտպան դարձնելով։ Եթե մինչև թիրախ հեռավորությունը մեծ էր՝ մինչև 10 կիլոմետր, ապա տեսարժան վայրերը ժամանակավորապես անջատվեցին՝ մոտ 10 րոպեով։ Այնուամենայնիվ, արագ տեմպերով ժամանակակից մարտերում դա ավելի քան բավարար է թշնամուն ոչնչացնելու համար:

Կարևոր առավելություն էր շարժվող թիրախների վրա կրակելիս ուղղումներ չձեռնարկելու հնարավորությունը, նույնիսկ այդքան մեծ հեռավորության վրա։ Ի վերջո, լազերային ճառագայթը հարվածել է լույսի արագությամբ և խիստ ուղիղ գծով, այլ ոչ թե բարդ հետագծով: Սա կարևոր առավելություն է դարձել՝ զգալիորեն պարզեցնելով թիրախավորման գործընթացը։

Մյուս կողմից, դա նույնպես մինուս էր։ Ի վերջո, բավականին դժվար է գտնել մարտերի համար բաց վայր, որի շուրջ 8-10 կիլոմետր շառավղով լանդշաֆտային մանրամասներ (բլուրներ, ծառեր, թփեր) կամ շինություններ չլինեին, որոնք չվատացնեին տեսարանը։։

Բացի այդ, մթնոլորտային երևույթները, ինչպիսիք են անձրևը, մառախուղը, ձյունը կամ նույնիսկ սովորական փոշին, որը բարձրանում է քամու պոռթկումից, կարող են անհարկի խնդիրներ առաջացնել. դրանք ցրում են լազերային ճառագայթը՝ կտրուկ նվազեցնելով դրա արդյունավետությունը:

Լրացուցիչ զենք

Ցանկացած տանկ երբեմն ստիպված է պայքարել ոչ թե զրահապատի դեմթշնամու մեքենաներ, բայց սովորական մեքենաների կամ նույնիսկ հետևակի դեմ:

Իհարկե, լիովին անարդյունավետ կլինի օգտագործել լազեր, որն ունի հսկայական հզորություն, բայց միևնույն ժամանակ դանդաղ լիցքավորվում է։ Այդ իսկ պատճառով «Compression 1K17» լազերային համալիրը լրացուցիչ համալրվել է ծանր գնդացիրով։ Նախապատվությունը տրվել է 12,7 մմ NSVT-ին, որը հայտնի է նաև որպես Utes տանկ: Մարտական հզորությամբ սարսափելի այս գնդացիրը մինչև 2 կիլոմետր հեռավորության վրա խոցում էր ցանկացած տեխնիկա, այդ թվում՝ թեթև զրահատեխնիկա, իսկ երբ հարվածում էր մարդու մարմնին, այն ուղղակի պատռում էր։

Գործողության սկզբունք

Բայց դեռևս կատաղի բանավեճեր կան լազերային տանկի աշխատանքի սկզբունքի շուրջ։ Որոշ փորձագետներ ասում են, որ նա աշխատել է հսկայական ռուբինի շնորհիվ։ Հատկապես նորարարական մշակման համար արհեստականորեն աճեցվել է մոտ 30 կիլոգրամ կշռող բյուրեղ։ Նրան տրվել է համապատասխան ձև, ծայրերը ծածկվել են արծաթագույն հայելիներով, այնուհետև էներգիայով հագեցվել իմպուլսային գազի արտանետման ֆլեշ լամպերի միջոցով։ Երբ բավականաչափ լիցք հավաքվեց, ռուբինն արձակեց լույսի հզոր ճառագայթ, որը լազերն էր:

Սակայն նման տեսության հակառակորդները շատ են։ Նրանց կարծիքով, ռուբին լազերները հնացել են իրենց հայտնվելուց անմիջապես հետո՝ անցյալ դարի վաթսունական թվականներին: Այս պահին դրանք օգտագործվում են միայն դաջվածքները հեռացնելու համար։ Նրանք նաև պնդում են, որ ռուբինի փոխարեն օգտագործվել է մեկ այլ արհեստական հանքանյութ՝ իտրիումի ալյումինե նռնաքար՝ համեմված փոքր քանակությամբ նեոդիմով։ Արդյունքը շատ ավելի հզոր YAG լազեր էր:

Նա աշխատել է 1064 նմ ալիքի երկարությամբ։ Պարզվեց, որ ինֆրակարմիր տիրույթն ավելի արդյունավետ է, քան տեսանելիը, ինչը թույլ է տվել լազերային տեղադրումը աշխատել բարդ եղանակային պայմաններում. ցրման գործակիցը շատ ավելի ցածր էր։

Բացի այդ, YAG լազերը, օգտագործելով ոչ գծային բյուրեղ, արտանետում էր ներդաշնակություն՝ տարբեր ալիքի երկարությամբ իմպուլսներ։ Նրանք կարող են լինել 2-4 անգամ ավելի կարճ, քան սկզբնական ալիքի երկարությունը: Նման բազմաշերտ ճառագայթումը համարվում է ավելի արդյունավետ. եթե հատուկ լուսային զտիչներ, որոնք կարող են պաշտպանել էլեկտրոնային տեսարժան վայրերը, օգնեն սովորականից, ապա այստեղ դրանք անօգուտ կլինեն:

Լազերային տանկի ճակատագիրը

Դաշտային փորձարկումներից հետո պարզվեց, որ «Կոմպրեսիոն» լազերային բաքը արդյունավետ է և առաջարկվում է ընդունել: Ավաղ, 1991 թվականը բռնկվեց, փլուզվեց ամենահզոր բանակով մեծ կայսրությունը։ Նոր իշխանությունները կտրուկ կրճատել են բանակի և բանակի հետազոտությունների բյուջեն, ուստի «Սեղմումը» հաջողությամբ մոռացվեց։

Բարեբախտաբար, միակ մշակված նմուշը չի ջարդոնվել և տարվել արտերկիր, ինչպես շատ այլ առաջադեմ մշակումներ: Այսօր այն կարելի է տեսնել Մոսկվայի մարզի Իվանովսկի գյուղում, որտեղ գտնվում է Ռազմատեխնիկական թանգարանը։

Եզրակացություն

Սա եզրափակում է մեր հոդվածը: Այժմ դուք ավելին գիտեք խորհրդային և ռուսական ինքնագնաց լազերային համալիր 1K17 Compression-ի մասին: Եվ ցանկացած վեճի դեպքում դուք կարող եք ողջամտորեն խոսել իրական լազերային տանկի մասին: