Սինգապուրում հուզմունք փնտրողների համար գրավչությունը կառուցվել է 3 տարի և այն ժամանակ համարվում էր ամենաբարձրն աշխարհում։ Հետաքրքիր ճարտարապետական լուծման շնորհիվ այս լաստանավը, ի տարբերություն մյուսների, կարելի է տեսնել երկրի ցանկացած ծայրից։ Ոչ մի զբոսաշրջիկ չի հեռանում առանց 50 հարկանի շենքի բարձրությունից զմայլվելու քաղաքային տեսարանով։
Բացման շքեղ տեսարան
Սինգապուրը, որը համարվում է և՛ քաղաք, և՛ պետություն, միշտ զարմացրել է իր շենքերի շքեղությամբ։ Անվտանգ հանգիստն ու ասիական երանգով յուրահատուկ տեսարժան վայրերը պաշտում են օտարերկրյա զբոսաշրջիկները: Սինգապուրյան լաստանավի անիվը հիանալի հնարավորություն է տալիս վայելելու տեսարանը ոչ միայն բուն մեգապոլիսի, այլև նրա շրջակայքի: Ամեն տարի ավելի քան 7 միլիոն մարդ այցելում է ատրակցիոնը:
Դիզայնի անվտանգություն
Գերմանական հովանավորների հետ համագործակցությամբ ստեղծված անիվը ստեղծվել է ըստ ստանդարտներիանվտանգություն և համարվում է ամենահուսալի և հզոր նմուշներից մեկը: 112 հսկայական պողպատե մալուխները կայուն են պահում Singapore Flyer-ը:
Երկու հսկայական աշտարակները հագեցած են բազմատոննա պողպատե ցնցող կլանիչներով, որոնք ապահովում են աշխատանքը նույնիսկ ամենաուժեղ փոթորիկների դեպքում։
Խցիկները շատ դանդաղ են պտտվում, այնպես որ Սինգապուրի լաստանավի անիվը կանգ չի առնում, բոլոր ուղևորները շարժման ընթացքում նստում են իրենց տեղերը: Յուրաքանչյուր պարկուճ հագեցած է օդորակիչով, քանի որ հաստ ապակին շատ արագ տաքանում է, և հարմարավետ նստարաններ, քանի որ բարձրության վրա ճանապարհորդությունը տևում է մոտ կես ժամ։
Եղանակային պայմանները խանգարում են աշխատանքին
Շնչառական ատրակցիոնի բացումից հետո նրա տերերը հաճախ փոխվում էին, ինչը լավագույնս չէր ազդել ատրակցիոնի շահագործման վրա։ Սինգապուրի, ենթադրաբար, անվտանգ լաստանավի անիվը մի քանի անգամ խցանվել է վատ եղանակի պատճառով։ Սինգապուրը քաղաք է, որը երբեմն հարվածում է հորդառատ անձրևներին, սակայն դրանք արագ են անցնում։ Եվ եղանակային վատ օրերից մեկում կայծակը հարվածեց կառույցին, սակայն աշխատակիցների համակարգված գործողությունների շնորհիվ, ովքեր արագ տարհանեցին ուղևորներին, ոչ ոք չի տուժել:
8 - հաջողակ թիվ
Singapore Ferris անիվը, որը հագեցած է բարձրորակ և դիմացկուն նյութից պատրաստված 28 կախովի երկարավուն կրպակներով, միաժամանակ կարող է տեղավորել մինչև 800 մարդ։ Որպեսզի ոչինչ չխանգարի հետաքրքիր ատրակցիոնի ուղևորների տեսադաշտին, գոնդոլների յուրաքանչյուր կառույց՝ գրեթե մի ամբողջ ավտոբուսի չափ, դրսից ամրացված է։անիվներ. Անսովոր ձևի մեկ ապակեպատ պարկուճը կտեղավորի նաև ուղիղ 28 ուղևորի։
Ութնանիշներով թվերը, որոնք հաջողություն են բերում Ֆեն-Շույում, շատ են սիրում չինացիներին և դրանք օգտագործում են հնարավորության սահմաններում։ Իսկ եթե խոսենք Սինգապուրի սատանայի անիվի մասին, ապա 2008 թվականին բացման առաջին օրերին տոմսի արժեքը կազմել է 8888 տեղական դոլար։ Ատրակցիոնի հենց սկզբից կրպակների շարժումը եղել է ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, մինչև դաոս պրակտիկանտները առաջարկեցին փոխել ուղղությունը հակառակ ուղղությամբ։
VIP ճամփորդություն
Նրանց համար, ովքեր ցանկանում են համատեղել հետաքրքրաշարժ տեսարանը ասիական խոհանոցի նրբաճաշակ ընթրիքի հետ, կան հատուկ VIP խցիկներ: Մեծ գումար վճարած ուղևորների ճամփորդությունը տևում է 1 ժամ, որից հետո նրանց տրվում է անվճար մուտք դեպի պատկերասրահ, որն առաջարկում է քաղաքի հիրավի հիասքանչ համայնապատկերը, և սիրահար զույգերը հաճախ սպասում են այստեղ լուսաբացին։
Ժամանցի կենտրոն
Հարկ է նշել, որ Սինգապուրի լաստանավի անիվը, որն ի սկզբանե նախատեսված էր որպես առանձին հսկա կառույց, կառուցված է առևտրի կենտրոնի համալիրում՝ բազմաթիվ բուտիկներով և ռեստորաններով։ Գիշերը մետրոպոլիայի բարձրությունից բացվում է հիասքանչ տեսարան, որը փայլում է լույսերով, իսկ ատրակցիոնի մուտքի դիմաց սկսում է գործել գունագեղ շոու երաժշտական շատրվաններով:
Անհավանական կենդանի նկարները լազերների միջոցով ցուցադրվում են բազմերանգ շիթերի վրա, որոնք բոլոր կողմերից պարզ տեսանելի են բաց երկնքի տակ: Այժմ այս զվարճանքի կենտրոնը սիրված է նաև երեխաների կողմից, ովքեր ոգևորությամբ են արձագանքում բացվող բնապատկերներին։մեծ հասակ, իսկ նրանց ծնողները հանգստանում են առևտրի կենտրոնում։
