Բովանդակություն:
- Սպիտակ ծով-Բալթյան ջրանցք
- Վոլգա-Դոն առաքման ջրանցք
- Պանամայի ջրանցք
- Կորնթոս ջրանցք
- Սուեզի ջրանցք
- Միջին գերմանական ջրանցք
Video: Առաքման ալիքներ՝ գտնվելու վայրը, նկարագրությունը, բնութագրերը
2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:39
Բեռնատար և մարդատար նավերը ջրի միջով ամենակարճ ճանապարհով տեղափոխելու համար՝ ժամանակի, աշխատուժի և նյութական ծախսերը նվազեցնելու նպատակով, անցկացվեցին արհեստական ջրային ուղիներ՝ ալիքներ։ Այսօր գոյություն ունեցող հիդրոտեխնիկական կառույցները զգալի ազդեցություն ունեն առևտրային նավագնացության զարգացման և այն երկրների տնտեսության վրա, որոնց պատկանում են: Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք աշխարհի ամենակարևոր առաքման ուղիներին:
Սպիտակ ծով-Բալթյան ջրանցք
Առաքման ամենաերկար ուղիներից մեկը գտնվում է Ռուսաստանում, մասնավորապես Կարելիայի Հանրապետության տարածքում, և այն կոչվում է Սպիտակ ծով-Բալթիկ։ Ջրանցքը միացնում է Սպիտակ ծովը Բելոմորսկ քաղաքի և Օնեգա լճի սահմաններում՝ Պովենեց գյուղի մոտ և թույլ է տալիս նավերին ավելի առաջ շարժվել դեպի Բալթիկ ծով:
Առաքման երթուղին ձգվում է 227 կմ երկարությամբ՝ 4 մետր հեռավորության նվազագույն խորությամբ և 36 մետր լայնությամբ: Նրա կառուցման ընթացքում կառուցվել են ավելի քան 120 հիդրոտեխնիկական կառույցներ, այդ թվում՝ 19-ըօդային կողպեք.
Սպիտակ ծով-բալթյան ջրանցքի կառուցման պատմությունը շատ ողբերգական է, քանի որ այն կառուցել են գերիների ուժերը, որոնց թիվը, ըստ որոշ հաշվարկների, հասել է 280 հազարի։ Ջրուղին անցկացվել է միայն ձեռքի աշխատանքով և շահագործման է հանձնվել 1933 թվականի օգոստոսին երկու տարուց պակաս ժամկետում:
Վոլգա-Դոն առաքման ջրանցք
Վոլգոգրադից Կալաչ-Օն-Դոն ձգվում էր Ռուսաստանի ջրանցքներից մեկը՝ Վ. Ի. Լենինի անունը կրող Վոլգա-Դոնը։ Նա միացրեց երկու ամենամեծ գետերը՝ Վոլգան և Դոնը։ Ջրանցքը ձգվում է մոտ 101 կմ, որից 45 կմ-ը ջրամբարներ են։ Առաքման ալիքի նվազագույն խորությունը 3,5 մետր էր։
Վոլգայից Դոն ջրային ճանապարհն ամբողջությամբ հաղթահարելու համար նավերը պետք է հանդիպեն կողպեքի տասներեք կառույցների անցմանը: Նրանք ներկայացնում են Վոլգայի և Դոնի կողպեքի աստիճանները: Առաջինի բարձրությունը հասնում է 88 մետրի և ներառում է ինը միախցիկ միակողմանի կողպեքներ, իսկ երկրորդը բարձրանում է մինչև 44,5 մետր և բաղկացած է նմանատիպ դիզայնի չորս փականից։
Կողպեքի խցիկների չափսերը՝ 145×18 մետր։ Կողպեքների միջև հեռավորությունը տատանվում է 700 մ-ից Վոլգայի լանջին մինչև 20 կմ Դոնի լանջին: Ջրանցքը անցկացվում է Բերեսլավսկու, Վարվարովսկու և Կարպովսկու արհեստական ջրամբարների երկայնքով։ Նավերով ջրային տարածքի անցման ժամանակը 10-12 ժամ է։
Պանամայի ջրանցք
Դուք կարող եք ապահով գուշակել հաջորդ առաքման ալիքի գտնվելու վայրը իր անունով՝ սա Պանամայի ջրանցքն է,որը տարածվել է աշխարհի միանգամից երկու մասում գտնվող փոքրիկ ու զարմանալիորեն գեղեցիկ երկրի՝ Պանամայի տարածքում։ Ջրանցքը ճանաչված է որպես նրա կարևորագույն տեսարժան վայրերից մեկը։ Բացի այդ, այն դիրքավորվում է որպես այն կերտած մարդկանց տոկունության և հերոսության եզակի հուշարձան։
Նավային ալիքը ստեղծվել է ծովային երթուղիների երկարությունը կրճատելու համար, որից հետո անհրաժեշտ էր շրջել հարավամերիկյան մայրցամաքում։
Հաշվի առնելով տեղանքը՝ արհեստական ջրանցքը ոչ թե ուղիղ գծով է դրված, այլ թեքվում է, ուստի երկարությունը կազմում է 81,5 կիլոմետր։ Մոտ 65 կիլոմետրը կառուցվել է ցամաքում, իսկ մնացած 16,4 կիլոմետրը դրվել է Պանամայի և Լիմոնի ծովածոցերի հատակին, որպեսզի նավերը կարողանան հասնել մեծ խորություններ։ Ընդհանուր լայնությունը 150 մ է, կողպեքներում՝ 33 մ, իսկ խորությունը՝ 12 մ։ 1920 թվականի հունիսի 12-ին պաշտոնապես բացվեց ջրանցքը։
Կորնթոս ջրանցք
Աշխարհի ամենացածր նավարկելի ջրանցքը՝ Կորնթոս ջրանցքը, բնութագրվում է իր ամենափոքր երկարությամբ։ Այն գտնվում է հայտնի Հելլադայի տարածքում և կառուցվել է Կորնթոսի Իսթմուսի վրա՝ երկու ծովերը՝ Էգեյան և Հոնիական միացնելու համար: Ջրանցքը հնարավորություն է տվել 400 կմ-ով կրճատել ծովային ճանապարհը՝ վերացնելով Պելոպոնես թերակղզին շրջանցելու անհրաժեշտությունը։ Միևնույն ժամանակ արհեստական ալիքը վերոհիշյալ թերակղզին առանձնացրել է մայրցամաքից։
Կորինթյան ջրանցքը կառուցվել է 12 տարում՝ 1881-ից 1893 թվականներին։ Շինարարությանը մասնակցել է մոտ երկուսուկես հազար բանվոր, որոնք հավաքագրվել են ողջ Հունաստանում։ Ջրային երթուղու երկարությունը,կտրում է մայրցամաքը և հիշեցնում խորը ձորը, մոտենում է վեց կիլոմետրի, իսկ թափանցիկ պատերի բարձրությունը հասնում է 76 մ-ի։Ջրանցքի լայնությունը ծովի մակարդակում 25 մետր է, իսկ ծովի հատակում՝ 21 մ։
Ավարտումից մեկ դար անց այն որոշակիորեն կորցրել է իր տնտեսական նշանակությունը իր լայնության պատճառով։ Այս փաստին նպաստել են նաեւ պատերի էրոզիան, սողանքների հավանականությունը, ինչպես նաեւ խոշոր օվկիանոսային նավերի կառուցումը, որոնց լայնությունը գերազանցում է 20 մետրը։ Վերջինս անհնար է դարձնում նրանց անցումը ալիքով։ Այժմ ամենանեղ նավերի ալիքը դարձել է զբոսաշրջային գրավչություն զբոսաշրջային նավերի և փոքր նավակների համար:
Սուեզի ջրանցք
Կախարդիչ տեսարան. հսկա նավերն ու տանկերը կամաց-կամաց նավարկում են անկենդան անապատով: Եվ այս ամենը Սուեզի ջրանցքի շնորհիվ, որը կապում էր Կարմիր և Միջերկրական ծովերը և պայմանականորեն բաժանում երկու մայրցամաքները՝ Աֆրիկա և Եվրասիա։ Ջրային ճանապարհը գտնվում է ժամանակակից Եգիպտոսի տարածքում՝ Սինայի թերակղզուց արևմուտք։ Նրա երկարությունը 160 կմ է, լայնությունը ստորին կետերում տատանվում է 45-60 մետրի սահմաններում, իսկ ջրի մակերևույթի երկայնքով հասնում է 350 մ-ի։
1869 թվականի նոյեմբերի երկրորդ կեսին ջրանցքի բացումը թույլ տվեց նավերին Եվրոպայի և Ասիայի միջև շարժվել ավելի կարճ ճանապարհով՝ շրջանցելով Աֆրիկյան մայրցամաքը։ Ջրանցքի կարևորագույն առանձնահատկությունն այն է, որ այն տարածվում է հարթ տեղանքի վրա, որտեղ կողպեքներ կառուցելու կարիք չկա, ուստի ծովի ջուրն ազատորեն շարժվում է դրա միջով:
Միջին գերմանական ջրանցք
Գերմանիան նույնպես ունի իր առաքման երթուղին: Այն կոչվում է Միջին Գերմանական ջրանցք և հանդիսանում է կարևոր լիարժեք զարկերակ, որը կապում է Հռենոսը Դորտմունդ-Էմսի և Ռայն-Հեռնի ջրային հոսքերի միջոցով նահանգի հիմնական գետերի հետ, այդ թվում՝ Վեզեր, Էլբա, Էմս, Օդեր, ինչպես նաև։ ինչպես մի քանի լճեր։
Միջին գերմանական ջրանցքի երկարությունը 325,7 կմ է։ Այն հայտնի է իր չափազանց գեղատեսիլ ափամերձ տեսարաններով, որոնք գրավում են այստեղ մեծ թվով մարդկանց։ Բացի շրջակայքից, կանաչ լանդշաֆտի գիտակները կարող են նաև վայելել կամուրջների և էկզոտիկ շինությունների գեղեցկությունը, որոնք նախատեսված են նավեր տեղափոխելու համար: Ջրանցքի վրա ամենահայտնին Մինդենի և Մագդեբուրգի ալիքներն են, որոնք մինչ օրս գրավում են զբոսաշրջիկների և գեղեցկության գիտակների բազմությունը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
HF 90600. գտնվելու վայրը, նկարագրությունը, լուսանկարները և ակնարկները
2005 թվականի փետրվարին, 2004 թվականի դեկտեմբերին Ռուսաստանի պաշտպանության նախարարի կողմից ստորագրված հրահանգի համաձայն, ստեղծվեց 15-րդ առանձին պահակային մոտոհրաձգային բրիգադը (SMBR): Այս ստորաբաժանումը, որը նաև հայտնի է որպես VCh 90600, պատկանում է Կենտրոնական ռազմական շրջանին։ Այսօր այս զորախումբը մտնում է Ռուսաստանի Դաշնության խաղաղապահ ուժերի կազմում։ HF 90600-ի ստեղծման պատմության, գտնվելու վայրի և ծառայության պայմանների մասին տեղեկություններ կարելի է գտնել այս հոդվածում
Բոլշևիկյան կղզի. գտնվելու վայրը, նկարագրությունը, ուսումնասիրության պատմությունը
Սևերնայա Զեմլյա արշիպելագը գտնվում է Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսում: Այն բաղկացած է չորս մեծ կղզիներից և շատ ավելի փոքր կղզիներից։ Հոդվածում նկարագրվում է արշիպելագի երկրորդ ամենամեծ կղզին` բոլշևիկները: Դա Սեվերնայա Զեմլյայի հարավային ծայրն է՝ ողողված միանգամից երկու ծովերով՝ Կարա և Լապտև։ Մայրցամաքից բաժանվում է Վիլկիցկի նեղուցով, իսկ Հոկտեմբերյան հեղափոխության կղզուց՝ Շոկալսկի նեղուցով։
Ամենախոր քարանձավը. բնութագրերը, գտնվելու վայրը, արշավախմբի նկարագրությունը
Մինչ վերջերս աշխարհի ամենախոր քարանձավը համարվում էր Կրուբերա քարանձավը, որն իջնում է մինչև 2196 մետր։ Սակայն 2017 թվականի օգոստոսին այն կորցրեց այս կարգավիճակը՝ իր տեղը զիջելով գրեթե չուսումնասիրված Ս-115 քարանձավին, որը հետագայում կոչվեց քարանձավագետ Ալեքսանդր Վերևկինի անունով։ Այս արշավախումբն իսկական սենսացիա առաջացրեց հետազոտողների աշխարհում՝ մինչ այժմ աննկատ երկրաբանական օբյեկտը վերածելով համաշխարհային ռեկորդակիրի
Սկագերակի նեղուց. գտնվելու վայրը, բնութագրերը, երկրները
Գտնվում է Սկանդինավյան թերակղզու և Յուտլանդական թերակղզու միջև՝ Սկագերակի նեղուցը Բալթիկ ծով տանող հիմնական տրանսպորտային ճանապարհն է։ Բացի այդ, այն զգալիորեն ազդում է այն երկրների կլիմայի վրա, որոնց ափերը լվանում է։ Նրա երկար պատմությունը սկսվում է վիկինգների սագաներից և շարունակվում է մինչ օրս:
Լիխոբորկա գետ. բնութագրերը, գտնվելու վայրը և լուսանկարը
Լիխոբորկա գետը գտնվում է Մոսկվայում՝ Հյուսիսարևելյան վարչական շրջանում։ Այն համարվում է Յաուզայի աջ վտակը, այն ամենաերկարն է մայրաքաղաքի փոքր գետերից։ Նրա ընդհանուր երկարությունը ավելի քան 30 կիլոմետր է, մինչդեռ բաց ալիքով հոսում է ընդամենը 10,5, ստորգետնյա կոլեկտորում՝ 17,5, իսկ շրջանցիկ ալիքում՝ երկու կիլոմետրից մի փոքր ավելի։ Այսպիսով, այն նաև Մոսկվայի ամենաերկար ստորգետնյա գետն է։ Նրա ավազանի մակերեսը կազմում է 58 կմ2։