Բովանդակություն:
Video: «Urca de Lima»՝ «Սև առագաստների» ռեժիսորի հորինվածքը, թե՞ իսկական նավ։
2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:46
XVIII դար - ծովահենների, առագաստանավերի և անթիվ գանձերի մասին լեգենդների ժամանակ: Հենց այդ ժամանակ էր, որ ոսկու ծարավը մարդկանց դրդեց կողոպուտի բաց ծովում, և հենց այդ առաջին տարիներին էր, որ «Urca de Lima» գեղեցիկ անունով նավը նավարկեց ծովը …
Black Sails շարք
Հավանաբար, մինչ աղմկահարույց «Սև առագաստները» հեռուստասերիալի թողարկումը, միայն 18-րդ դարի եվրոպական գաղութներում մասնագիտացած պատմաբանները գիտեին իսպանական գալեոնի գոյության մասին, որը կոչվում էր Urca de Lima: Ամեն ինչ գլխիվայր շրջվեց, երբ բացահայտվեց ֆիլմի գրավիչ սյուժեն, որտեղ տխրահռչակ ծովահենները հետապնդում են իսպանական ոսկին ավելի լավ կյանքի համար:
Ուրեմն իսկապե՞ս կար գանձերով գալեոն, որը կարող էր դառնալ Նոր աշխարհի ամենահարուստ մարդը:
Իսպանական գալեոնի իրական պատմությունը
Դա 1715թ. Իսպանիան, որը ֆինանսապես հյուծված էր ժառանգության պատերազմից, փողի կարիք ուներ ավելի քան երբևէ: Ծովահենների կանոնավոր հարձակումները անհնարին դարձրեցին Նոր աշխարհի իսպանական գաղութներից ոսկի և այլ արժեքավոր իրեր ազատորեն տեղափոխելը։
Բայց պարզապես այլ ելք չկար, և 1715թ. Հավանան լքել է 12 նավերից բաղկացած քարավանը՝ գեներալ Խուան Էստեբան դե Ուբիլլայի հրամանատարությամբ։ Նավերի պահեստները լցված էին ոսկով, արծաթով և գաղութային ապրանքներով։ Բեռի ընդհանուր արժեքը, ըստ պատմական տվյալների, կազմել է մոտ 14 միլիոն պեսո։
Իսպանական նավատորմը դանդաղորեն շարժվում էր Ֆլորիդայի արևելյան ափով արդեն հինգերորդ օրը, երբ հանկարծ հարավ-արևելքից քամի փչեց, ծովը դարձավ անհանգիստ, և փորձառու նավաստիները, ովքեր մեկ անգամ չէ, որ նավարկում էին այս խաբուսիկ ջրերում: լավ բան չի խոստանում: Սրանք հզոր արևադարձային փոթորկի առաջին ազդարարներն էին, որը մի քանի ժամից 12 իսպանական նավերից 11-ին կուղարկի հատակը կամ կջարդի ժայռերի վրա, ներառյալ Urca de Lima գալեոնը::
Միակ նավը, որին փրկել էր փոթորիկը, առևտրային Գրիֆին նավն էր: Աղետից մի քանի օր անց նա հասել է Կուբայի ափեր, և նավաստիները կարողացել են պատմել կատարվածի մասին։ Մնացածները գտան իրենց վերջին ապաստանը Ֆլորիդայի ափի մոտ, մոտ հազար մարդ փրկվեց այդ սարսափելի փոթորիկից:
Խորտակված նավի գանձերի ճակատագիրը
Իսպանացիները մոտ 3 տարի փնտրում էին իրենց խորտակված ոսկին։ Ծանր ջրից թանկարժեք իրեր բարձրացնելու համար օգտագործվել է հատուկ զանգ։ Նրանց հաջողվել է գանձարան վերադարձնել այն ժամանակ Եվրոպա տեղափոխված ամբողջ գումարի մոտ մեկ երրորդը։ Հեշտ փողի որոնման համար ծովահենների արշավանքներն իսկապես տեղի են ունեցել, ուստի սերիալի ստեղծողները հիմնվել են պատմական փաստերի վրա:
Իսպանացիների հեռանալուց հետո տեղի շատ բնակիչներ, ամերիկացի գանձ որոնողների հետ միասին, երկար ժամանակ սարքավորեցին արշավախմբեր.դեպի վթարի վայր, ոմանց բախտը բերեց, ոմանց՝ ոչ:
«Urca de Lima» գալեոնի բեկորները հայտնաբերվել են միայն 1987 թվականին՝ ժամանակակից Ֆորտ Փիրսի մոտակայքում։ Ինքնաթիռում գրանցված տվյալների համաձայն՝ փոթորիկից անմիջապես հետո բոլոր բեռները ափ են տեղափոխվել: Դա հնարավոր է եղել, քանի որ վթարից հետո նավի մի մասը մնացել է ջրի վերևում։
«Urca de Lima»՝ նավ, որի լուսանկարը «Black Sails»-ի թողարկումից հետո այնքան էլ դժվար չէ գտնել համացանցում, այս ֆիլմի շնորհիվ այն կարծես վերածնվեց։ Ավելի քան 300 տարի առաջ խորտակված նավի անունը կրկին լսվում է միլիոնավոր հեռուստադիտողների կողմից ամբողջ աշխարհում:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Բալթյան նավատորմի «Ադմիրալ Վլադիմիրսկի» գիտահետազոտական նավ. պատմություն, նկարագրություն, լուսանկար
ԽՍՀՄ նավատորմի կողմից օվկիանոսագրական հետազոտություններ իրականացնելու համար նավաշինական արդյունաբերությունը գործարկեց 852 նախագիծը: Ընդհանուր առմամբ, ծրագրի շրջանակներում կառուցվել է վեց նավ: Դրանց թվում առանձնահատուկ տեղ է զբաղեցրել Բալթյան նավատորմի «Ծովակալ Վլադիմիրսկի» հետազոտական նավը։ Այս նավի նպատակի, սարքի և բնութագրերի մասին տեղեկությունները ներկայացված են հոդվածում
Ռուսական նավատորմի «Յարոսլավ Իմաստուն» պարեկային նավ. բնութագրեր և լուսանկարներ
Նավատորմի արդյունավետությունը կախված է նրա կազմի հավասարակշռությունից և նրանում ընդգրկված նավերի բնութագրերից։ «Hawk» ծածկագրով նավերը փոխարինել են 1135 «Petrel» սերիայի պարեկային նավակներին։ Շարքի առաջնեկը անվախն էր, որը դրվեց Կալինինգրադի բաժնետոմսերի վրա 1987 թվականին: Ըստ ԽՍՀՄ-ում ընդունված նավերի դասակարգման՝ շարքը պատկանում է պարեկային նավերին։ Ավելի հին դասակարգմամբ դրանք դասակարգվում էին որպես ուղեկցորդ կործանիչներ:
Կայմ նավ՝ լուսանկար, անուն, չափսեր
Կամ - նավի անբաժանելի և անփոխարինելի մաս, որը պատկանում է կայմին։ Նրա անմիջական գործառույթն է հիմք ծառայել վերնամասերի, բակերի (սպարերի բաղադրամասերի) ամրացման, ինչպես նաև առագաստների ամրացման համար։ Էլ ի՞նչ կարող եք ասել նավի կայմերի մասին։ Հոդվածը կարդալու ընթացքում դուք կսովորեք շատ օգտակար և հետաքրքիր տեղեկություններ:
«Սուր խելացի»՝ Սևծովյան նավատորմի նավ
Ռուսական նավատորմը շատ նավեր ունի, բայց յուրաքանչյուրը հոգեհարազատ է ժողովրդին։ Քանի որ անձնակազմը ամուսիններ, եղբայրներ, որդիներ, թոռներ են: Նավերը ճանապարհ են ընկնում և անհամբեր սպասում են վերադառնալուն: Նրանք հերկում են ծովերն ու օվկիանոսները, դիվանագիտական, հումանիտար, ռազմական առաքելություններով գնում են այլ երկրներ, մասնակցում վարժանքներին։ Այս իրադարձություններից շատերը լուսաբանվում են մամուլում, և այդ հրապարակումները կարդում են զինծառայողների հարազատները: Լրատվամիջոցների այս «աստղերից» է «Սուր խելքը»՝ Սևծովյան նավատորմի նավը։
Կոլիբրիները Կրասնոդարի երկրամասում. տեղի բնակիչների ճշմարտությո՞ւնը, թե՞ հորինվածքը:
Մի քանի տարի առաջ մամուլում և սոցիալական ցանցերում տեղեկություն հայտնվեց, որ Կրասնոդարի երկրամասում կոլիբրի է տեսել։ Որքանո՞վ է հավաստի այն փաստը, որ մեր երկրի տարածքում բնակվում է արևադարձային թեւավոր անհատ։ Մենք կփորձենք դա պարզել այս հոդվածում: