Ենթամշակույթ «հեծանվորդներ». առաջացման պատմություն. Ովքե՞ր են բայքերները:

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:44

Ենթամշակույթ «հեծանվորդները» կարող են լիովին հասկանալ միայն սովորական մարդիկ, ովքեր կապ չունեն համապատասխան մարդկանց և մոտոցիկլետների հետ, միայն եթե խորասուզվեք դրա պատմության մեջ։ Ամեն ինչ սկսվեց 1868 թվականին, երբ մոտոցիկլետների դարաշրջանը նոր էր սկսվել։ Քանի որ մարդուն միշտ տարել է ինչ-որ նոր և անհայտ բան, տրամաբանական է ենթադրել, որ շատերն անմիջապես սկսել են հետաքրքրվել մոտոցիկլետներով։ Ինչ-որ մեկը դրանք օգտագործել է բացառապես որպես տրանսպորտային միջոց, իսկ ինչ-որ մեկը՝ իմիջը պահպանելու համար։

Բայց հայտնվեց մարդկանց մեկ այլ, առանձին խումբ, որը բառացիորեն ապրում էր իրենց հեծանիվներով՝ չպատկերացնելով սեփական գոյությունն առանց արագության և ադրենալինի։ Աստիճանաբար հոսանքը ձևավորվեց առանձին ենթամշակույթի, որն այսօր տարածված է ոչ միայն երիտասարդների շրջանում։ Մեծահասակները և հարգարժան մարդիկ ևս մեկ անգամ չեն հրաժարվի արագությամբ վազել ուղու երկայնքով:

Ենթամշակույթ «հեծանվորդներ». առաջացման պատմություն

Այսպիսով, մոտոցիկլետի առաջին նախատիպը հայտնագործվել է 1868 թվականին։ Ավելի քան կես դար անց ի հայտ եկավ ենթամշակույթ «հեծանվորդները»։ Նրա ծագման պատմությունը հիմնված է երկանիվ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների տարածման վրա։ Եվ դա տեղի ունեցավ 30-ականներին։ 20 րդ դար. Այս պահին մոտոցիկլետներհազվագյուտ և էկզոտիկ կատեգորիայից աստիճանաբար տեղափոխվում են հանրային հասանելի մի շարք տրանսպորտային միջոցներ: Այժմ յուրաքանչյուր մարդ, ով գոնե մի քիչ վաստակում է, կարող է իրեն թույլ տալ ոչ թանկ սարք։ Թանկ ապրանքները դառնում են միայն հարուստ մարդկանց արտոնությունը։

Պետք է ասել, որ մոտոցիկլետները, որոնց համար պետք է խելահեղ գումար «գլորել», իսկական բայքերներն ընդհանրապես չեն հետաքրքրվում։ Ի վերջո, այս ենթամշակույթը հիմնված է ոչ միայն այն սկզբունքի վրա, որ նրա յուրաքանչյուր ներկայացուցիչ ունի երկանիվ ձի։ Հեծանվորդը պետք է բառացիորեն ապրի դրանով, հիանա, ընկեր դառնա։ Եվ որպեսզի դա տեղի ունենա, դուք պետք է հասկանաք համապատասխան տեխնիկան:

Ահա թե ինչու բայքերների մեծ մասը սկզբում գնեցին էժան մոտոցիկլետներ: Հետագայում նրանք ինքնուրույն արդիականացրին և կատարելագործեցին դրանք։ Եվ արդյունքում ձեռք բերվեցին հեծանիվներ, որոնց կնախանձեին այս երկանիվ մեքենաների առաջատար արտադրողները։

Ենթամշակույթի տարրեր և պարագաներ

Իրականում, հեծանվորդները պարտադիր չէ, որ կրեն կաշվե իրեր կամ շղթաներ: Բավական է ունենալ ագրեսիվ ու ըմբոստ բնավորություն։ Սա կլինի բոլոր հատկանիշները: Ի վերջո, հեծանվորդը կարող է պաշտոնական կոստյում կրել, բայց նրա մեջ միշտ կարելի է ճանաչել այս ենթամշակույթի ներկայացուցչին։

Բայց «հեծանվորդներ» ենթամշակույթը ամբողջական չէ առանց որոշ կարևոր տարրերի, որքան էլ հավակնոտ իրեն պահի նրա ներկայացուցիչը։ Նախ, դա, իհարկե, մոտոցիկլետ է։ Ցանկալի է, որ այն ձեւափոխվի իր սեփականատիրոջ կողմից, այլ ոչ թե ստանդարտ տեսք ունենա։ Երկրորդ, սրանք զանգվածային պարագաներ են: Օրինակ,դրանք կարող են լինել շղթաներ կամ ժամացույցներ: Նրանք ընդգծում են կյանքի նկատմամբ ըմբոստ վերաբերմունքը, մանրուքների նկատմամբ անձեռնմխելիությունը։

Հեծանվորդ և մոտոցիկլավար. կա՞ տարբերություն:

«Մոտոցիկլետ» բառը գալիս է լատիներենից և բաղկացած է երկու մասից, որոնք կարելի է թարգմանել հետևյալ կերպ՝ «անիվ» և «շարժման մեջ լինել»։ Ինչ վերաբերում է հեծանիվին, ապա դրա բառացի թարգմանությունը կհնչի որպես «երկանիվի»: Այսինքն՝ սկզբնական շրջանում նույնիսկ իրենց անուններով են տարբերվում մոտոցիկլետներն ու բայքերները։ Առաջինները պարզապես վարում են տրանսպորտը, իսկ երկրորդը փորձում է ընդգծել, որ իրենք կիրք ունեն միայն երկանիվ մեքենայով։

Բոլոր մարդիկ կարող են դառնալ մոտոցիկլավարներ. Դա անելու համար պարզապես անհրաժեշտ է համապատասխան տրանսպորտային միջոց գնել, և այն չես կարող ամեն օր վարել։ Այս մարդիկ հաճախ ավտոտնակում մոտոցիկլետ ունեն, դրանով պարծենում են ընկերների և հարազատների առաջ։

Ինչ վերաբերում է բայքերներին, ապա դա բոլորովին այլ պատմություն է: Նման մարդիկ իրենց ողջ կյանքը նվիրում են իրենց մոտոցիկլետներին՝ չպատկերացնելով իրենց գոյությունն առանց դրանց։ Ահա թե ինչով է տարբերվում ենթամշակույթը «հեծանվորդներ». Արագաշարժ հեծյալների լուսանկարները, բազմաթիվ շոուների տեսանյութերը միշտ յուրահատուկ մթնոլորտ են հաղորդում: Հեծանվորդը նույնիսկ իր մոտոցիկլետին այլ կերպ է նայում. նրա աչքերում զգացվում է սեր և նվիրվածություն։

Եղբայրության շոուներ և զվարճանքներ

«Հեծանվորդների» ենթամշակույթը չի կարող առանց տարվա երկու հիմնական իրադարձությունների. Սա սեզոնի բացումն ու փակումն է։ Մի քանի օր շարունակ այս ենթամշակույթի բոլոր ներկայացուցիչները, ինչպես նաև հեծանիվներով հետաքրքրվողները նշում են ևպարծենալ միմյանց հետ իրենց ստորաբաժանումներով: Իհարկե, նման շոուները լիարժեք չեն առանց գարեջրի, ծխախոտի և աղջիկների առատության:

Ինչ վերաբերում է մրցույթներին, ապա դրանք բոլորը գրեթե նույնն են: Դրանցից մեկը կոչվում է «երշիկեղեն»։ Հեծանվորդը աղջկան դնում է իր հետևում։ Նա պետք է կծի երշիկը, որը կախված է պարանից անմիջապես շարժման ժամանակ։ Դժվար է պատրաստել, բայց տեսարանը զվարճալի է և զվարճալի։

Մեկ այլ մրցույթ կոչվում է «տակառներ»: Հաղթում է այն հեծանվորդը, ով ուղիղ գծով մետաղյա տարան ամենահեռու է գլորում: Բնականաբար, նա դա պետք է անի միայն իր մոտոցիկլետի միջոցով։

Ի՞նչ է անհրաժեշտ ձեզ հեծանվորդ անվանելու համար:

Դուք չեք կարող դառնալ եղբայրության անդամ միայն ձեզ համար մոտոցիկլետ գնելով: Հեծանվորդները մարդիկ են, ովքեր հետևում են երկու պարզ կանոնների. Այսպիսով, նրանք պետք է անկեղծ սեր ունենան իրենց «երկաթե ձիու» և ռոքնռոլի նկատմամբ։

Երկանիվները միշտ հատուկ տեղ են զբաղեցնում հեծանվորդների կյանքում։ Նրա հանդեպ սերն արտահայտվում է մաքրության պահպանման, մշտական արդիականացման, թարմացման, թյունինգի մեջ։ Ավելին, եթե հեծանվորդը չունի բավարար միջոցներ, ապա կարող եք փոխել միայն թեւերի վրայի կպչուն պիտակները։ Եղբայրության ընկերներն անպայման կգնահատեն դա։

Ենթամշակույթը «հեծանվորդներ» հայտնվելուց անմիջապես հետո ընկալվեց որպես աչք շոյող, փայլուն։ Ահա թե ինչու ռոքնռոլ երաժշտությունը կատարյալ է նրա համար։ Իսկ իրենք ենթամշակույթի ներկայացուցիչները չեն սիրում բարում հանգստանալ համապատասխան կոմպոզիցիաներին։

Պատկերհեծանվորդ

Անկախ ապստամբ և ագրեսիվ մարդ. Հենց այս ասոցիացիաներն են առաջանում մարդու մեջ, երբ նա լսում է բայքերի մասին։ Եվ պատմության մեջ կան պահեր, որոնք լիովին հաստատում են դա։ Այսպիսով, որպես օրինակ, վերցնենք մի պատմություն, որը տեղի է ունեցել Կալիֆորնիայում: Մի քանի մոտոցիկլավարներ բավականին խմեցին և գնացին քշելու գիշերային քաղաքի փողոցներով: Շուտով նրանց միացան այլ տղաներ, բնականաբար, նույնպես ոչ սթափ։ Այնուհետև գրանցվել է բայքերների առաջին բռնությունը։ Բայց մեկ անգամ բավական է որոշակի պատկեր ձևավորելու համար։

Պետք է ասեմ, որ «հեծանվորդների» ենթամշակույթը Ռուսաստանում այսօր բացասաբար է ընկալվում սովորական շատ մարդկանց կողմից։ Ավելին, նրա ներկայացուցիչները չեն փորձում որևէ բան անել մարդկանց կարծիքը փոխելու համար։ Նրանք դրա կարիքը չունեն։ Նրանք ներկայացնում են առանձին եղբայրություն, որի անդամները, եթե գնահատում են ինչ-որ մեկի կարծիքը, ապա միայն իրենց ընկերները «երկաթե ձիերում»:

Որպես բայքերի մեկ այլ հատկանիշ կարելի է առանձնացնել այն, որ ենթամշակույթում նա կենաց-մահու պայքարելու է իր «եղբոր» համար։ Հետևաբար, եթե մեկ մարդ ընդունվում է համապատասխան խմբում, ապա նա կարող է լիովին ապավինել դրա մյուս անդամներին: Նրանից, բնականաբար, նույնն է սպասվում։

Եզրակացություն

Այսպիսով, պարզեցինք, որ հեծանվորդներն ամենևին էլ հարբած և զայրացած տղամարդիկ չեն, ովքեր ագրեսիվ են տրամադրված քառանիվ մեքենաների վարորդների և, առավել ևս, հետիոտների նկատմամբ։ Նրանք բոլորի նման մարդիկ են։ Միակ տարբերությունն այն է, որ նրանց սիրելին էզբաղմունքը հեծանիվ վարելն ու համախոհների հետ շփվելն է: Դա պարզապես հոբբի է, որն ազդում է ապրելակերպի վրա: