Հայտնի է, որ հեռավոր անցյալում որպես նավի շարժիչ օգտագործվում էին թիակներ, իսկ նավի արագությունն ու մանևրելիությունը կախված էին ինչպես թիավարների քանակից, այնպես էլ նրանց լավ համակարգված աշխատանքից։ Թիավարության ընթացքը ռիթմիկ դարձնելու համար տրվել են հատուկ ձայնային ազդանշաններ։ Դրա համար օգտագործվել են ֆլեյտաներ և գոնգներ։ Առագաստանավային նավատորմի զարգացման հետ մեկտեղ հայտնվեց ևս մեկ սարք, որը նավագնացության պատմության մեջ մտավ որպես նավակի սուլիչ:
Արտիքի ծագումը
Տասներեքերորդ դարում խաչակիրները հատուկ խողովակներ էին օգտագործում նավի տախտակամածի վրա անձնակազմ հավաքելու համար: Այս սարքը հիշատակվում է նաև Շեքսպիրի «Տամպեստ» օոդում որպես բարձրագույն ուժի խորհրդանիշ և հատկանիշ։ Մեծ Բրիտանիայում ոսկե խողովակը նախատեսված էր լորդ ծովակալի համար՝ որպես ամենաավագ կոչում։ Անգլիացի ծովակալներն օգտագործում էին նմանատիպ արծաթե քամու արտադրանք: Բրիտանական նավատորմի զարգացման հետ մեկտեղ թագավորը ձևակերպեց պահանջներխողովակները, ըստ որոնց՝ նավակի սուլիչը՝ պատրաստված ոսկուց, պետք է կշռեր մեկ ունցիա (28,35 գ), իսկ պարանոցի շղթան, որի վրա կրում էին սարքը, չպետք է գերազանցեր մեկ ոսկե դուկատ (3,4 գ) իր քաշով։
Արտադրանքի ժամանակակից դիզայն
Այսօր բրիտանական նավատորմում օգտագործվող սարքերը դիզայնով նման են շոտլանդացի ծովահեն Էնդրյու Բարթոնի պարանոցից վերցված խողովակին: Մինչ գրավումը, բրիտանական նավերի վրա կիրառվել են տարբեր նավակների սուլիչներ։
Ապրանքը հարթ նիկելապատ տուփ է: Նրա ծայրը նման է սնամեջ գնդիկի, որի մեջ մի փոքր թեքված խողովակ է տեղադրված։ Այն կրում են պարանոցին հատուկ նիկելային շղթաներով։
Ինչ է այսօր նավակավարի սուլիչի անունը
Այս հարցը հաճախ է զբաղված խաչբառերի սիրահարներին։ Բրիտանական ռազմածովային նավատորմի պատմության մեջ գավաթը դարձել է հայտնի շոտլանդացի ծովահենների նկատմամբ տարած հաղթանակի խորհրդանիշը, իսկ սուլիչներն այժմ պաշտոնապես կոչվում են Barton pipes:
Բոսունի սուլիչը Ռուսաստանում
Առաջին անգամ Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմում Barton տիպի խողովակները սկսեցին կիրառվել ցար Պետրոս I-ի օրոք: Սուլիչներ նախատեսված էին կրտսեր ռազմածովային կոչումների՝ ենթասպաների և նավակների համար: 1925 թվականին բանվորա-գյուղացիական կարմիր նավատորմի զինծառայողների համար հաստատվեցին համազգեստ և հագուստ կրելու կանոններ։ Այս փաստաթղթի համաձայն՝ Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի սարքավորումներ են մտցվել «Բարտոն» տեսակի խողովակներ։ 1930 թվականից նրանք դարձել են արարողության համազգեստի անբաժանելի տարրերհաշվարկներ։ Ավելի ուշ նավաստի սուլիչը ստացավ նոր անվանում՝ «ազդանշանային խողովակ», և սկսեցին օգտագործել նավաստիները, մարտական վարպետները, ինչպես նաև Կարմիր նավատորմը՝ հսկողություն իրականացնելով վերին տախտակամածում։
Խորհրդային Միության տարիներին նավակի սուլիչներ պատրաստում էին Մոսկվայի փողային գործիքների երաժշտական գործարանում, ինչպես նաև Կիևի թիվ 37 գործարանում։ Յուրաքանչյուր խողովակի վրա գրված էր «MZDI» կամ «37» թիվը։.
Կրելու կանոններ
Համաձայն RKKF-ի զինվորական անձնակազմի համար 1925 թվականին հաստատված կանոնների՝ նավակի սուլիչները կրում էին հետևյալ կերպ.
- Սիսեռային բաճկոնների կամ վերարկուների վրա ազդանշանային խողովակները կախված էին երկրորդ կոճակի հանգույցի աջ կողմում:
- Եթե զինվորը կրում էր վերնաշապիկ (ֆլանել, համազգեստ կամ աշխատանքային), ապա խողովակը պետք է կեռված լիներ օձիքի ծայրին:
- Գազի դիմակ օգտագործելիս ազդանշանային խողովակի շղթան պետք է տեղադրվեր այնպես, որ այն համընկներ իր ուսադիրի վրա:
Ազդանշան
Համաձայն 1948 թվականին ԽՍՀՄ նավատորմի գլխավոր հրամանատարի կողմից տրված թիվ 64 հրամանի, ուժի մեջ է մտել «Ազդանշաններ ծովային խողովակի վրա» փաստաթուղթը, որտեղ ուրվագծվում էր, թե ինչպես ճիշտ փչել նավակի սուլիչը.. Այդ ժամանակվանից խողովակը համարվում է ներքին հաղորդակցության միջոց՝ նախատեսված տասնվեց մեղեդիների համար։ Նրանցից յուրաքանչյուրը գործողության կոչ է: Խողովակով ազդանշան տալն իսկական արվեստ է համարվում։ Որպեսզի ձայնը ճիշտ լինի, նավակի սուլիչը պետք է պահեք ձեր աջ ձեռքի ափի մեջ՝ սեղմելով նրա գնդակը կիսակռացած մատներով։
Սուլիչից հետոդուք պետք է փչեք, մատնացույց անելով: Կախված գնդակի անցքի համընկնումից՝ ստեղծվում են տարբեր հնչերանգների մեղեդիներ։ Նրանք կարող են լինել և՛ փափուկ, և՛ խորը, և ծակող սուր:
Ուսումնասիրեք նավակի խողովակների ազդանշանները՝ օգտագործելով գրաֆիկական պատկերներ, որոնք շատ նման են երաժշտական նոտագրությանը: Բայց ազդանշանային խողովակների դեպքում օգտագործվում է ոչ թե հինգ գիծ, այլ եռագիծ ճամբար։
Եզրակացություն
Այժմ նավակների սուլիչները, ինչպես նախկինում, օգտագործվում են կրտսեր սպաների կողմից, որոնք պահակ են կամ հերթապահում վերին տախտակամածներում: Ինչպես վկայում են նավաստիների ակնարկները, այսօր ավելի ու ավելի քիչ է հնարավոր լսել նավակի սուլիչի ձայնը։ Այժմ այն սովորական աքսեսուար է, որը ներկայացնում է ժամացույցի համազգեստի անբաժանելի տարրերից մեկը։
