Ի՞նչ է գերբեռնվածությունը: Մարդկային գործունեության ո՞ր գիտություններում և ոլորտներում է օգտագործվում այս բառը։ Որո՞նք են երթևեկության խցանումների պատճառները և ինչպե՞ս են դրանք վերաբերվում աշխարհի առաջադեմ երկրներում և քաղաքներում: Այս բոլոր հարցերի պատասխանները կգտնեք մեր հոդվածում։
Խցանումները… Տերմինի սահմանումը և օգտագործումը
Այս տերմինն օգտագործվում է մի շարք գիտական առարկաներում և մարդկային գործունեության ոլորտներում: Չնայած «խցանումներ» բառի իմաստը մոտավորապես նույնն է. Դրա հոմանիշներն են՝ խցանում, ուշացում, խցանում և այլն։
Ի՞նչ է գերբեռնվածությունը: Ամենալայն իմաստով սա ցանկացած առարկայի (մարդիկ, մասնիկներ, մեքենաներ և այլն) շարժման դանդաղում կամ ժամանակավոր ուշացում է: Ավելին, այս բոլոր առարկաները կամ մարմինները պետք է շարժվեն նույն ուղղությամբ։
Ամենից հաճախ «ծանրաբեռնվածություն» տերմինը կիրառելի է, երբ խոսքը վերաբերում է մեքենաների երթեւեկությանը: Այս դեպքում այն հաճախ փոխարինվում է «խցան» բառով։ Տերմինը լայնորեն կիրառվում է նաև ջրաբանության մեջ։ Այս գիտության մեջ դա նշանակում է տարբեր չափերի սառցաբեկորների կուտակում գետերի և ջրահոսքերի ջրանցքներում։ Գետերի վրա գերբեռնվածությունը սովորաբար առաջանում է վաղ գարնանը՝ հրահրելովջրի մակարդակի բարձրացում և ջրհեղեղներ.
Ի՞նչ է խցանումը:
Մեծ մետրոպոլիայի բնակիչներն արդեն սովոր են ռոբոտի ճանապարհին խցանումների մեջ պարապ կանգնել կամ դրանից տուն վերադառնալուն։ Ի՞նչ է խցանումը: Ի՞նչ է դա:
Երբ ճանապարհին շարժվող մեքենաների թիվը գերազանցում է իր հնարավորությունները, առաջանում է խցանումներ կամ խցանումներ։ Նրա զարգացումն արագ է և ձնահոսքի նման. ընդամենը մի քանի րոպեում քաղաքի մի ամբողջ փողոց կարող է կաթվածահար լինել: Խցանումները չպետք է շփոթել այսպես կոչված ծանր «ձգումների» կամ տրանսպորտային միջոցների ժամանակավոր հերթերի հետ լուսացույցների առաջ։
Հետաքրքիր է, որ խցանումների խնդիրն առաջացել է 17-րդ դարում։ Իհարկե, այդ օրերին մեքենաներ չկային։ Բայց կային վագոններ, որոնց թիվը դուրս եկավ մասշտաբներից։
2006 թվականին Ռուսաստանում ստեղծվեց նոր ճանապարհային նշան, որը կոչվում է «Խցանումներ»: Նշանը ժամանակավոր է. Տեսնելով նրան պատառաքաղի առջև՝ վարորդը կարող է ընտրել այլընտրանքային երթուղի՝ խնդրահարույց տարածքը շրջանցելու համար:
Խցանումների պատճառները և ինչպես լուծել դրանք
Քաղաքային ճանապարհներին խցանումների պատճառները շատ են: Փորձենք առանձնացնել դրանցից ամենատարածվածը՝
- բնակչության օրական և շաբաթական տեղաշարժեր;
- լուրջ արտակարգ իրավիճակներ;
- վերանորոգման աշխատանքներ կարևոր մայրուղիներում;
- չկանոնակարգված ճանապարհահատումների առկայություն կամ խնդրահարույցխաչմերուկներ;
- ճանապարհներին սեղմումների առկայություն;
- արգելափակում է ճանապարհների երթևեկությունը VIP-ների, պաշտոնյաների, նախագահական ավտոշարասյունների և այլնի համար;
- բարդ եղանակային պայմաններ (մառախուղ, ձյուն, մերկասառույց և այլն):
Տարբեր երկրներում և քաղաքներում երթևեկության գերբեռնվածության հետ փորձում են հաղթահարել տարբեր ձևերով: Լրացուցիչ խաչմերուկների կառուցումը, խաչմերուկների բարեկարգումը, լուսացույցների ճիշտ կարգավորումը և երթևեկելի մասի լայնացումը դասական ուղիներ են։ Մոլորակի ամենազարգացած երկրներում այս խնդրի լուծմանն ակտիվորեն ներգրավված են նորագույն համակարգչային տեխնոլոգիաներ և մշակումներ օգտագործող գիտնականները։
Բրազիլական Կուրիտիբա քաղաքը խցանումների դեմ պայքարում տեղեկատու օրինակ կարելի է անվանել։ Տեղական իշխանությունները հասարակական տրանսպորտի աշխատանքն այստեղ հասցրել են գրեթե իդեալականին։ Արևելյան Ասիայի շատ մետրոպոլիայի տարածքներում այս խնդիրը լուծվում է քվոտաների օգնությամբ (օրինակ, Սինգապուրում): Այստեղ մարդուն անհրաժեշտ է ոչ միայն մեքենա գնել, այլ նաև ձեռք բերել քվոտա (թույլտվություն) դրա օգտագործման համար քաղաքում։
Սակայն Աթենքում հարցի լուծմանը մոտեցան արկղից դուրս։ Հունաստանի մայրաքաղաքում զույգ օրերին թույլատրվում է քաղաքի փողոցներ մուտք գործել միայն զույգ համարներով ավարտվող ավտոմեքենաները։ Կենտ օրերին ճիշտ հակառակն է։
Եզրակացություն…
Մեր հոդվածը կարդալուց հետո դուք իմացաք, թե ինչ է գերբեռնվածությունը: Սա մարդկանց, մեքենաների կամ մեկ ուղղությամբ ուղղված այլ առարկաների տեղաշարժի ուշացում է։ Խցանումները միայն փողոցներում, մայրուղիներում կամ մայրուղիներում չեն:Գարնանային շրջանում գետերի բացման ժամանակ սառցաբեկորների կուտակումը կոչվում է նաև խցանումներ։
