Օտտո Կարիուս. կենսագրություն, Վերմախտի տանկիստ, գրքեր, հուշեր, ամսաթիվ և մահվան պատճառ

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:47

Հոդվածը կկենտրոնանա Երրորդ Ռեյխի ռազմական լեգենդի՝ Օտտո Կարիուսի վրա։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի այս տանկիստը նոկաուտի ենթարկեց ռեկորդային թվով տանկեր, ստացավ հինգ վիրավոր և արժանացավ բազմաթիվ ռազմական պարգևների: Մեր երկրում այսօր էլ հայտնի է նրա «Տանկերը ցեխի մեջ» գիրքը՝ Կարիուս Օտտոյի հուշերը այդ պատերազմի, Ռայխի և Խորհրդային Միության մարտական մեքենաների, սովորական զինվորների քաջության և պարտության դառնության մասին: Պատերազմը միշտ եղել է և կլինի ողբերգություն շարքային զինվորների և քաղաքացիական անձանց համար։ Միայն քաղաքական գործիչների համար այն մնում է պատմություն վերաշարադրելու խաղ ու թեմա։ Մենք կփորձենք հեռանալ քաղաքականությունից և գնահատականից և այդ իրադարձություններին և դրանցում Օտտո Կարիուսի դերին նայել արտաքին դիտորդի դիրքից։

Տանկային վարպետ

Գերմանական տանկիստ Կարիուս Օտտոյի անունը լայնորեն օգտագործվում էր Երրորդ Ռեյխի քարոզչության կողմից։ Panzerwaffe-ի սերժանտ մայորի հետ միասինԿուրտ Կնիսփելը և SS-Haupsturmführer Michael Wittmann-ը, նա դարձավ լեգենդ տանկային մարտերում: Ենթադրվում է, որ Օտտո Կարիուսն իր ռազմական կարիերայի ընթացքում նոկաուտի է ենթարկել մոտ 200 տանկ և ինքնագնաց հրացաններ, թեև ինքն էլ իր բազմաթիվ հարցազրույցներում ասել է, որ չի հաշվել նոկաուտի ենթարկված մեքենաները։

Գերմանական հրամանատարությունը բարձր է գնահատել տանկային այս էյին՝ նրան պարգևատրելով բազմաթիվ պարգևներով։ Դրանց թվում՝

• Երկու երկաթյա խաչ - 2-րդ կարգ (1942) և 1-ին կարգ (1943):
• Երեք կրծքանշան «Վիրավորության համար»՝ սև (1941), արծաթագույն (1943) և ոսկե (1944):
• Մեդալ «Ձմեռային արշավի համար 1941/1942» (1942):
• Տանկի հարձակման երկու կրծքանշան արծաթագույն (երկուսն էլ 1944թ.):
• Երկաթե խաչի ասպետական խաչ կաղնու տերևներով (1944):

Եվ Երրորդ Ռայխի «Կաղնու տերևներ» բարձրագույն պարգևը 1944 թվականի հունիսին տանկիստ Օտտո Կարիուսին հանձնեց անձամբ Ռայխսֆյուրեր ՍՍ Հենրիխ Հիմլերը:

«Գերմանիան ամեն ինչից վեր»

Օտտո Կարիուսը ծնվել է 1922 թվականի մայիսի 27-ին Գերմանիայի հարավ-արևմտյան մասում գտնվող Ցվայբրյուկեն փոքրիկ քաղաքում։ Նա 11 տարեկան էր, երբ իշխանության եկան նացիստները։ Հազիվ չափահաս դառնալով՝ նա կամավոր գնում է բանակ։ Իսկ նրա ընտրությունն ակնհայտ էր, քանի որ հայրն ու ավագ եղբայրն արդեն Վերմախտի սպաներ էին, և նացիստական քարոզչությունը պահանջում էր բանակը համալրել զինվորներով։

1940 թվականն էր, Օտտոն երկու անգամ մերժվեց հանձնաժողովի կողմից, բայց նա համառ էր։ Նա հայտնվեց 104-րդ պահեստային հետևակային գումարտակում, որտեղ նա վերապատրաստվեց որպես տանկիստ։ Մարզվելուց հետո Օտտո Կարիուսը 21-րդում գրավված Panzer 38 (t) տանկի վրա որպես բեռնիչ ներգրավվեց։Վերմախտի 20-րդ դիվիզիայի տանկային գունդ։ Նա իր պատերազմը սկսեց 1941 թվականի հունիսի 22-ին, երբ նրա գունդը հատեց Խորհրդային Սոցիալիստական Հանրապետությունների Միության սահմանը։ Բայց արդեն 1941թ.-ի հուլիսի 8-ին նա շարքից դուրս էր եկել առաջին վերքով՝ Օտտո Կարիուսի տանկը ջարդեց խորհրդային հրետանային արկը։

Դառնալ տանկային էյ

1941 թվականի օգոստոսին ենթասպայի կոչումով Օտտոն ժամանեց Վերմախտի 25-րդ պահեստային տանկային գումարտակ, որտեղ նա վերապատրաստվեց և ստացավ տանկ վարելու իրավունք։ Նա վերադարձավ իր գունդը 1942 թվականի ձմռանը և անմիջապես ստանձնեց տանկային դասակի հրամանատարությունը։ Իսկ աշնանը լեյտենանտի կոչումով ղեկավարում է բանակային խմբակային կենտրոնի 21-րդ տանկային գնդի 1-ին վաշտը։ «Skoda» Panzer 38 (t) տանկով նա մասնակցում է Օրելի, Կոզելսկի, Սուխինիչի մոտ մղվող մարտերին։

Այս փուլում տանկերի կատարողականը զրոյական է։ Դա պայմանավորված է ինչպես տանկի հնացած մոդելով, այնպես էլ այն հանգամանքով, որ Օտտոյի դիվիզիան գտնվում էր երկրորդական ռազմական դիրքերում, որտեղ տանկային մարտեր չեն եղել։

Առաջին «Վագր»

հունվար 1943 - Օտտո Կարիուսը թողնում է իր դիվիզիան և ուղարկվում 500-րդ պահեստային տանկային գումարտակ՝ սովորելու, թե ինչպես վարել նոր ծանր տանկեր Pz. Kpfw. VI «Tiger»: 60 տոննա կշռող այս մեքենաներն ունեին հզոր զրահատեխնիկա, 88 մմ-ոց թնդանոթ և երկու գնդացիր։ Տանկն ուներ 700 ձիաուժ հզորություն, ճանապարհին հասնում էր մինչև 45 կմ/ժ արագության, իսկ արտաճանապարհին՝ մինչև 20 կմ/ժ, և կառավարվում էր շատ հեշտությամբ։

Առաջին մարտը «Վագր» Օտտո Կարիուսը տարավ 1943 թվականի հուլիսին Լենինգրադի մոտ՝ 502-րդ ՍՍ ծանր տանկային գումարտակի կազմում։ Հենց այդ պահիցդրսևորվում է այս էսի տանկային մարտ վարելու ձևը. մի բարձրանալ կատաղի վրա, հարձակվել դարանից և հանկարծակի: Նրա կարգախոսն է՝ «Նախ կրակիր, իսկ եթե չես կարող, գոնե առաջինը հարձակվիր»: Եվ հենց այդ ժամանակ էր, որ նրա կործանված թշնամու մեքենաների թիվը սկսեց աճել:

«Վագր» No 217 Կարիուսը կռվում է Լենինգրադի, Նարվա, Դվինսկի մոտ։ Նա իր հաշվին ունի ավելի քան 75 ոչնչացված խորհրդային տանկ և ինքնագնաց հրացաններ։

Տանկիստը փորձ է ձեռք բերում

Իր «Վագրերը ցեխի մեջ» գրքում Օտտո Կարիուսը մանրամասնում է Վագրի վրա հարձակվելու իր առաջին փորձը: 1943 թվականի ամռանը Լենինգրադի մոտ ընթանում էր Վերմախտի հարձակողական գործողությունը։ Խորհրդային զորքերը Նևելի մոտ ճեղքում են պաշտպանությունը և միմյանցից կտրում «Կենտրոն» և «Հյուսիս» բանակային խմբերի զորքերը։ «Վագր» տանկերը հրամանատարությունն օգտագործել է որպես «հրշեջ բրիգադ», որը տեղափոխվել է բեկումների վայրեր։ Հենց այս բացթողում է, որ լեյտենանտ Օտտո Կարիուսի տանկերի դասակը ուղարկվում է 502-րդ SS Պանզեր գումարտակի կազմում։

Այստեղ Կարիուսը կազմակերպում է առաջին դարանակալումը, որը ներառում է 12 T-34 տանկ։ Ըստ հաստատված տվյալների՝ միայն երկու «երեսունչորս» կարող էին ողջ մնալ։ Նևելի մոտ տեղի ունեցած մարտերում, որոնց լեյտենանտը մասնակցում է մինչև 1943 թվականի վերջը, ավելացնում է թշնամու կործանված մեքենաների թիվը։

Վագրերը գործողության մեջ

1944 թվականի հունվարին Օտտո Կարիուսը կրկին մասնակցում է Լենինգրադի մոտ տեղի ունեցած մարտերին։ Այստեղ տանկերը գործում են հետևակի հետ միասին և ծածկում գերմանական դուրսբերումը դեպի Նարվա։ Տանկիստը իր հուշերում նկարագրել է այդ մարտերի դրվագներից մեկը։

1944 թվականի մարտի 17-ն էրտարվա. Երկու «Վագրեր»՝ մեկը՝ Օտտո Կարիուսի հրամանատարությամբ, իսկ մյուսը՝ սերժանտ մայոր Կերշերը, ոչնչացրել են 14 Տ-34 տանկ և 5 հակատանկային հրետանային կայանք։ Բայց գերմանական տեխնոլոգիան նույնպես զգալի կորուստներ ունեցավ խորհրդային հրետանու կողմից։ Բացի այդ, ծանր «Վագրերը» խրվել են ճահճային տարածքներում։ Իր հուշերում Կարիուսը նշել է, որ եթե խորհրդային տանկերը ներդաշնակորեն գործեին, ապա այս ճակատամարտի ելքը նրանց կողմից չէր լինի։

Այդ մարտերի 5 օրվա ընթացքում Օտտոյի վաշտը ոչնչացրեց խորհրդային 38 տանկ, 4 ինքնագնաց և 17 հակատանկային հրացան։ Հենց այս մարտերի համար Կարիուսը ստացավ կաղնու տերևները հենց Հայնրիխ Հիմլերի ձեռքից: Նրա հետ մրցանակը ստացավ մեկ այլ տանկային էյ Յոհաննես Բելտերը, որի հաշվին կային 139 ոչնչացված թշնամու տանկ։ Բայց երկուսն էլ այլևս այնքան էլ վստահ չէին գերմանական զենքի հաղթանակի վրա։

Իրենց կարիերայի ընթացքում «Tiger» No 217-ի անձնակազմը հաշմանդամ է եղել 150-ից 200 տանկ և ինքնագնաց հրացաններ, բազմաթիվ հակատանկային հրացաններ և, ըստ որոշ տեղեկությունների, մեկ ինքնաթիռ։

Ռազմական կարիերայի ավարտ

1944 թվականի հուլիսին Օտտոն ստանում է ևս մեկ լուրջ վերք և ուղարկվում բուժման։ 1944 թվականի աշնանը Օտտո Կարիուսը, ով արդեն հինգ վերք էր ստացել, գտնվում էր Արևմտյան ճակատում։

1945 թվականի ձմռանը նա դառնում է 502-րդ տանկային գումարտակի Յագդիրի ինքնագնաց հրացանի հրամանատար, այնուհետև ղեկավարում է Յագդիրի վաշտը։ Նրա մեքենաները կռվում են դաշնակից ուժերի հետ։ Դորտմունդի պաշտպանության ժամանակ Ռուր պարկի ժամանակ Կարիուսի ընկերությունը ոչնչացրեց մոտ 15 ամերիկյան տանկ։

Եվ արդեն 1945 թվականի ապրիլի 15-ին նա և իր բրիգադը Ռուրի մոտ ներս մտան.շրջապատել և հրամանատարության հրամանով հանձնվել ամերիկյան զորքերին։ Նա երկար չմնաց Սաարբրյուկենի մոտ գտնվող ռազմագերիների ճամբարում, իսկ հետո 1946 թվականին ազատ արձակվեց։ Ըստ որոշ տեղեկությունների՝ նա խարդախությամբ լքել է ճամբարը, որոշների համաձայն՝ ազատ է արձակվել պատժիչ գործողություններին չմասնակցելու պատճառով։

Պարզ դեղագործ

Ինչպես պարզվեց, տանկիստը միշտ երազել է դեղագործ լինելու մասին։ Պատերազմից հետո աշխատում է որպես դեղագործի օգնական, սովորում։ 1952 թվականին Օտտոն ավարտեց դեղագործը և 1956 թվականին բացեց իր սեփական դեղատունը Հերշվեյլեր-Պետերսհայմում։ Ի հիշատակ այն մարտական մեքենայի, որում նա կռվել է, դեղատունն անվանվել է «Վագր»:

Հարեւանները նրա մասին խոսում էին որպես սրտացավ ու պարկեշտ անձնավորության, պատրաստ օգնելու թե՛ խորհուրդներով, թե՛ գործով։ Այստեղ էր, որ Օտտո Կարիուսը գրեց իր հուշերը ռազմական կյանքի և տանկային մարտերի մասին։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի այս ամենաարդյունավետ տանկիստը մինչև 90 տարեկանը դեղատուն էր վարում և հանգիստ ապրելակերպ էր վարում։

Օտտո Կարիուսը մահացել է 93 տարեկանում 2015 թվականի հունվարի 24-ին և թաղված է Հերշվեյլեր-Պետերսհայմի գերեզմանատանը (Հռենլանդ-Պֆալց, Գերմանիա):

«Կռվի ժամանակ ավելի լավ է գործ ունենալ 30 ամերիկացիների հետ, քան 5 ռուսների հետ»

Սա մեջբերում է Օտտո Կարիուսի «Tanks in the Mud. Memoirs of a German Tanker»-ից, որը հրատարակվել է 1960 թվականին: Լինելով այդ վիթխարի իրադարձությունների ականատեսը՝ Օտտոն գրքում նկարագրում է զինվորի իրական կյանքը, քարոզչության նրբությունները, զինվորների խոսակցությունները և տանկային մենամարտերը։ Գրքի մեծ մասը, որը մինչ օրս առաջացնում է պատմաբանների ու սիրողականների հետաքրքրությունը, պատմում էՆացիստական Գերմանիայի «անպարտելի» տեխնիկան և Խորհրդային Միության «ժանգոտ դույլերը».

Գերմանացի տանկիստը և իր ոլորտում պրոֆեսիոնալը, գրքում Վերմախտի ամենահաջողակ ռմբարկուն հնարավորություն է տալիս այդ պատերազմի սարսափելի իրադարձություններին նայել թշնամու աչքերով։ Ընթերցողը հայտնվում է դաժանության ու արյունահեղության մթնոլորտում։ Եվ թող հին մրցակիցներն այսօր դառնան դաշնակիցներ, բայց իրադարձությունների ականատեսի տեսակետը միշտ հետաքրքիր է։

Մարտական մեքենաների և քարոզչության մասին

Օտտո Կարիուսն իր հուշերում նշում է այդ տարիներին տանկերի կառուցման փակուղային զարգացումը, որը գնաց մեքենաները ավելի ծանրացնելու ճանապարհով։ Ավելի վատ, քան խորհրդային «Սբ. Տանկի հիմնական առավելությունը շարժունակությունն է, մանևրելու ունակությունը և կրակային հզորությունը։ Եվ հենց այս հատկանիշներն են, ըստ Օտտոյի, միավորել խորհրդային T-34 տանկը։

Իր հուշերում հեղինակը նշում է, որ ստորաբաժանումների ներսում նացիստական քարոզչություն չի եղել։ Զինվորը բարձրացրեց բարոյականությունը, ոչ թե ֆյուրերը: Ինչ-որ մեկը կռվել է Հիտլերի համար, մեկը՝ երկրի, մեկը՝ փառքի համար։ Օտտո Կարիուսի ամբողջ գրքի միջոցով լեյտմոտիվ է շարադրվում զինվորի պատվի ու քաջության գաղափարը, ինչպես նաև թշնամու հանդեպ հարգանքը։

Սովետական մեքենաների և Իվանովի քաջության մասին

Մեր T-34 տանկի հայտնվելու ականատեսը մարտի դաշտերում համեմատում էր այն «խոցման հարվածի» հետ, իսկ պատերազմի սկզբում «երեսունչորս»-ի հայտնվելը, ըստ հեղինակի, կլիներ. հանգեցրել են Գերմանիայի պարտությանը 1941 թվականի ձմռանը։ Նա կարծում էր, որ այս թեթև և մանևրելու սովետական տանկերը սարսափեցնում էին գերմանացիներին մինչև պատերազմի ավարտը։Հեղինակը մեծ հարգանքով նկարագրում է նաև «Իոսիֆ Ստալին» տանկը. Այս ծանր տանկերն իրենց զրահատեխնիկայով և 122 մմ թնդանոթով հարգում էին հակառակորդին։

«Վագրերը ցեխի մեջ» գրքում Օտտո Կարիուսը մեջբերում է ռուս զինվորականների հերոսական պահվածքի բազմաթիվ դրվագներ, որոնց գերմանացիներն անվանում էին Իվաններ։ Չնայած այն հանգամանքին, որ գիրքը լույս է տեսել 1960 թվականին, հեղինակը բազմիցս շեշտում է, որ երկու կողմերի զինվորներն էլ իրենց պարտքը կատարելուց ավելին ոչինչ չէին անում։ Եվ նրանք դա արեցին խիզախորեն և պատվով:

Ամփոփում

Այսօր, սակայն, ինչպես միշտ, կան բազմաթիվ երևակայական հեղինակներ և հետազոտողներ, ովքեր վերաշարադրում են պատմությունը ներկայիս քաղաքական իրավիճակին համապատասխան: Ահա թե ինչու ականատեսների վկայությունները դառնում են տեղեկատվության ավելի արժեքավոր աղբյուր։

Իսկ այն փաստը, որ Օտտո Կարիուսի «Վագրերը ցեխի մեջ» գիրքը շարունակում է մնալ պատմական գրականության բարձունքներում, վկայում է ժամանակակից ընթերցողի՝ իրավիճակը դիտարկելու տարբեր տեսանկյուններից։ Արդյունավետ ռեյխ տանկիստը, իր պարտքը կատարող զինվորը չի կարող հարգանք չպատճառել: Նույնիսկ եթե նա կռվեր մեր թշնամու կողմում։

Ի վերջո, թշնամու նկատմամբ հարգանքը ոչ միայն ինքն իրեն հարգելու երաշխիք է, այլ նաև պատվո զինվորական կանոնագրքի մաս։