Եկեք դիտարկենք, թե ինչ է իրենից ներկայացնում Գերագույն հրամանատարության պահեստազորի բոլոր ոչնչացնող հրետանային համակարգը, որն ուղղակի նմանություն չունի աշխարհի ոչ մի բանակում։
Արտաքին տեսքի պատճառներ
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի փորձը հաստատեց մեծ տրամաչափի հրետանու անհրաժեշտությունը, որը կարող է ոչնչացնել ամրությունները։ Բայց միևնույն ժամանակ ակնհայտ դարձավ, որ ծանր հրետանու հին մոդելները չեն կարող բավարարել ժամանակակից դինամիկ մարտական գործողությունների կարիքները։ Հետևաբար, նույնիսկ պատերազմի ժամանակ՝ քառասունչորսերորդ տարում, խորհրդային կառավարությունը 240 մմ տրամաչափի ականանետ մշակելու հանձնարարություն տվեց Կոլոմնայի նախագծային բյուրոյին։
Ապրանքը ստացել է M-240 ինդեքսը և ծառայության է անցել խորհրդային բանակում 1950 թվականին։ Ի տարբերություն ավելի փոքր տրամաչափի ականանետների՝ այն լիցքավորված է եղել 130 կիլոգրամանոց բարձր պայթուցիկ բեկորային ականով։ Կրակի հեռահարությունը եղել է ութ կիլոմետր։ Այնուամենայնիվ, Կարիբյան ճգնաժամի դարաշրջանի ժամանակակից խորհրդային բանակի համար այս տրամաչափի քարշակային ականանետի տեսակը սկսեց հնացած թվալ: Ինքնագնաց հրետանային «Թյուլիպ» լեռը նոր խնդիր էր Ուրալի տրանսպորտի ինժեներական գործարանի նախագծողների համար։
Հարթակ
Ուրալները նախագծի համակարգային ինտեգրատորներն էին, որոնք համագործակցում էին ԽՍՀՄ բազմաթիվ գործարանների և նախագծային բյուրոների հետ: Ինքը՝ հրետանային համակարգը, որը նրանք պետք է տեղադրեին իրենց սեփական շասսիի վրա, ստեղծվել է Պերմի Մոտովիլիխայի գործարանում։ Ի սկզբանե ենթադրվում էր օգտագործել ՍՈՒ-100 շասսի, որի վրա ամրացված էր հրետանային հենարանը։ «Կակաչը» չափազանց ծանր է ստացվել նման հարթակի համար և չի հանդուրժել կրակոցի հսկայական հետքը։
Ուրալը ստիպված էր արմատապես վերափոխել օրիգինալ հարթակը, ստեղծելով գրեթե նոր մեքենա: Բայց միևնույն ժամանակ «Թուլիփ» ինքնագնաց կայանքին տիրապետող միավորման մակարդակը բազային տրանսպորտային բազայի նկատմամբ հասել է ութսուն տոկոսի։ Մեքենան աշխատում է 520 ձիաուժ հզորությամբ դիզելային շարժիչով, որը թույլ է տալիս արագացնել ժամում վաթսուն կիլոմետր։ Հրամանատարի աշխատավայրի վերևում գտնվող կորպուսի աղեղում տեղադրված է պտտվող պտտահաստոց՝ հագեցած 7,62 մմ գնդացիրով։
Անձնակազմ և անձնակազմ
Մարտական մեքենայի անձնակազմը հինգ հոգի է, ինչը ցույց է տալիս մշակողների լուրջ վերաբերմունքը կրակելու համար նման մեծ տրամաչափի զենքեր պատրաստելու գործընթացի մեքենայացմանը։ «Tulip» տեղադրումը թույլ է տալիս միաժամանակ տեղափոխել ամբողջ հաշվարկը և փոխադրվող զինամթերքը: Բացի ատրճանակի հրամանատարից և վարորդից, որը գտնվում է մեքենայի առջևի հատվածում, այն կրում է երկու օպերատոր և մարտական խցիկում տեղակայված հրաձիգ: Տրանսպորտային դիրքում նրանքզբաղեցնել տեղերը տեղափոխվող զինամթերքի մեքենայացված զինամթերքի դարակի կողքին. Երբ համակարգը գործարկվում է կրակի բացմանը նախապատրաստվելու համար, անձնակազմի անդամները զբաղեցնում են իրենց տեղերը մարտական գրաֆիկի համաձայն:
240 մմ Հավանգ
Մշակվել է M-240 քարշակային ականանետի ստեղծման և շահագործման փորձի հիման վրա՝ ինքնագնաց շասսիի նոր համակարգը ստացել է 2B8 ինդեքսը: Ի սկզբանե այն պետք է կրակեր անմիջապես տրանսպորտային շասսիից։ Սակայն մոտ հինգ հարյուր տոննա ուժգնությամբ սահմռկեցուցիչ նահանջը և կրակոցի հարվածային ալիքը՝ ջախջախելով տեղադրված վառելիքի բաքերը, ստիպեցին մեզ հրաժարվել նման որոշումից։ Ըստ ընդունված փոփոխված դասավորության՝ «Կակաչ» ինստալացիան ունի երկու դիրք. Տրանսպորտային ականանետում տեղադրված է հետագծային շասսիի վրա, իսկ մարտականում՝ նրա ետևում, գետնին հենված ետ քաշվող հիմքի վրա։
Ատրճանակի տեղափոխումը ուղևորությունից մարտական դիրք իրականացվում է հիդրավլիկ համակարգով։ Հրթիռային ականանետը սնվում է ատրճանակի զինամթերքի ներքին դարակից, որը կարող է պարունակել մինչև քսան բարձր պայթուցիկ բեկորային ական կամ տասը ակտիվ ռեակտիվ ական:
Հրաձգություն
Կրակ բացելուց առաջ տրանսպորտային միջոցը փոխադրման դիրքից տեղափոխվում է մարտական դիրք։ Տեղադրում «Tulip»-ը հիդրավլիկ շարժիչների օգնությամբ շաղախը թեքում է մեքենայի հետևի մասում և տեղադրում հիմքի վրա։
Ամբողջական ականանետը լցվում է անմիջապես մեքենայի զինամթերքի դարակից կամ գետնից: -ից բեռնելիսզինամթերքի դարակը պտտվում է իննսուն աստիճանով, օպերատորը լիցքավորումը դնում է կողպեքի կողքից, որից հետո ականանետը նորից բերվում է ուղղահայաց մոտ դիրքի։ Գետնից զինամթերք մատակարարելու համար հաշվարկը կարող է օգտագործել ճախարակ՝ 130 և 250 կիլոգրամանոց ականներ տեղադրելու համար։ Լիցքավորումից հետո ատրճանակը ձեռքով առաջնորդվում է հորիզոնական անկյան երկայնքով: Ուղղահայաց ուղղորդումն իրականացվում է հիդրավլիկ համակարգի միջոցով: Մարտական պատրաստության, լիցքավորման և ուղղորդման գործընթացի մեքենայացման բարձր մակարդակը թույլ տվեց հասնել այս տրամաչափի հրացանի կրակի ակնառու արագության: Tulip արձակող սարքը կարող է կրակել րոպեում մեկ կրակոց արագությամբ:
Մարտական կարողություններ և զինամթերք
Համակարգի մարտունակությունն ապահովվում է գերազանց շարժունակությամբ, բալիստիկությամբ, ճշգրտությամբ և օգտագործվող զինամթերքի հեռահարությամբ։ Զինամթերքի ծանրաբեռնվածության հիմքում ընկած են մինչև հարյուր երեսուն կիլոգրամ քաշով բարձր պայթուցիկ բեկորային ականները, որոնք կարող են կրակել մինչև տասը կիլոմետր հեռավորության վրա: Զինանոցում կա նաև ակտիվ հրթիռային արկ, որը թույլ է տալիս խոցել թիրախները մինչև քսան կիլոմետր հեռավորության վրա: Այս մեղադրանքների ուժը հսկայական է։ Նրանք թողնում են տասը մետր շառավղով և մոտ վեց խորությամբ ձագար։ Նույնիսկ ծանր տիպի ամրությունները չեն կարող դիմակայել դրանց։
«Կակաչ» հրթիռային արձակումը (լուսանկարը՝ հոդվածում) կարող է օգտագործվել որպես գերճշգրիտ զենք «Սմելչակ» կառավարվող արկեր արձակելիս։ Նրանք առաջնորդվում են արտացոլվածովլազերային ճառագայթ՝ թիրախը լուսավորելու և հինգից տասը կիլոմետր խորության վրա ճշգրիտ հարվածներ հասցնելու հնարավորության համար։ Կասետային և հրկիզիչ զինամթերքը կարող է օգտագործվել կենդանի ուժի և տարածքային թիրախների ոչնչացման համար։ 2S4 «Tulip» կայանքի նապալմ լիցքը ընդգրկում է մեկ հեկտար տարածք՝ այն վերածելով շարունակական կրակի լճի։ Բացի ավանդական սարքավորումներից, Tulip-ը կարող է նաև օգտագործել մինչև երկու կիլոտոննա տրոտիլ հզորությամբ միջուկային զենք։
Ծանոթացում սպասարկման և սերիական արտադրության
2S4 ինքնագնաց ականանետը ծառայության է անցել խորհրդային բանակում 1971 թվականին՝ փոխարինելով 1955 թվականի մոդելի քարշակվող մոդելին։ Ութսունականների կեսերին նա ենթարկվել է արդիականացման, ինչը մեծացրել է նրա մարտունակությունը։ Արտադրանքի արտադրությունը շարունակվել է մինչև 1988 թվականը, և արտադրության ողջ ընթացքում արտադրվել է մոտ վեց հարյուր ավտոմեքենա։ Խորհրդային Միությունը մի շարք Tyulpan ականանետեր է մատակարարել Իրաքին և Չեխոսլովակիային: 2000-ականների սկզբին մի քանի նմուշներ ուղարկվեցին Լիբիա՝ Ռուսաստանի ղեկավարության հետ պայմանավորվածությամբ։
Օգտագործում ԽՍՀՄ մարտական գործողություններում
2S4 ականանետն առաջին անգամ անցավ իր կրակի մկրտությունը Աֆղանստանում՝ որպես խորհրդային զորքերի սահմանափակ կոնտինգենտի մաս: Ըստ փորձագետների՝ այս տարածքում մարտերին մասնակցել է մինչև հարյուր քսան զինատեսակ։ Ըստ ընդհանուր կարծիքի՝ այն բացառիկ հաջողակ է եղել այդ պատերազմի դժվարին պայմաններում։ Լեռնային տեղանքը մեծապես բարդացրել է հրետանու կիրառումը,կրակում են ուղիղ կրակ, հաուբիցներ։ Ավիացիան նույնպես միշտ չէ, որ կարող էր հարվածներ հասցնել լեռնային քարանձավներում կամ լանջերին գտնվող ամրացված կետերին։ «Թյուլիպ» արձակման կայանը ցույց է տվել ամենաբարձր արդյունավետությունը՝ մեկ-երկու կրակոցով ոչնչացնելով հակառակորդի դիրքերը, որքան էլ դրանք հագեցած լինեն։
Օգտագործել ժամանակակից պատերազմներում
Աֆղանստանում ականանետ օգտագործելու փորձը օգտակար դարձավ Չեչնիայում ահաբեկչական և ավազակային կազմավորումների դիմադրությունը ճնշելու ժամանակ։ Մարտեր վարելու նմանատիպ պայմանները հնարավորություն են տվել արագ գտնել ահաբեկիչների լեռնային դիրքերը ոչնչացնելու հարմար միջոց։ Բացի դաշտում կռվելուց, Tyulpan ինքնագնաց ականանետը օգտագործվել է բնակավայրերը գրոհելու համար։ Գրոզնիի վրա հարձակման նախապատրաստման ժամանակ ավազակների ամրացված բունկերները գնդակոծվել են դրանից։
Ցավոք, 2S4 «Tulip» համակարգի մարտական կենսագրությունը ներառում է նաև Ուկրաինայի քաղաքացիական պատերազմին մասնակցության դրվագներ։ Առաջին անգամ այն օգտագործվել է Կիևի ռեժիմին ենթակա զորքերի կողմից 2014 թվականին Սեմենովկա գրոհի ժամանակ։ Այս տեսակի զենքի էկզոտիկությունն ու հազվադեպությունը նշանակում էին, որ պարկուճային խառնարանն անմիջապես չբացահայտվեց և բուռն քննարկումների տեղիք տվեց այն զենքի մասին, որը կարող է նման մեծության վնաս պատճառել: Կարծիքները հակված էին ենթադրելու, որ խառնարանը թողել է տակտիկական բալիստիկ հրթիռը: Այնուամենայնիվ, «Կակաչը» դա արեց։
