Ներքին երկրները և նրանց խնդիրները

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:43

Անհիշելի ժամանակներից աշխարհի բոլոր պետությունները, անկախ նրանից, թե որտեղ են գտնվում աշխարհում, ամեն կերպ փորձել են տիրապետել ծովերին և օվկիանոսներին: Նախ և առաջ, նման հետաքրքրությունը հիմնված էր այն բանի վրա, որ հենց օվկիանոսների ջրերն են ազատ առևտրի, ճանապարհորդության և նոր հայտնագործությունների ուղին, որոնք անշուշտ կբերեն հարստության և փառքի: Անցան տարիներ, աշխարհի տարբեր ծայրերում ստեղծվեցին բնակավայրեր, պետություններ։ Երկարատև պատերազմների ընթացքում ձևավորվեցին ցամաքային երկրներ, և ի տարբերություն նրանց՝ բաց ջրեր մուտք ունեցող երկրներ։ Իհարկե, իրերի այս վիճակը բազմիցս առաջացրել է մեծ բախումներ, և դրանք հաճախ ավարտվել են պատերազմներով։ Համաշխարհային մասշտաբով նմանատիպ փոխհրաձգություններ դեռևս տեղի են ունենում։

Աշխարհում կա երկու մայրցամաք, որտեղ մեծ թվով գտնվում են ցամաքային երկրները։ Առաջին հերթին սա Աֆրիկան է. մայրցամաքը ունի 16 այդպիսի նահանգ: Հարկ է նշել, որ հաշվի առնելով տեղական կլիմայական պայմանները, ինչպես նաև ջրային ռեսուրսների բացակայությունը, նման վայրերում կյանքն ավելի դժվար է և.խնդրահարույց. Եվրոպան երկրորդ մայրցամաքն է՝ 14 դեպի ծով ելք չունեցող երկրներով։ Դա այս հարցում Աֆրիկայի հիանալի հակակշիռ կարելի է համարել, քանի որ նրանում բնակլիմայական պայմանները շատ ավելի հարմարավետ են ու բնակելի, իսկ տնտեսությունը, ինչպես նաև քաղաքական կապերը՝ շատ շահավետ։ Չնայած ծովափերի բացակայությանը՝ եվրոպական այս ցամաքային երկրները բարգավաճում են ինչպես սոցիալապես, այնպես էլ տնտեսապես։

Աֆրիկան շատ խնդրահարույց մայրցամաք է, որը շատ տարածքներում զիջում է աշխարհի բոլոր մյուս բնակեցված տարածքներին: Այդ իսկ պատճառով Աֆրիկայի ներքին երկրները առանձնահատուկ անհարմարություններ և դժվարություններ են ապրում։ Ծովային իրավունքի մասին ՄԱԿ-ի կոնվենցիայի համաձայն՝ աշխարհի բոլոր երկրները կարող են ելք ունենալ դեպի ծով։ Կարևոր է միայն գտնել շահագրգիռ գործընկերներ, որոնք կշահեն սեփական երթուղիները՝ մայրուղիներ և երկաթուղիներ, տարանցիկ դարձնելով: Հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ աֆրիկյան պետությունների ճնշող մեծամասնության սոցիալ-տնտեսական կյանքը գտնվում է ցածր մակարդակի վրա, նրա ներքին երկրները միշտ չէ, որ ստանում են նման իրավունք։

Եթե դիտարկենք Եվրոպայի ներքին երկրները, ապա կարող ենք հասկանալ, որ տնտեսության զարգացումն ամենևին էլ կախված չէ աշխարհագրական դիրքից։ Լիխտենշտեյն, Ավստրիա, Շվեյցարիա, Անդորա, Հունգարիա - սա շատ հաջողակ և բարգավաճ պետությունների կարճ ցուցակն է, որոնք չունեն բաց ջրեր: Մեր ամենամոտ հարեւանների շարքում կա նաև ոչ ծովային պետություն՝ Բելառուսը, որն իր զարգացման ընթացքումգտնվում է շատ պատշաճ մակարդակի վրա։

Միջմայրցամաքային երկրները և դեպի ծով ելք ունեցող նրանց հարևանները բոլորը պատմական գործընթացների արդյունք են: Ներկայումս անհնար է շտկել աշխարհագրական դիրքն աշխարհում, սակայն տեխնոլոգիական առաջընթացի շնորհիվ կյանքը նման երկրներում զգալիորեն բարելավվել է և ոչնչով չի տարբերվում ծովային շրջանների կյանքից։