Նավային սոճիներ. Ինչ է նավի սոճին

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:38

Նավային սոճիների բնակավայրը տարածք է, որտեղ գերակշռում է կոշտ կլիման: Տայգայի շրջաններում հաստատվել են սոճու անտառներ։ Լեռնաշղթաները գերաճած են սոճիներով։ Նրանցից շատերը աճում են մեղմ կլիմայական պայմաններում, օրինակ՝ Ղրիմում:

Սուր կլիմայական պայմաններով հյուսիսային լայնություններում իր աճի շնորհիվ սոճին՝ փշատերև ծառը, ունի յուրահատուկ փայտ՝ գերազանց ֆիզիկական և մեխանիկական հատկություններով: Ցեղատեսակը պատկանում է պահանջված շինանյութերին։

Մորֆոլոգիա

Նավային սոճին պատկանում է մշտադալար փշատերևների ցեղին։ Այն ունի նեղ փափուկ կամ ասեղ ասեղներ: Ասեղները հավաքվում են փոքր կապոցներով (2-5 հատ)՝ նվաստացնելով կրճատված ընձյուղների ծայրերը։ Հասունացած կոները, որոնց երկարությունը հասնում է 3-10 սանտիմետրի, թաքցնում են ընկույզի նման սերմերը, որոնք գրեթե բոլորն ունեն թեւերով։

Լուսասեր, խորը և հզոր արմատային համակարգով ծառերը, որպես կանոն, կազմում են միատարր տնկարկներ՝ սոճու պուրակներ։ Ապրելավայրի համար նրանք նախընտրում են չոր քվարցային ավազները՝ զուրկ բերրի հումուսից, տորֆային հողերից և սֆագնումային ճահիճներից։

Արմատային համակարգի գերազանց պլաստիկություն, արմատների ինտենսիվ զարգացում, դրանցհողի հաստության զգալի գոտիներ գրավելու և դրա խորը շերտերը ներթափանցելու, ինչպես նաև բացասական հատկություններով նոր վայրերին տիրապետելու, տարբեր տեսակի հողերի նկատմամբ հարմարվողականությունը որոշելու կարողություն։

Ծառի հատկանիշ

Այս բույսի փայտը բարձր ուղիղ կոճղերով բնութագրվում է հատուկ ամրությամբ, կարծրությամբ և խեժով: Այն իդեալական փայտանյութ է նավաշինության համար։ Այստեղից էլ առաջացել է «նավային սոճիներ» անվանումը՝ որոշակի հատկություններով ծառեր։ Իսկ անտառները, որտեղ հիմնականում աճում են սոճիները, կոչվում են «նավային պուրակներ» կամ «մաստերի անտառներ»։ Այս ծառերից կառուցված նավերը կոչվում էին «լողացող սոճին»:

Ծառերի բարձրությունը, որը հասնում է շուրջ կես մետրի, հաճախ ընտրվում է մինչև 70 մետր: Նրանց սլացիկ կոճղերի մակերեսին հանգույցներ գրեթե չկան։ Այս բույսի փայտի արժեքի բարձրացումը կայանում է նրանում, որ այն գործնականում չունի թերություններ, ունի մի տեսակ գեղեցիկ բնական նախշ, օրիգինալ հյուսվածք։

Փայտի գունային գունապնակը բազմազան է։ Դա մեծապես կախված է այն պայմաններից, որտեղ աճում են նավերի սոճիները, որոնց լուսանկարները միշտ տպավորիչ են: Գույնը սպիտակադեղնավուն է, կարմրավուն և շագանակագույն երանգներ։ Նրա արտադրանքը որակյալ է և դեկորատիվ։

Սոճու փայտն ունի բարձր խտություն։ Այն 1,5 անգամ մեծ է սովորական սոճիներից։ Բացի այդ, նա հակված չէ ծռվելուն, լավ է լողում: Կտրված բույսերի կոճղերը հեշտությամբ թափվում են գետերի վրա, որոնք կտրում են խիտ տայգան:

Խեժային նյութերը, որոնք մեծ քանակությամբ արտանետվում են նավի սոճիներից, պաշտպանում են դրանից ստացված նյութերը (գերաններ, գերաններ, տախտակներ և այլն) քայքայվելուց, մակաբույծ անհատներից և սնկերից։ Դրանցից պատրաստված կառույցները շատ ավելի դիմացկուն են, քան այլ տեսակի ծառերից:

Նավային սոճիների տեսակներ

Սոճիների երեք տեսակներ հարմար են նավաշինության համար՝ դեղին, կարմիր (հանքաքար) և սպիտակ (myand): 50-70 մետր բարձրությամբ դեղին սոճիներն ունեն թեթև, դիմացկուն, ամուր և դիմացկուն փայտ։ Դրանից պատրաստում են սպարեր։

Կարմիր սոճին, որը ծածկել է հյուսիսային ռուսական շերտի տարածքները, նրա չոր վայրերն ու բլուրները, օգտագործվում է նավերի ինտերիերի ձևավորման մեջ օգտագործվող փայտե երեսպատման արտադրության մեջ: Դրանից պատրաստված է տախտակամածի հատակը: Նա ծածկված է կողքերի ներսից, պահարաններով, խցիկի վահաններով և այլն:

Սպիտակ սոճիների փայտը, որը գերադասում է ճահճային և ողողված տարածքները, օգտագործվում է ժամանակավոր աշխատանքների համար։ Այն օգտագործվում է այնտեղ, որտեղ հատուկ ուժ և ամրություն դիտարկելու կարիք չկա։ Նման փայտից պատրաստված նյութերը հարմար են ժամանակավոր փայտամածների, կաղապարների, ափսեների և այլ տարրերի հավաքման համար: Որոշելու համար, թե ինչպիսի սոճին է պատկերված, հազիվ թե օգնի ծառի լուսանկարը: Այդ նպատակով փայտի կտրվածքներ են անհրաժեշտ։

Օգտագործում նավաշինության մեջ

Նավ շինարարները տակառների տարբեր մասերն օգտագործում էին հատուկ ձևով։ Նավերը կառուցվել են բնական նշաններին համապատասխան։ Կարևոր մանրամասներ են արվել բեռնախցիկի հյուսիս ուղղված հատվածից։ Սա հնարավորություն տվեց ձեռք բերել ամուր ևդիմացկուն կառուցվածքային տարրեր. Ի վերջո, հյուսիսային կողմում գտնվող ծառը ստանում է նվազագույն ջերմություն և արև: Սա նշանակում է, որ հյուսիսային կողմից վերցված փայտը բարակաշերտ է, այն ավելի խիտ է։

Փայտի ամենահամաչափ մանրաթելերն օժտված են ստորին ճյուղերից զուրկ սոճով: Ծառի բարձրությունը և հարթ, անթերի կոճղերը թույլ են տվել գերաններից ստանալ կիլիկներ և հարթ մակերեսով երկար տախտակներ։

Անցյալ դարաշրջանների նավաստիներն օգտագործում էին ոչ միայն գործարանի փայտը ջրային տրանսպորտի կառուցման համար, այլ նաև խեժ: Դրանով ներծծում էին առագաստներ ու պարաններ, ակոսներ կարկատում տարբեր նավերի մեջ։ Արդյունքում ձեռք են բերվել դիմացկուն նավեր՝ դիմացկուն սարքավորումներով։ Ռուսական կայսրության նավատորմի նավերը կառուցվել են բարձր, բարակ, հզոր սոճիներից:

Կայմ ծառեր

Ամուր, ուղիղ կոճղերով նավի ամենաբարձր սոճիները իդեալական են առագաստանավերի կայմեր պատրաստելու համար: Նրանց անհավանական կոշտ և խեժային փայտը հատկապես ամուր է կոճղերի կենտրոնական մասում, որտեղ գտնվում է ծառի միջուկը։

Սուրփայտի և միջուկի արտաքին շերտերը տարբերվում են գույնով։ Սրտափայտն ավելի ինտենսիվ գույն ունի, քան սափայտը։ Միջուկի գունային երանգները կախված են ծառերի աճի պայմաններից:

Կայմ անտառների պահպանություն

Նավերի փայտամածների վրա շատ բարձր պահանջներ են դրվել Պետրոս Առաջինի ժամանակներից սկսած։ Աճեցվում են որոշակի կանոններով, խիստ խնամքով։ Իրոք, կտրվածքում առնվազն 12 դյույմ (48-54 սանտիմետր) պետք է ունենա այդպիսի սոճին: Այս չափի ծառի լուսանկարը հիանալի կերպով ցույց է տալիս նրա մեծությունը:

Սոճիները ցանկալի չափի աճեցնելը բավականին երկար ժամանակ է պահանջում։ Այդ կապակցությամբ Պետրոս I-ի օրոք ընդունվեցին նավաշինության համար պիտանի սոճու անտառների հատման արգելք սահմանող հրամանագրեր։ Բոլոր 12 դյույմ ծառերը դասակարգվել են որպես պաշտպանված բույսեր: Կարգը խախտելու համար նշանակվել են հսկայական տուգանքներ։ Յուրաքանչյուր ապօրինի հատված ծառի համար պետք է տուգանք վճարել 10 ռուբլու չափով (մինչդեռ տարեկան տարեկանի արժեքը ընդամենը 15-20 կոպեկ է):

Բացի այն, որ սոճու անտառները դասակարգվում էին որպես պահպանվող անտառներ, Պետրոս I-ը որոշեց հիմնել սոճու անտառներ: Նա հասկացավ, որ նավերի սոճիներն ու կաղնիները դարեր շարունակ աճում են։ Անտառների անվճար հատումը սպառնում էր նրանց արագ ոչնչացմանը: Սոճու անտառները ոչնչացումից պաշտպանելու համար կայսրը պետական վերահսկողություն սահմանեց դրանց օգտագործման վրա։