Լոնդոնի խորհրդանիշները մի թեմա է, որի մասին կարելի է օրեր շարունակ խոսել, քանի որ Անգլիայի մայրաքաղաքն արդեն ավելի քան 1900 տարեկան է: Այս ընթացքում բնիկ անգլիացիները և զբոսաշրջիկները ձևավորել են քաղաքի պատկերը որպես «համաշխարհային շուկայի տուն և համաշխարհային ֆինանսական կենտրոն»: Բացի այդ, մ.թ. 43-ից ի վեր Լոնդոնը դարձել է հազարավոր եզակի ճարտարապետական հուշարձաններ, որոնք հայտնի են մեր մոլորակի յուրաքանչյուր բնակչին:
London Eye
Ինչպես ցույց է տվել ժամանակը, Լոնդոնի բոլոր խորհրդանիշները չէ, որ պետք է կանգնեն մի քանի դար, որպեսզի դառնան քաղաքի բնորոշ նշանը: Հսկայական լաստանավի անիվը, որի բարձրությունը 135 մետր է, հաճույքով կցուցադրի Անգլիայի մայրաքաղաքն ամբողջությամբ՝ թռչնի հայացքից՝ իր ողջ փառքով։ Լոնդոնի աչքը, հավանաբար, իր քաղաքի ամենաերիտասարդ խորհրդանիշն է:
Պողպատե անիվի ընդհանուր քաշը 1700 տոննա է։ Ատրակցիոնն ունի 32 ձվի տեսքով խցիկ, որոնցից յուրաքանչյուրում կարող է տեղավորվել ոչ ավելի, քան 25 ուղեւոր։ Պատիճների այս թիվը պատահական չէ. դրանք Լոնդոնի 32 թաղամասերի խորհրդանիշն են։
Նշանային անիվի նախագիծը պատկանում է ճարտարապետներ Դ. Մարքսի և Ջ. Բարֆիլդի ամուսնական զույգին: Սակայն 1993 թվականին նրանք չհաղթեցին մրցույթում, որից հետո որոշվեց ատրակցիոնը կառուցել ինքնուրույն։ Ֆինանսական հարցը որոշվել է բրիտանական British Airways ավիաընկերության ղեկավարի հետ հանդիպման ժամանակ։
Աչքը կառուցված է հսկայական քանակությամբ մասերից, որոնք սկզբում տեղափոխվում էին Թեմզա գետի երկայնքով նավերով, իսկ ավելի ուշ հավաքվում էին ջրային հարթակների վրա: Երբ ատրակցիոնը հավաքվեց, հատուկ համակարգը սկսեց այն ուղղահայաց դիրքի բարձրացնել ժամում երկու աստիճանով, մինչև անիվի դիրքը հասավ 65 աստիճանի։
Բիգ Բեն
Նկարագրելով Լոնդոնի խորհրդանիշները՝ անհնար է չհիշատակել Վեսթմինսթերյան հինգ զանգերից ամենամեծը։ Խոսքը հայտնի Բիգ Բենի մասին է։ Ստեղծման ժամանակ (1859 թ.) այն ամենածանրն էր Թագավորությունում։ Ենթադրվում է, որ աշտարակը կոչվել է Բենջամին Հոլլի անունով, ով վերահսկում էր շինարարական աշխատանքները: Կա ևս մեկ վարկած, որն ասում է, որ զանգի անունը տվել է հայտնի ծանրքաշային բռնցքամարտիկ Բենջամին Քաունթը։ Այսօր անիմաստ է կռահել, թե ում անունով է կոչվել Բիգ Բենը, քանի որ 2012 թվականին աշտարակը վերանվանվել է ի պատիվ Եղիսաբեթ II-ի գահակալության վաթսունամյակի։
։
Նախագծի հեղինակը անգլիացի ճարտարապետ Օ. Պուգինն էր։ Աշտարակը կառուցված է նեոգոթիկ ոճով, որի բարձրությունը՝ ցցաձողով հանդերձ, 96,3 մետր է։ Ժամացույցն ինքնին նախագծվել է աստղագետ Ջ. Էյրիի և Է. Բեքեթի կողմից: Պլանն իրագործել է Է. Ջեյ Դենտը, նրա մահից հետո շինարարությունը շարունակել է Ֆրեդերիկ Դենտը.որդեգրված որդի.
Բիգ Բենի ժամացույցի ճոճանակը տեղադրված է հողմակայուն տուփի մեջ, ունի չորս մետր երկարություն և 300 կգ քաշ։ Ճոճանակի ճոճանակը երկու վայրկյան է։ Մեխանիզմի ընդհանուր քաշը 5 տոննա է, ձեռքերի երկարությունը՝ 4,2 և 2,7 մ։ Չորս թվաչափերի տրամագիծը՝ յոթ մետր, յուրաքանչյուրի վրա նշված է լատիներեն «Աստված պահապան մեր թագուհի Վիկտորյա Առաջինին»։
The London Bobby
Լոնդոնյան ոստիկանին պարեկություն է արել մայրաքաղաքի փողոցներում Սքոթլենդ Յարդը, որն իր հերթին հիմնադրել է Ռոբերտ Փիլը 1829 թվականին։ Հեռվից հեշտությամբ երեւում է բարձր սև սաղավարտը, որը բարձրանում է ոստիկանների գլխին։ Լոնդոնի իրավապահների կարճ անունն է Բոբի, որը գալիս է Փիլի կարճ անունից՝ Բոբ։
Սկզբում պարեկային ծառայությունը բաղկացած էր 68 աշխատակիցներից։ Լոնդոնի ոստիկանությունում այս պահին ծառայում է 27 հազար մարդ, որոնք պատասխանատու են յոթ միլիոն բնակչության և 787 քմ տարածքի համար։ կմ. Լոնդոնյան ոստիկանի հեղինակությունն անընդհատ աճում է, ինչպես նաև նրա նկատմամբ հարգանքը մայրաքաղաքի բնակիչների և հյուրերի կողմից։
Հեռախոսախցիկ
Լոնդոնի հայտնի խորհրդանիշները հնարավոր չէ պատկերացնել առանց վառ կարմիր կրպակի, որտեղ տեղադրված է բարձրախոս: Դրանք կարելի է գտնել ողջ Մեծ Բրիտանիայում և նրա նախկին գաղութներում: Փողոցային հեռախոսների առաջին տեսակը կրեմագույն էր և բետոնից։ Նման կրպակների թիվը քիչ էր, բայց դրանցից մի քանիսին դեռ կարելի է տեսնել Բրիտանիայի փողոցներում։
1924 թՃարտարապետ J. G. Scott-ը հաղթեց մրցույթում փողոցային վճարովի հեռախոսների նոր դիզայնով: Փոստային բաժանմունքը մի քանի ուղղումներ է կատարել նյութի (ոչ պողպատ, այլ չուգուն) և գույնի (ոչ մոխրագույն, այլ կարմիր, որը հեշտությամբ կարելի է տեսնել Մառախլապատ Ալբիոնում): Հետագայում մշակվեցին մի շարք տարբեր ձևավորումներ, սակայն վերջին դիզայնը պատրաստվեց 1996 թվականին:
Այժմ բջջային կապի օգտագործման ավելացման պատճառով կարմիր հեռախոսային խցիկների թիվն անխուսափելիորեն նվազում է։ Այնուամենայնիվ, նրանցից շատերը շարունակում են իրենց աշխատանքը նախատեսված նպատակի համար, իսկ որոշները ներսում վերածվել են բանկոմատների, վաճառող մեքենաների և Wi-Fi գոտիների:
