Կարծես թե պիոներների օրերն արդեն անցել են, քարտեզի վրա ոչ մի սպիտակ կետ չի մնացել։ Բայց պարզվում է, որ այսօր կարելի է ճանապարհորդել, բացահայտել մոլորակի անհայտ անկյունները։ Թող բոլոր մայրցամաքներն ու կղզիներն արդեն հայտնաբերված լինեն, թող տիեզերքից երևան ամենահեռավոր ու դժվարամատչելի տարածքները, իսկ ուսումնատենչ մարդկային միտքն իր առաջ նոր խնդիրներ դնի ու լուծում, արշավներ կազմակերպի։ Ովքե՞ր են նրանք, 21-րդ դարի ժամանակակից ճանապարհորդները:
Ժամանակակից ճանապարհորդների անուններ
Երբ հիշում ենք հայտնի պիոներներին՝ մեծ Կոլումբոսի, Մագելանի, Կուկի, Բելինգշաուզենի, Լազարևի և այլոց հետ միասին, մենք խոսում ենք նաև մեր ժամանակակիցների մասին։ Կուստոյի, Հեյերդալի, Սենկևիչի, Կոնյուխովի և այլ հետազոտողների անունները նույնպես հնչում են որպես մեր մոլորակի ուսումնասիրության հիմն։ Ժամանակակից ճանապարհորդները և նրանց հայտնագործությունները հիանալի օրինակ են հետևելու համար:
Ժակ Իվ Կուստո
Cousteau - մեծագույն օվկիանոսագետ, ֆրանսիացի հետազոտող: Սա մարդ է, ով մարդկության համար բացահայտել է ստորջրյա աշխարհը։ Հենց նրա ձեռքերով են պատրաստվել սկուբա սուզվելու համար նախատեսված ակնոցները, առաջին սկուբա հանդերձանքը, առաջին գիտ.նավ, որն ուսումնասիրում է ծովի խորքերը: Նրան են պատկանում ջրի տակ նկարահանված առաջին ֆիլմերը։
Առաջին անգամ մարդը հնարավորություն ստացավ ազատ տեղաշարժվել ջրային սյունում և իջնել մինչև 90 մ խորություններ։Կուստոյի գլխավորությամբ կազմակերպվեցին առաջին ստորջրյա արշավները։ Սկզբում դա հնագիտական հետազոտություն էր օվկիանոսի հատակին և լուսանկարչություն մի քանի կիլոմետր խորության վրա:
Երբ Կուստոն ստեղծեց «ստորջրյա բաժակապնակը»՝ մինի սուզանավը, ջրի սյունն ուսումնասիրելու հնարավորությունները կտրուկ աճեցին։ Շարունակությունը ստորջրյա ժամանակավոր գիտական կայանների հիմնումն էր, որտեղ ժամանակակից ճանապարհորդներն ապրում էին մի քանի ամիս և կարող էին դիտել անմիջապես ծովում։
Կուստոյի երկարամյա աշխատանքի արդյունքը ստորջրյա աշխարհի ուսումնասիրության վրա եղան գրքերն ու ֆիլմերը, որոնք մեծ տարածում գտան՝ «Լռության աշխարհում», «Աշխարհ առանց արևի», վավերագրական «Կուստոյի ստորջրյա» շարքը։ Ոդիսական»: 1957 թվականից ղեկավարել է Մոնակոյի օվկիանոսագիտական թանգարանը։ 1973 թվականին հիմնադրվել է ծովային բնության պաշտպանության Cousteau ընկերությունը։
Իր պատվավոր պարգեւներից նա գլխավորը համարել է Պատվո լեգեոնի շքանշանը։ Կուստոն մահացել է 1997 թվականին Փարիզում։
Thor Heyerdahl
Այս անունը ծանոթ է նաև բոլորին, ովքեր նույնիսկ ամենաչնչին հետաքրքրություն ունեն ճամփորդության նկատմամբ: Թոր Հեյերդալը հայտնի դարձավ իր ծովային ճանապարհորդություններով, որոնք ձեռնարկեց ապացուցելու իր տեսակետը աշխարհի տարբեր մասերի բնակեցման վերաբերյալ:
Հեյերդալն առաջինն էր, ով առաջ քաշեց այն գաղափարը, որ Պոլինեզիայի կղզիները կարող են բնակեցվել մարդկանց կողմից:Հարավային Ամերիկա. Այս տեսությունն ապացուցելու համար ժամանակակից ճանապարհորդները նրա գլխավորությամբ անզուգական ճանապարհորդություն կատարեցին Խաղաղ օվկիանոսով անցնող Kon-Tiki balsa լաստով: 101 օրում հաղթահարելով մոտ 8 հազար կմ՝ արշավախումբը հասավ Տուամոտու կղզիներ։ Միևնույն ժամանակ լաստանավը պահպանեց իր լողունակությունը, և եթե չլիներ փոթորիկը, այն, անշուշտ, կարող էր հասնել Ասիայի ափերին։
Այնուհետև հաջորդեցին արշավախմբերը «Ռա» և «Ռա-2» եղեգնավակներով, որոնց մասնակցում էր մեր հայրենակից Յուրի Սենկևիչը։ «Տիգրիս» նավը, որը պետք է ցույց տար Միջագետքի և Հինդուստան թերակղզու միջև կապի հնարավորությունը, անձնակազմը այրել է ի նշան Ջիբութիի ափերի մոտ ռազմական գործողությունների դեմ բողոքի, և արշավախումբը չի ավարտվել։
Հեյերդալը շատ հարցերում համաձայն չէր գիտական աշխարհի հետ և առաջ էր քաշում իր տեսությունները։ Նա երկար տարիներ ուսումնասիրել է Զատկի կղզու առեղծվածները, հատկապես հայտնի քարե կուռքերի ծագումը։ Թուրը պնդում էր, որ այս հսկա արձանները կարող էին պատրաստվել և տեղ հասցնել կղզու բնիկները, ովքեր չունեին ժամանակակից քարամշակման գործիքներ և տրանսպորտային միջոցներ: Եվ նրա հետազոտության արդյունքները սենսացիոն էին, չնայած գիտնականների մեծամասնության կողմից չճանաչված:
Հեյերդալի վիճահարույց տեսություններից նկատում ենք նաև վիկինգների և Կովկասի և Ազովի բնակիչների կապերի մասին վարկածը։ Նա կարծում էր, որ վիկինգները եկել են Հյուսիսային Կովկասից։ Բայց նրա մահը 2002 թվականին խանգարեց նրան ապացուցել այս տեսությունը:
Հեյերդալի բազմաթիվ գրքերը աշխարհի հետախուզման և ճանապարհորդության վերաբերյալ նրա հայացքների մասին,Նրանց մասին նկարահանված վավերագրական ֆիլմերը դեռևս շատ հուզիչ և հետաքրքիր են բոլորի համար։
Յուրի Սենկևիչ
Ժամանակակից ռուս ճանապարհորդ և մեր երկրում ամենահայտնի «Ճամփորդական ակումբ» հեռուստաշոուի վարող, բևեռախույզ, նա մասնակցել է Անտարկտիդայի 12-րդ խորհրդային արշավախմբին։
1969 թվականին, երբ կազմակերպում էր արշավ դեպի «Ռա», Թոր Հեյերդալը նամակ գրեց ԽՍՀՄ ԳԱ՝ դրան մասնակցելու հրավիրելով անգլերենի լավ իմացությամբ, արշավախմբերի փորձով և հումորի զգացումով բժշկի։ Ընտրությունն ընկավ Սենկեւիչի վրա։ Կենսուրախ և կենսուրախ, կյանքի նկատմամբ լավատեսական հայացքով և որպես բժիշկի հմտություններ, Յուրին շատ արագ ընկերացավ Հեյերդալի և թիմի մյուս անդամների հետ:
Հետագայում նրանք մեկ անգամ չէ, որ մասնակցել են հայտնի նորվեգացիների արշավներին։ Հեյերդալի ուսումնասիրություններից շատերը խորհրդային հեռուստադիտողին հայտնի են դարձել անմիջապես Յուրի Սենկևիչի վարած հեռուստաշոուի շնորհիվ։ «Cinema Travel Club»-ը շատերի համար դարձավ պատուհան դեպի աշխարհ՝ թույլ տալով ծանոթանալ երկրագնդի հետաքրքիր վայրերին։ Հաղորդման հյուրերն էին ժամանակակից ճանապարհորդներ՝ Հեյերդալը, Կուստոն, Յացեկ Պալկևիչը, Կառլո Մաուրին և շատ ուրիշներ։
Սենկևիչը մասնակցել է Հյուսիսային բևեռ և Էվերեստ արշավախմբերի բժշկական օգնությանը։ Յուրի Ալեքսանդրովիչը մահացել է 2006 թվականին մեկ այլ հեռուստաշոուի նկարահանման հրապարակում։
Tim Severin
Շատ ժամանակակից ճանապարհորդներ հետևում են անցյալի նավաստիների և ռահվիրաների երթուղիներին: Ամենաներից մեկըհայտնի - բրիտանացի Թիմ Սեվերին.
Նա կատարեց իր առաջին ճանապարհորդությունը Մարկո Պոլոյի հետքերով մոտոցիկլետներով: Հեռանալով Վենետիկից՝ Սեվերինն իր ընկերների հետ անցել է գրեթե ողջ Ասիան և հասել Չինաստանի սահմաններին։ Այստեղ ճանապարհորդությունը պետք է ավարտվեր, քանի որ երկիր այցելելու թույլտվություն չի ստացվել։ Դրան հաջորդեց Միսիսիպի գետի ուսումնասիրությունը (նավով և մոտորանավով նավարկելիս): Հաջորդ արշավախումբը Ատլանտյան օվկիանոսով անցնող Սուրբ Բրենդան երթուղին է:
Ոգեշնչված Սինբադ նավաստի արկածներից՝ Սեվերինը անցում կատարեց Օմանից Չինաստան առագաստանավով՝ առաջնորդվելով միայն աստղերով:
1984 թվականին Սեվերինը 20 թիավարներից բաղկացած թիմով կրկնեց արգոնավորդների երթուղին դեպի Կոլխիա (Արևմտյան Վրաստան): Եվ հաջորդ տարի նա ճանապարհորդեց Ոդիսևսի հետքերով Հոմերի համանուն անխորտակելի բանաստեղծությունից:
Սրանք Սեվերինի երթուղիներից ընդամենը մի քանիսն են: Նա գրել է հետաքրքրաշարժ գրքեր իր արկածների մասին, իսկ «Սինբադի ճանապարհորդությունը» ֆիլմի համար արժանացել է Թոմաս Կուկի հեղինակավոր մրցանակին։
21-րդ դարի ժամանակակից ճանապարհորդներ
Չնայած այն փաստին, որ 21-րդ դարն է, արկածների և ճանապարհորդությունների ոգին չի մարել: Իսկ հիմա կան մարդիկ, ովքեր չեն կարող տանը հարմարավետ նստել, նրանց գրավում է անհայտը, անհայտը։
Նրանց թվում կան ժամանակակից ռուս ճանապարհորդներ։ Թերևս նրանցից ամենահայտնին Ֆեդոր Կոնյուխովն է։
Ֆյոդոր Կոնյուխով
Առաջինը հաճախ ավելացվում է նրա անվանը: Նա առաջին ռուսն էր, ով այցելեց Երկրի երեք բևեռներ՝ հյուսիս, հարավ ևԷվերեստի վրա։ Նա Երկրի վրա առաջինն էր, ով նվաճեց հինգ բևեռ՝ Անտարկտիդայում անմատչելիության բևեռը և զբոսանավերի համար այդպիսին համարվող Հորն հրվանդանը ավելացան նախորդներին: Նա առաջին ռուսն էր, ով հաղթահարեց «մեծ յոթնյակը»՝ նա բարձրացավ բոլոր մայրցամաքների ամենաբարձր գագաթները՝ առանձին հաշվելով Եվրոպան և Ասիան։
Նա ունի բազմաթիվ արշավախմբեր, հիմնականում՝ էքստրեմալ։ Կոնյուխովը չորս անգամ զբոսանավով շրջել է աշխարհով մեկ։ «ԽՍՀՄ - Հյուսիսային բևեռ - Կանադա» լեռնադահուկային անցման անդամ.
Նրա գրքերը կարդում են մեկ շնչով. Իսկ ապագայի պլաններում՝ շուրջերկրյա ճանապարհորդություն օդապարիկով։
Դմիտրի Շպարո
Եկեք անմիջապես ամրագրենք. սա բևեռային ճանապարհորդ և հետազոտող է: Դեռ 1970 թվականին նա ղեկավարում էր դահուկային արշավախումբը դեպի Կոմսոմոլսկայա պրավդա կղզիներ։ Երեք տարի անց նա մեկնեց Թայմիր՝ փնտրելու հայտնի բևեռախույզ Էդուարդ Թոլի պահեստը։ 1979 թվականին նրա գլխավորությամբ կայացավ աշխարհի առաջին դահուկային արշավախումբը դեպի Հյուսիսային բևեռ։
Ամենահայտնի արշավներից մեկը՝ դեպի Կանադա Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսով, որպես խորհրդա-կանադական համատեղ արշավախմբի մաս:
1998 թվականին որդու հետ դահուկներով անցել է Բերինգի նեղուցը։ 2008 թվականին նա երկու արշավախումբ է կազմակերպել դեպի Հյուսիսային բևեռ։ Նրանցից մեկը հայտնի է նրանով, որ աշխարհում առաջին անգամ գիշերը դահուկներով հասել է բևեռ: Իսկ երկրորդին մասնակցել են 16-18 տարեկան երիտասարդներ։
Դմիտրի Շպարո - Արկածային ակումբի կազմակերպիչ։Հաստատությունն ամբողջ երկրում անցկացնում է մարաթոններ՝ անվասայլակին գամված մարդկանց մասնակցությամբ: Ամենահայտնին Կազբեկի միջազգային վերելքն էր Անդրկովկասից, Նորվեգիայից և Ռուսաստանից անվասայլակով օգտվողների կողմից։
Ժամանակակից ճանապարհորդներ
Ժամանակակից ճանապարհորդությունների աշխարհագրությունը շատ ընդարձակ է: Հիմնականում դրանք Երկրի քիչ ուսումնասիրված և դժվար հասանելի տարածքներ են: Այս արշավներն առավել հաճախ տեղի են ունենում էքստրեմալ պայմաններում, որոնք պահանջում են բոլոր ուժերի լարում։
Իհարկե, դժվար է բոլոր անունները մեկ հոդվածում լուսաբանել։ Անատոլի Խիժնյակը, ուսումնասիրելով Ամազոնի և Պապուա Նոր Գվինեայի ջունգլիներում քիչ ուսումնասիրված ցեղերը… Նաոմի Ուեմուրան, ով ինքնուրույն ճանապարհորդեց դեպի Հյուսիսային բևեռ, նավարկեց Ամազոնի երկայնքով, նվաճեց Մոնբլանը, Մատերհորնը, Կիլիմանջարոն, Ակոնկուգուա, Էվերեստ … Ռեյնհոլդ Մեսներ՝ առաջին մարդը, ով բարձրացել է աշխարհի բոլոր 14 ութհազարները… Կարելի է նրանցից յուրաքանչյուրի մասին առանձին գիրք գրել: Նրանց արկածները ոգեշնչում են ճանապարհորդների երիտասարդ սերնդին:
