Ինչպես տեղադրել կայանման պատնեշ. քայլ առ քայլ հրահանգներ

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:46

Այսօր կայանման պատնեշները մեծ պահանջարկ ունեն: Այս ամենը պայմանավորված է նրանով, որ մեգապոլիսները անընդհատ բարձրանում են, գները նույնպես բարձրանում են, և որոշ մարդիկ հնարավորություն չունեն իրենց բնակության վայրի անմիջական հարևանությամբ ավտոտնակ ձեռք բերել։ Հետևաբար, ավտովարորդն այլընտրանք չունի, և նա ստիպված է մեքենան կայանել հենց տնից դուրս, և դա բացարձակապես անվտանգ է. գողության հավանականությունը չափազանց մեծ կլինի: Իրենց մեքենային որոշակի պաշտպանություն ապահովելու համար նրանք օգտագործում են կայանման արգելք։

Ի՞նչ է այս սարքը:

Որպեսզի հասկանաք, թե ինչպես է սարքը աշխատում, դուք պետք է պարզեք, թե ինչ տեսք ունի այն: Կայանման պատնեշը մի տեսակ դարակ է: Հաճախ սարքը ներկված է վառ գույնով կամ ծածկված ինչ-որ ներկով, որն արտացոլում է լույսը գիշերը:

Ի՞նչ է անում դիզայնը:

Կայանատեղի արգելքը թույլ է տալիս հետևյալը.

• բարձրացված դիրքում թույլ չի տալիս մեքենային անցնել;
• ծալումը կատարվում է բացառապես կողպեքը բացելու դեպքում;
• եթե կողպեք չկա, արգելապատնեշն իջեցվում է, և մեքենան հեշտությամբ կարող է անցնել դրա վրայով:

Գոյություն ունեն այս սարքի տարբեր տեսակներ, քնելու վայրերում պահանջարկ չունեն կայանման ավտոմատ արգելապատնեշները, սակայն պահանջարկ ունեն ծալվողները։ Նրանք հարմար են, կոմպակտ և երբեմն ավելի էժան:

Որտե՞ղ են ամենից հաճախ օգտագործվում խոչընդոտները և ինչու:

Սովորաբար ծալովի կայանման պատնեշներն ամենաակտիվն օգտագործվում են բնակելի թաղամասերում: Դա պայմանավորված է նրանով, որ քիչ մարդիկ կարող են իրենց թույլ տալ ավտոտնակ պահել, և հաճախ այն տեղադրելու տեղ չի լինում, ուստի անհրաժեշտ են պատնեշներ։ Ո՞րն է նրանց հիմնական նպատակը: Դա պարզ է՝ պաշտպանություն գողությունից: Բնակելի վայրերում մեքենաների գողությունը սովորական երեւույթ է, և շատ մեքենաների սեփականատերեր ցանկանում են խուսափել նման ճակատագրից: Ի դեպ, հարկ է հիշել, որ մեքենաները ամենից հաճախ գողանում են վաղ ժամերին՝ առավոտյան ժամը 4-5-ը։

Ճիշտ է, որպեսզի սարքը դառնա իրական պատնեշ առևանգողների համար, այն պետք է ճիշտ տեղադրվի, այլապես դրանից իմաստ չի լինի։

Սկսվում է տեղադրումը

Կայանատեղի պատնեշների տեղադրումը սկսվում է որոշակի գործիքների պատրաստմամբ՝ ժապավենի չափիչ և դակիչ: Տեղադրելու ամենադյուրին ճանապարհը կարելի է անել խարիսխներով: Դա անելու համար հարկավոր է ընտրել խողովակավոր խարիսխներ, որոնք ասֆալտի վրա պերֆորատորով անցքեր ստեղծելուց հետո կարելի է հեշտությամբ մուրճով հարվածել։ Ներխուժողների կողմից սարքը ապամոնտաժելու հնարավորությունը բացառելու համար կպահանջվեն հետևյալ միջոցները՝

• խարիսխների վերին մասում կտրեք եզրերը այնպես, որ անհնար լինի ապամոնտաժել սարքը բանալիով;
• միջև հոդումխարիսխը և խողովակային հատվածը լցնում են սառը եռակցում։

Նման գործողությունները կփրկեն ձեր մեքենան, քանի որ պատնեշը հնարավոր կլինի հեռացնել միայն սրճաղացով։ Եթե ներխուժողները ցանկանում են հեռացնել պատնեշը, ապա բարձր աղմուկ կբարձրանա, և դա նրանց համար անցանկալի ուշադրություն կգրավի, իսկ գողերը նման լկտիության չեն գնա:

Անմիջապես հարկ է նաև նշել, որ կայանման արգելապատնեշ տեղադրելուց առաջ իմացեք, որ սարքը պետք է տեղադրվի մեքենային հնարավորինս մոտ: Այլ կերպ ասած, հետևի բամպերի և արգելապատնեշի միջև պետք է լինի ոչ ավելի, քան հինգ սանտիմետր, երբ մեքենան մտնում է կայանման տարածք:

Եթե չունեք գործիք, ի՞նչ եք անում:

Էլեկտրական գործիքների շատ խանութներ ունեն իրենց վերանորոգման սպասարկման կենտրոնները, որտեղ գործիքները հաճախ վարձով են տրվում: Անհրաժեշտ չէ դրանք գնել, այնպես որ կարող եք շատ խնայել և ամեն ինչ անել: Օրական պերֆորատոր վարձելը կկազմի մոտավորապես 500 ռուբլի, ոչ ավելին, բայց օգտագործման ժամանակի համար դուք պետք է վճարեք բուն գործիքի արժեքի ավանդ: Սա արվում է անվտանգության համար, քանի որ ոչ բոլոր հաճախորդներն են ազնիվ և պարկեշտ մարդիկ, ոմանք կարող են գողանալ գործիքը, և խանութն այսպես է պաշտպանում իրեն:

Ի՞նչ պետք է անեմ առաջինը?

Նախ՝ սեփական ձեռքերով կայանման արգելապատնեշ տեղադրելու համար պետք է գծանշումներ անել։ Ստանդարտ ավտոկայանատեղի չափսը՝ լայնությունը՝ 2,4 մետր, երկարությունը՝ 4 մետր։ Եթե դուք կայանեք բակում անկյան տակ կամեղլնաձլ, ապա կայանատեղիի լայնությունը կկազմի 3 մետր կամ նույնիսկ 3,2 մետր։ Կատարեք բոլոր չափումները և որոշեք ձեր կայանատեղիի չափը:

տեղադրման երկրորդ քայլ

Ձեր կայանման տեղը որոշելուց հետո ձեզ հարկավոր է որոշել, թե որտեղ է գտնվում դրա միջին մասը. 2,4 մետր կամ 3,2 մետր երկարությունը կիսեք կիսով չափ և կստանաք 1,2 մետր կամ 1,6 մետր: Այս կետը լինելու է կայանատեղիի կենտրոնական մասը և արգելապատնեշը։ Այժմ դուք պետք է որոշեք, թե ավտոկայանատեղի եզրից որքան հեռու է տեղադրվելու կայանման արգելքը:

Մի մոռացեք, որ պատնեշը պետք է տեղադրվի այնպես, որ այն ծալվի առաջ: Սա ապագայում կխուսափի բազմաթիվ խնդիրներից և հարվածելիս չեք վնասի դրա ծալովի հատվածը։ Ապագայում վնասը կարող է բարդացնել ձեր կյանքը, և դուք ընդհանրապես չեք կարողանա օգտագործել սարքը, ստիպված կլինեք փոխարինել այն, և սա լրացուցիչ վատնում է։

Ինչի՞ց է պատրաստված պատնեշը

Կայանատեղի պատնեշը կազմված է երկու մասից՝ առաջինը սարքի հիմքն է՝ ներկայացված հարթակներով կոր խողովակի տեսքով, որի շնորհիվ հնարավոր է ամրացնել արգելապատնեշը ասֆալտին, և այնտեղ. միջին ֆիքսված խողովակ է, որը եռակցված է այս աղեղի հիմքին՝ կախված կողպեքի տակ անցքով. երկրորդ մասը առանձին պողպատե խողովակ է՝ ասֆալտին ամրացնելու հարթակով և կողպեքի անցքով։

3-րդ փուլ - սկսել հորատման անցքեր

Նախ, դուք պետք է տեղադրեք արգելապատնեշի երկրորդ մասը. սա առանձին խողովակ է, հիշեցնում ենք, կողպեքի համար անցքով: ՄելքոմՆշեք երկու ապագա անցք կայանատեղիի մեջտեղում (1,2 մետր կամ 1,6 մետր) և այն խորությունը, որը դուք պատահականորեն չափել եք։

Փակեք անցքեր և տեղադրեք խարիսխներ, իսկ ցանկության դեպքում կարող եք նաև օգտագործել պլաստմասսե դոդներ, որոնց չափերը 10 x 100 միլիմետր են: Խարիսխների կամ դոդների վերևում ամրացրեք մետաղական հարթակը և ամրացրեք այն գետնին արդեն փորված անցքերին (եթե դուք օգտագործել եք դոդներ, ապա ամեն ինչ ամրացրեք մետաղական պտուտակներով, որոնց չափերը 8-ը 100 միլիմետր են):

Կայանատեղի պատնեշի երկրորդ հատվածը ամրացնելուց հետո այն պետք է հավասարեցվի աղեղի հետ: Հավասարեցրեք դրանք այնպես, որ առաջին մասի և երկրորդի միջին խողովակի անցքերը համընկնեն, մինչդեռ սարքը պետք է լինի հարթ: Խուսափեք կողքից այն կողմ թեքվելուց, դա միայն կբարդացնի տեղադրման գործընթացը:

Երբ կայանման պատնեշը հավասարաչափ տեղադրվում է, կողպեքի անցքերը համընկնում են, անհրաժեշտ կլինի նաև նշել առաջինի` սարքի հիմնական մասի հարթակների անցքերը: Այժմ դուք նաև հորատում եք, տեղադրում խարիսխներ կամ դոդներ և ամրացնում սարքն արդեն ասֆալտի մակերեսին: Եթե ամեն ինչ ճիշտ եք արել, ապա խողովակների անցքերի մեջ կարող եք կողպեք մտցնել, որի մեջ կապանքը հատուկ երկարացված է, այնուհետև կարող եք սարքն օգտագործել իր նպատակային նշանակության համար։

Տեղադրե՞լ, թե՞ ոչ:

Առաջին հերթին մեքենայի անվտանգությունը, ոչ ոք չի ուզում առավոտյան արթնանալ և գտնել իր մեքենանգողություն. Հայտնի չէ՝ ոստիկանությունը կկարողանա՞ գտնել գողին, թե՞ ոչ, իսկ մեքենան թանկ հաճույք է, և ամեն մարդ նորը գնելու հնարավորություն չունի։ Ուստի, եթե չունեք ավտոտնակ, ապա ավելի լավ է նվազագույն պաշտպանական միջոցներ ձեռնարկել, որպեսզի վստահ լինեք, որ մեքենան չի վնասվի և առավոտյան կանգնի տեղում։ Պատնեշը մի փոքր արժե, բայց այն բերում է հսկայական օգուտներ, հատկապես այն մարդկանց համար, ովքեր իրենց տրամադրության տակ չունեն ավտոտնակ։