Սառույցը եզակի բնական երեւույթ է: Այն դիտվում է միայն մոլորակի ամենահյուսիսային լայնություններում՝ Արկտիկայի շրջանում։ Ժամանակին այս տերմինը կիրառվում էր բացարձակապես սողացող սառույցի վրա, սակայն բազմաթիվ ուսումնասիրություններ կատարելուց հետո փաթեթները բաժանվեցին առանձին խմբի: Նրանք ունեն մի շարք հատկություններ, որոնք տարբերում են սառույցի այլ տեսակներից: «Բազմամյա սառույց» սահմանումը հոմանիշ է, ուստի այն տեղի է ունենում մոտավորապես նույն հաճախականությամբ։
Սառույցի փաթեթի առանձնահատկությունները
Արկտիկայի հետախույզները, նավաստիները և ճանապարհորդները, ովքեր երբևէ եղել են հյուսիսային լայնություններում, լավ գիտեն, թե ինչ է սառույցը: Այս երեւույթը շատ դժվարություններ է բերում հյուսիսի նվաճողներին։
Այս սառույցները սահում են օվկիանոսում, նրանց զանգվածը հսկայական է, իսկ խտությունը՝ շատ բարձր: Պատահական բախումը կարող է զգալի վնաս հասցնել նույնիսկ ամենաժամանակակից նավին: Սառույցը սովորական սառույցից տարբերվում է իր հատկություններով. Մասնագետների կարծիքով՝ փաթեթը գոյացել է ծովի ջրից, որի հաստությունը գերազանցում է 3 մետրը։ Այն ավելի խիտ է, քան սովորական սառույցը աղի չափազանց ցածր պարունակության պատճառով։
Սառույցի ձևավորման գործընթաց
Սառույցը ձևավորվում էհյուսիսային լայնություններ ցածր ջերմաստիճաններում: Երբ ծովի ջուրը սառչում է, տեղի է ունենում աղազերծման գործընթաց, հալված ջուրը միշտ աղիության մակարդակն ավելի ցածր է, քան սկզբնականը: Սա փաթեթների տարբերակիչ առանձնահատկությունն է, որոնք անցնում են մի քանի անգամ սառչելու և հալվելու գործընթացով:
Ծովի ջուրը սառչում է, առաջանում են այսբերգներ և մեծ սառցաբեկորներ: Հետագայում ավելի փոքր սառցաբեկորներ են անջատվում խոշոր սառցե զանգվածներից, որոնցից շատերը հետո վերածվում են պարկերի: Ձևերի առումով դրանք չեն բնութագրվում ընդհանուր հատկանիշներով։ Կան փաթեթների լայն տեսականի՝ հարթ սառցաբեկորներից մինչև ծովի մակերևույթից վեր բարձրացող հսկայական քարեր:
Հետազոտողները պարզել են, որ փաթեթային սառույցն անցնում է սառեցման և սառցակալման տարեկան առնվազն 2 ցիկլ՝ նախքան նավարկելը: Դրանով է պայմանավորված նրա բարձր խտությունը և ցածր աղիությունը։ Բանն այն է, որ երբ ջուրը հալչում է և նորից սառչում, աղը հալվում է օվկիանոս: Նավաստիները գիտեն, որ հին փաթեթավորվող սառույցը նույնիսկ հարմար է թարմ ջուր ստանալու համար, որի վրա կարելի է ուտելիք պատրաստել:
բնակելի տարածք
Սառույցը տարածված է Հյուսիսային սառուցյալ օվկիանոսում։ Մոլորակի հարավում՝ Անտարկտիդայի տարածաշրջանում, դրանք չկան, հետևաբար՝ այլ օվկիանոսում չեն հայտնաբերվել։ Դրիֆի հետագծի բարձր խտությունը և անկանխատեսելիությունը կարող են դժվարացնել անգամ միջուկային էներգիայով աշխատող ամենահզոր սառցահատների շարժը: Այս պատճառով է, որ Բերինգի նեղուցի և Մուրմանսկի միջև հանրաճանաչ երթուղին չի անցնում բարձր լայնություններով (Հյուսիսայինբևեռ), բայց մայրցամաքի հյուսիսային ափի երկայնքով: Բարձր լայնության երթուղին մեկ երրորդով ավելի կարճ է, բայց տոպրակի սառույցի շարժումը չափազանց դժվարացնում է այն: Հետեւաբար, այն կանոնավոր կերպով չի օգտագործվում տրանսպորտային հաղորդակցության մեջ: Իհարկե, կան շատ նավեր, որոնք անցել են այս դժվարին ընթացքը։ Պրոֆեսիոնալները գիտեն, որ այն հնարավոր է անցնել, հատկապես սառցահատի ուղեկցությամբ։ Բայց կանոնավոր չվերթների մասին դեռ խոսք չկա։
