Գոնդոլա և գոնդոլիեր - այս երկու բառերը ամուր արմատավորված են Վենետիկում: Հենց տրանսպորտի այս տեսակն է համարվում այս քաղաքի լեգենդար խորհրդանիշը։ Ինքը՝ Վենետիկը, առաջացել է գյուղական գյուղերից, որոնք ցրված էին փոքրիկ գետի ծովածոցի երկայնքով։ Ժամանակի ընթացքում հայտնվեցին բազմաթիվ ալիքներ, և ստեղծվեց հսկայական ջրային լաբիրինթոս: Տարիների ընթացքում քաղաքը մեծանում էր, և շրջելու համար օգտագործվում էին գոնդոլներ (փոքր նավակներ), որոնք միակ հնարավոր տրանսպորտն էին։
Այժմ կան բազմաթիվ թատերական բեմադրություններ, լեգենդներ, պատմություններ և նույնիսկ վեպեր, որոնք նվիրված են վենետիկյան թիավարներին կամ որտեղ նրանք կարևոր դեր են խաղում: Կա նույնիսկ «Գոնդոլիերները»՝ ֆիլմ, որը Սթիվեն Քինգը հատուկ նկարահանել է նրանց մասին։ Այս նավակավորները հաստատակամորեն մուտք են գործել Վենետիկի և ընդհանուր առմամբ Իտալիայի կյանք, պատմություն և մշակույթ: Եվ իրավամբ համարվում է քաղաքի ամենահայտնի տեսարժան վայրը: Չկա Վենետիկ այցելած այնպիսի զբոսաշրջիկ, ով գոնե մեկ անգամ գոնդոլով չքշի։
Գոնդոլաներ
Բոլոր ջրային տրանսպորտից այս նավը ամենահարմարն էր։ Այն թեթև է, ընդարձակ, մանևրելի և արագ: Նավակն իր նրբագեղությամբ չի զիջում ամենաբարձր դասի փոքր զբոսանավերին։ Որոշվել է կառուցել միայն հարթ հատակով գոնդոլներ, քանի որ դրանց նպատակն է մարդկանց և ապրանքների ծանծաղ տեղափոխումը:ալիքներ և խողովակներ։
Գոնդոլիերներ
Այս նավակները պետք է ղեկավարվեն: Գոնդոլիերներն այն մարդիկ են, ովքեր դա անում են: Սկզբում նրանք կանգնած էին նավակի կենտրոնում, բայց հնարավորինս շատ ուղևորներ տեղավորելու համար «աշխատավայրը» տեղափոխվեց նավի սկզբնամաս՝ դեպի խորշը։ «Գոնդոլիներ» բառի իմաստը՝ նավավարներ, թիավարներ։
Այս վերադասավորման շնորհիվ ի հայտ եկան նաև նորամուծություններ՝ պահանջվեց ծանր երկար թիակ, որը պատրաստված էր ամուր և խիտ հաճարենուց։ Այն շահարկելու համար գոնդոլիերը զգալի ճարտարություն և ուժ էր պահանջում: Իսկ երկրորդ նորամուծությունը թիակի դիրքն է, որը ծառայում էր վերահսկելուն։ Որպեսզի այն ամուր պահի, հորինվել է թիակ (պատառաքաղ): Պատրաստված էր ընկույզից։ Այս թիակ փականը ուներ մի շարք անցքեր, որոնց մեջ հերթով տեղադրվում էին թիակներ: Հնարավոր էր փոխել լծակի երկարությունը և դրանով իսկ կարգավորել գոնդոլի արագությունը։
Թիվերից հետո անհրաժեշտ էր փոխել նավակների աղեղը, և այն ավելի ծանրացվեց, ի տարբերություն գոնդոլավարի, որը գտնվում էր ետևում։ Այսպիսով, ի հայտ եկավ մեկ այլ նորամուծություն՝ «երկաթ»։ Սա ծանր մետաղական ափսեի անունն է, որի 6 ատամները հորիզոնական դասավորված են և ոլորված: Արտաքնապես այն նման է Վենետիկի դոգերի գլխազարդ սանրին։
Մի քիչ մասնագիտության մասին
Այն մարդուց հատուկ հմտություն է պահանջում, և սովորաբար այն փոխանցվում է ժառանգաբար։ Վենետիկյան գոնդոլիերը սկսում է իր մարզումները որպես տղա: 10 տարեկանից նա սովորել է թիավարել և դասավանդել պատմություն, երգել ևօտար լեզուներ. Գոնդոլիստները նույնիսկ ունեն իրենց սեփական երգերը, որոնք կոչվում են barcarolles: Բառը իտալերեն է և առաջացել է «նավակ»-ից։
Հատուկ ուշադրություն է դարձվում հարուստ զբոսաշրջիկներին. Այսօր վենետիկյան գոնդոլիերը գեղեցիկ տղամարդկանց հատուկ կաստա է, ովքեր տիրապետում են մի քանի լեզուների, ունեն արիստոկրատական վարք և գիտեն, թե ինչպես կարելի է ամենանուրբ հաճոյախոսություններ տալ գեղեցիկ սեռի ներկայացուցիչներին: Եվ տարիքը նշանակություն չունի: Ուստի գոնդոլիներին հաճախ ներկայացնում են որպես ժիգոլոներ, որոնք մեծ պահանջարկ ունեն։
Մասնագիտություն. գոնդոլիկներ. ովքե՞ր են նրանք։
Նրանք դանդաղաշարժ են և հարգում են իրենց: Նրանք ունեն իրենց համազգեստը, որը բաղկացած է ժապավեններով շրջանակված ծղոտե գլխարկից և գծավոր շապիկից։ Այս մասնագիտությունը համարվում է շատ հեղինակավոր, ուստի լիցենզիաները խիստ սահմանափակ են: Ընդհանուր առմամբ կարող է տրվել խիստ 425 հատ՝ ոչ պակաս, ոչ ավել։
Կին գոնդոլիստներ
Պատահեց, որ գոնդոլիստները միշտ տղամարդիկ են, բայց 2009 թվականին խախտվեց դարերով պահպանված ավանդույթը։ Boscolo Georgia-ն, ով ընդամենը 23 տարեկան էր, հաջողությամբ հանձնեց քննությունները և գեղեցիկ սեռի ներկայացուցիչներից առաջինն էր աշխարհում, ով արտոնագիր ստացավ։ Սա մեծ դժգոհություն առաջացրեց տղամարդկանց շրջանում։ Նույնիսկ նրա հայրը, թեև թաքուն հպարտանում է դստերով, սակայն հավանություն չի տալիս նրա ընտրած մասնագիտությանը։
Գոնդոլիստների ավանդույթ
Վենետիկում բոլոր խաչմերուկներում կան լուսացույցներ՝ երթեւեկությունը կարգավորելու համար: Սակայն գոնդոլիստները դեռ չեն վստահում նրանց, իսկ խցանումների վայրերում գերադասում են բարձր բղավել՝ զգուշացնելով նրանց գալու մասին։Այս ավանդույթը պահպանվել է հնագույն ժամանակներից։
Նավակները միշտ սև էին ներկված: Սակայն զբոսաշրջիկներին գրավելու համար գոնդոլիները սկսեցին խախտել սովորական ավանդույթները և զարդարել իրենց ջրային տրանսպորտը նեոնային լույսերով, ոսկե ծածկոցներով և բարձերով։ Սակայն իշխանությունները սպառնացել են հետ կանչել լիցենզիաները նրանց, ովքեր խախտում են զսպվածությունը և կփոխեն կանոնները: Ուստի հին ավանդույթը պահպանվել է։
Գոնդոլիերները հայտնի հմայիչ «մաչո» են։ Նրանք ունեն նաև իրենց երգերը (դրանք արդեն նշել ենք), որոնք կատարում են, բայց ժամանակակից և սիրված երգերը ներառված չեն նրանց բանահյուսության մեջ։ Ուստի արհեստի մեջ նախընտրելի են վենետիկյան ավանդական մեղեդիները։
Լիցենզիա և ժառանգություն
Գոնդոլիերների գիլդիայի ակումբին անդամակցելու իրավունքը կարող է միայն ժառանգվել: Եվ միայն որդուն հորից։ Բայց օտարի համար այնտեղ հասնելը բավականին դժվար է։ Եթե գոնդոլիերը մահանում է, ապա նրա լիցենզիան փոխանցվում է միայն անմիջական ժառանգորդին, իսկ վերջինս կարող է հետագայում վաճառել այն։
Արժեքը շատ բարձր է, բայց արդարացված, քանի որ նավավարների աշխատավարձը հեռու չէ փոքր լինելուց։ Ընդամենը 30 րոպեում նրանք վաստակում են 100 եվրո։ Իսկ աշխատանքային օրը բավականին երկար է և կարող է տևել մինչև 15 ժամ։
Մինչ անձը լիցենզիա ստանալը պետք է երկու քննություն հանձնեք՝ նախ տեսական մասը, իսկ հետո՝ պրակտիկան։ Ընդհանուր առմամբ, կան նույնիսկ ինը ամիս տևողությամբ հատուկ դասընթացներ։ Այստեղ կարևոր է, որ կարողանանք ճիշտ կառավարել գոնդոլը։
Աշխատանքային նրբերանգներ
Գոնդոլիները մարդիկ են, ովքեր պետք է լավ ճանաչեն քաղաքը և բոլոր ալիքները, ունենան հռետորական հմտություններ և գերազանց ձայն, քանի որ պետք է շատ երգեր երգեն։ Բայց որոշները, օրինակ՝ բարկարոլը, նավավարների կողմից կատարվում են միայն հավելավճարով: Գինը սակարկելի։ Հաճախ է պատահում, որ արտիստներին և երգիչներին նվագակցությամբ գոնդոլ են հրավիրում։
Համազգեստն առանձնահատուկ է. վրայից կարելի է հագնել լայնեզր ծղոտե գլխարկ՝ ժապավեններով, գծավոր շապիկ, իսկ վրան՝ հասարակ սպիտակ վերնաշապիկ։ Դրես-կոդը գրված է կանոններում, և այն պետք է խստորեն պահպանել։
Թիավարության տեխնիկա
Գոնդոլայի ասիմետրիկ ձևի շնորհիվ թիավարը կարող է այն ղեկավարել միայն մեկ թիավարով: Միաժամանակ այն գտնվում է բաժանարար գծի այն կողմում, որը բաժանում է նավակը կիսով չափ։ Գոնդոլիերը թիավարում է աղեղից (դա նաև ղեկ է):
Տեխնիկան ավելի շատ մղում է, քան թիավարելը: Գոնդոլիերը նախ ճոճում է նավակը և թիակը շարժում որոշակի հետագծով։
մրցույթներ
Գոնդոլիստները պրոֆեսիոնալներ են, ովքեր իրենց հմտությունները կատարելագործում են ոչ միայն աշխատանքի, այլև սպորտում: Սեպտեմբերի յուրաքանչյուր առաջին կիրակի Վենետիկում անցկացվում է Պատմական ռեգատա: Սկզբում, մինչ մրցույթը, կազմակերպվում է գոնդոլաների շքերթ, որից հետո մրցում են թիավարները՝ ցուցադրելով իրենց հմտություններն ու արվեստը։ Հեռավորությունը յոթ կիլոմետր է։ Ընդ որում, մրցույթներ կան ներքին մասշտաբով. դրանք անցկացվում են որոշների միջևթաղամասեր և կղզիներ կամ նույնիսկ գոնդոլյեների կլանային ընտանիքներ։
