Ալեքսեյ Նիկոլաևիչ Դուշկին, ճարտարապետ. կենսագրություն, անձնական կյանք և լուսանկարներ

2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:51

Սովետական ականավոր ճարտարապետ Ալեքսեյ Նիկոլաևիչ Դուշկինը թողել է մեծ ժառանգություն և էական ազդեցություն է ունեցել ներքին ճարտարապետության և քաղաքաշինության վրա: Նրա կյանքը հեշտ չէր, բայց նա կարողացավ իրացնել իր տաղանդը։ Խոսենք այն մասին, թե ինչպես է ձևավորվել ճարտարապետ Ա. Ն. Դուշկինը, ինչով է նա հայտնի, ինչպես է զարգացել նրա ստեղծագործական կենսագրությունը և անձնական կյանքը։

Ընտանիք և մանկություն

1904 թվականի Սուրբ Ծննդյան նախօրեին Խարկովի նահանգի Ալեքսանդրովկա գյուղում ծնվել է տղա՝ ապագա ճարտարապետ Դուշկինը։ Կենսագրությունը սկսվեց տոնով, բայց Ալեքսեյ Նիկոլաևիչի կյանքը միշտ չէ, որ լի է ուրախ իրադարձություններով. այն լի է դրամատիկ պատմություններով: Բայց հետո ամեն ինչ կատարյալ էր։ Ընտանիքը, որտեղ ծնվել է Ալեքսեյը, խելացի շրջապատից էր։ Մայրիկը եկել էր Շվեյցարիայի ռուսացված գերմանացիներից, նրա անունը Նադեժդա Վլադիմիրովնա Ֆիխտեր էր: Հայր Նիկոլայ Ալեքսեևիչը բավականին հայտնի հողագետ էր, աշխատում էր որպես գյուղատնտես և խոշոր արդյունաբերողի, շաքարի գործարանի կալվածքների կառավարիչ,բարերար Պ. Ի. Խարիտոնենկոն և Քենինգ ընտանիքի կալվածքները: Ապագա ճարտարապետի հայրը ծնվել է Վոլոգդայում և եղել է այս քաղաքի ժառանգական պատվավոր քաղաքացի։ Ընտանիքում մթնոլորտը շատ ընկերական էր, կուլտուրական, տուն էին այցելում բազմաթիվ հետաքրքիր, կիրթ մարդիկ։

Ալեքսեյն ուներ ավագ եղբայր՝ Նիկոլայը, ով հետագայում դարձավ գրող և նկարիչ։ Նրան բոլորովին այլ ճակատագիր էր սպասվում։ Եղբայրը 18 տարեկանում սկսեց ծառայել ցարական բանակում, դրանով անցավ ողջ Արևելյան Եվրոպան, ստացավ զինվորական պարգև՝ Սուրբ Գեորգի շքանշան։ Նա այդպես էլ չվերադարձավ Ռուսաստան, 1926 թվականից ապրում էր Ֆրանսիայում, որտեղ մեծ համբավ ձեռք բերեց որպես մանրանկարիչ։ Եղբայրները երբեք չեն հանդիպել իրենց վաղ երիտասարդությունից։

Ալեքսեյի մանկության տարիներն ավելի քան բարեկեցիկ են եղել՝ կիրթ, երջանիկ ընտանիք, ընկերասեր երեխաներ, դաստիարակ, հետաքրքիր մթնոլորտ։ Այս ամենը թույլ տվեց երեխաներին ներդաշնակ զարգանալ։

կրթություն

Ցարական Ռուսաստանում ընդունված էր, որ հարուստ ընտանիքներն իրենց երեխաներին տնային կրթություն տային, և ճարտարապետ Դուշկինի ընտանիքը բացառություն չէր: Տղայի կենսագրությունը դրված էր տանը, որտեղ եղբայրների համար հատուկ ուսուցիչ էին վարձում, ով նրանց սովորեցնում էր բոլոր գիտությունների հիմունքները։ Սա երիտասարդին թույլ տվեց հեշտությամբ ընդունվել լավ դպրոց՝ առանց գիմնազիայի դասընթաց անցնելու։

Քոլեջն ավարտելուց հետո հոր պնդմամբ Ալեքսն ընդունվում է Խարկովի մելիորատիվ ինստիտուտ։ Բայց երիտասարդը գյուղատնտեսության կոչում չէր զգում։ 1923 թվականին նա տեղափոխվել է քիմիայի ֆակուլտետ, սակայն այստեղ նույնպես երկար չի մնացել։ Հոր մահից անմիջապես հետո 1925թ.նա տեղափոխվում է շինարարական ֆակուլտետ։ Եվ հետո նա հասնում է նրան, որ իրեն ընդունում են ուկրաինացի հայտնի ճարտարապետ Ալեքսեյ Նիկոլաևիչ Բեկետովի արվեստանոց։

Դուշկինի «Տպագրողների կոմբինատի շենքը» դիպլոմային նախագիծը արժանացավ մենթորների դրական ընդունմանը։ 1930 թվականին նա ավարտեց իր ուսումը, սակայն Ալեքսեյ Նիկոլաևիչը այդպես էլ չստացավ ավարտական փաստաթուղթ՝ պարտքը լուծարելու անհնարինության կամ չցանկանալու պատճառով ուկրաիներեն լեզվով։

Կարիերայի սկիզբ

Ինստիտուտն ավարտելուց հետո ճարտարապետ Դուշկինը աշխատանքի է նշանակվել Խարկով Գիպրոգորում։ Նրա կարիերայի սկիզբը կապված է կոնստրուկտիվիզմի հետ։ Նա հայտնվել է խորհրդային նշանավոր ճարտարապետներ Լեոնիդ, Ալեքսանդր և Վիկտոր Վեսնինների ստեղծագործական ուժեղ ազդեցության տակ։ 1933 թվականին նա աշխատանքի է անցնում Իվան Ալեքսանդրովիչ Ֆոմինի արվեստանոցում, որտեղ սիրում էր արտ-դեկո էսթետիկան։ Այս ընթացքում նա թիմում աշխատում է Դոնբաս քաղաքի նոր միջավայրի, Խարկովի ավտոմոբիլային ինստիտուտի շենքի նախագծերի վրա: Այս ընթացքում Դուշկինն ակտիվորեն մասնակցում է տարբեր մրցույթների՝ հռչակելու ժամանակակից ճարտարապետության իր տեսլականը։ Ամենաուշագրավ նախագծերից՝ Ռադիո պալատը, Մարքս-Էնգելս-Լենինի ինստիտուտը, ակադեմիական կինոն ԽՍՀՄ մայրաքաղաքում։ Դրանցում Դուշկինը թիմի կազմում էր, բայց դեռ ոչ թիմի առաջատարը։ Ջ. Դոդիցայի հետ նա Դեբալցևեում երկաթուղային ակումբի նախագիծ է կազմել, որի պատճառով թիմն արժանացել է առաջին մրցանակին։

Սովետների պալատ

1931 թվականին Մոսկվայում անցկացվեց նախագծի Համամիութենական մրցույթՍովետների պալատ. Այս վիթխարի ծրագիրը 1920-ականների սկզբից սնուցվել է երկրի ղեկավարության կողմից։ Մրցութային առաջադրանքը մասշտաբային էր՝ շենքում պետք է տեղավորվի մի քանի հազար մարդ, լինի մեծ և փոքր դահլիճներ։ Բացի այդ, շենքի արտաքին տեսքը պետք է ապացուցի սոցիալիզմի՝ որպես աշխարհի լավագույն գաղափարախոսության հաղթանակը։ Ճարտարապետ Ալեքսեյ Դուշկինը Յակով Նիկոլաևիչ Դոդիցայի խմբի կազմում մասնակցել է այս մրցույթի նախագծի նախապատրաստմանը։ «Chervonny Prapor» կարգախոսով նախագիծն արժանացել է առաջին մրցանակի, դրա ստեղծողները ստացել են 10 հազար ռուբլի գումար, սակայն նախագիծը չի ընդունվել իրագործման։

Ընդհանուր առմամբ մրցույթին ներկայացվել է 160 աշխատանք, այդ թվում՝ հայտնի ճարտարապետներ Լե Կորբյուզիեի և Գրոպիուսի աշխատանքները։ Մրցույթը բացահայտեց բազմաթիվ տաղանդավոր ճարտարապետների, ծնեց բազմաթիվ վառ գաղափարներ, սակայն նրանցից ոչ մեկն իրագործման չընդունվեց։ Այնուամենայնիվ, Դուշկինի համար դա հնարավորություն էր ստանալ պատվերներ, որոնցում նա կարողացավ իրացնել իր տաղանդը։ Նա հանդիպեց նաև ժամանակակից ականավոր ճարտարապետներ Շչուսևին և Ժոլտովսկուն։ Բացի այդ, այս նախագծի շնորհիվ Դուշկինն իր ընտանիքի հետ տեղափոխվեց Մոսկվա։

Մետրոպոլիտեն

Դուշկինի գլխավոր ձեռքբերումը Մոսկվայի մետրոյի կայարանների նախագծերի ստեղծումն է։ 1934 թվականին ճարտարապետը սկսեց աշխատել Խորհրդային պալատի կայանի (այժմ՝ Կրոպոտկինսկայա) նախագծման վրա։ Աշխատանքը հեշտ չէր. Դուշկինը պետք է ապացուցեր իր ծրագրի օրինականությունն ու արժեքը բոլոր մակարդակներում: Նախագծում օգտագործվել են բետոնե սյուների ձուլման նորագույն տեխնոլոգիաներ: Այսօր նրանց ձևերը հիացնում են գծերի նրբագեղությամբ և հակիրճությամբ:

Այս կայանը բառացիորեն էփրկել է ճարտարապետի կյանքը. 1935 թվականի մարտի սկզբին նրան ձերբակալեցին և ուղարկեցին Բուտիրկա. NKVD-ն որոշ պահանջներ ուներ նրա դեմ։ Բայց մարտի 15-ին կայանը բացվեց, և օտարերկրյա պատվիրակությունը եկավ այն տեսնելու։ Նրանք ցանկացել են ծանոթանալ հեղինակի հետ, ինչը հմտորեն օգտագործել է Դուշկինի կինը, ով նամակ է գրել կառավարությանը։ Երեք օր անց ճարտարապետին ազատ արձակեցին, բայց այս պատմությունը ընդմիշտ հետք թողեց նրա հոգում։ Դուշկինին թույլ տվեցին վերադառնալ աշխատանքի, և նա ստեղծեց մի շարք հիանալի նախագծեր, դրանք են կայանները՝ Հեղափոխության հրապարակ, Մայակովսկայա, Ավտոզավոդսկայա (այդ ժամանակ Ստալինի գործարան), Նովոսլոբոդսկայա, Պավելեցկայա (ռադիալ): Այս նախագծերը լայն ճանաչում ունեն ոչ միայն Ռուսաստանում, այլեւ ամբողջ աշխարհում։ Մայակովսկայա կայարանը նույնիսկ 1939 թվականին Նյու Յորքի համաշխարհային ցուցահանդեսում արժանացել է Գրան պրիի։

Բացի այդ, Ալեքսեյ Նիկոլաևիչը ստեղծեց հետևորդների մի ամբողջ գալակտիկա, որոնք կայաններ ստեղծեցին ոչ միայն Մոսկվայում, այլև ողջ Խորհրդային Միությունում: Նրա դպրոցը նույնիսկ կոչվում էր շարժման ճարտարապետություն։ Դուշկինի կողմից արդարացված հիմնական սկզբունքներն էին..

• դիզայնի հիմքը հստակ բացահայտելու անհրաժեշտությունը՝ առանց ավելորդ ծավալների,
• Լույսի օգտագործումը որպես ճարտարապետական կերպարի ձևավորման միջոց,
• ճարտարապետական դիզայնի միասնություն դեկորով,
• ապահով հատակներ.

Հիմնական նախագծեր

Բայց ճարտարապետ Դուշկինը, ում աշխատանքը լայնորեն հայտնի էր Երկաթուղու նախարարությունում, շարունակեց հող ստեղծել.շենքերը։ Նրա ժառանգությունը ներառում է ԽՍՀՄ դեսպանությունների շենքերը Բուխարեստում և Քաբուլում, բարձրահարկ շենքը Մոսկվայում Կարմիր դարպասի վրա, մանկական աշխարհի հայտնի շենքը Լուբյանկայի հրապարակում::

Նորարարություն

Ճարտարապետ Դուշկինն իր համբավը վաստակել է ոչ միայն գեղեցիկ շենքեր ստեղծելու ունակությամբ, այլև քաղաքաշինության պրակտիկայում ունեցած լուրջ ներդրման համար։ Նա շատ է աշխատել կապի ուղիների հետ, նախագծել է կամուրջներ, երկաթուղային կայարաններ և հասկացել է, որ շենքը ոչ միայն պետք է տպավորի արտաքին էֆեկտներով, այլև լինի ֆունկցիոնալ։ Նա միշտ վարպետորեն համադրել է դեկորի գեղեցկությունը շենքի ընդհանուր թեմայի և բարձրորակ շինարարության հետ։

Աշխատում է Երկաթուղիների նախարարությունում

50-ականներին բազմաթիվ նախարարություններում աշխատանքի եկան տարբեր ոլորտների պրակտիկանտներ: Ճարտարապետ Դուշկինը չի խուսափել այս ճակատագրից։ Նրա աշխատանքի լուսանկարները կարելի է գտնել մետրոյի շինարարության վերաբերյալ աշխարհի բազմաթիվ տեղեկատու գրքերում։ Նրան հրավիրել են Մետրոպրոեկտում ճարտարապետի պաշտոնին։ Այնուհետև նա արագորեն բարձրանում է կարիերայի սանդուղքը՝ նախ ստանձնելով Metroproject-ի ճարտարապետական բաժնի ղեկավարի պաշտոնը, այնուհետև՝ երկաթուղու նախարարության արհեստանոցի գլխավոր ճարտարապետի պաշտոնը։։

Զուգահեռաբար աշխատում է նաև կայարանի մի շարք շենքերի վրա։ Նախ, նա պորտալներ է գծում Սոչի-Ադլեր-Սուխում երկաթուղային գծի երկայնքով: Պատերազմից հետո նա դիզայներ է ստեղծում Ստալինգրադի, Եվպատորիայի, Սևաստոպոլի կայանների համար։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո ակտիվորեն մասնակցում է երկաթուղու վերականգնմանը։ 1930-ականների վերջից մինչև 1956 թվականն ընկած ժամանակահատվածում նա աշխատել է շատ քրտնաջան և տքնաջան։ Նրա ղեկավարությամբ շատկայարաններ և երկաթուղային կայարաններ ՍՍՀՄ հարավային մասում։ Իսկ 1956 թվականին նա հեռացվեց «Մոսգիպրոտրանս»-ի գլխավոր ճարտարապետի պաշտոնից, իսկ մեկ տարի անց հեռացվեց բոլոր նախագծերի ճարտարապետական վերահսկողությունից։

Հալածանք

Ն. Ս. Խրուշչովի օրոք սկսվեց պայքարը կոսմոպոլիտիզմի դեմ, և շատ տաղանդավոր արվեստագետներ ընկան այդ արշավի տակ, այդ թվում՝ ճարտարապետ Դուշկինը։ Ալեքսեյ Նիկոլաևիչի կինը հիշեց, որ 1957 թվականին, իր ստեղծագործական ուժի գագաթնակետին, նրան դուրս են շպրտել ճարտարապետությունից։ Դեռևս 1956 թվականին նրա դեմ կուսակցական և արհմիութենական մարմինների կողմից պահանջներ էին ներկայացվել։ Կարելի է ասել, որ սա ճարտարապետի վարկաբեկման սկիզբն էր։ 1957-ին, 1955-ի «Դիզայնի և շինարարության մեջ ավելորդությունների վերացման մասին» հրամանագրով առաջացած երկարատև տանջանքների արդյունքում, Դուշկինը հեռացվեց բոլոր նախագծերից և հեռացվեց բոլոր պաշտոններից: Սա մեծ սթրես էր ճարտարապետի համար։

Դուրս ճգնաժամից

Դուշկինը, երբ ստիպված էր բաժանվել մեծ ճարտարապետությունից, սկսեց ավելի շատ նվիրվել նկարչությանը, որը նախկինում միայն որպես հոբբի էր ծառայում։ Նա նաև սկսում է աշխատել մոնումենտալ քանդակագործության մեջ, հուշարձաններ է ստեղծում Սարանսկում, Վլադիմիրում, Գագարինի հուշարձանը Մոսկվայում՝ քանդակագործ Բոնդարենկոյի հետ համատեղ, Հաղթանակի հուշարձանը Նովգորոդում։ Դուշկինը մի քանի տապանաքարեր է պատրաստում (Ստանիսլավսկուն, Էյզենշտեյնին), որոնք կարելի է տեսնել Նովոդևիչի գերեզմանատանը։

1959-ին նա աշխատանքի եկավ Metrogiprotrans-ում՝ որպես գլխավոր ճարտարապետ: 60-ականների սկզբին նրան գրավեց Լենինգրադի մետրոյի գծերի նախագծերի վրա աշխատելը,Թբիլիսի, Բաքու, բայց նրան թույլ չեն տալիս ղեկավարել հեղինակային նախագծեր. 1966 թվականին նա տարավ միկրոինֆարկտ, բայց շարունակում է աշխատել։ 1976 թվականին Դուշկինը սկսում է գիրք գրել իր աշխատանքի մասին, բայց չի հասցնում այն ավարտել։

Ուսուցողական գործունեություն

1947 թվականին ճարտարապետ Դուշկինը սկսեց աշխատել Մոսկվայի ճարտարապետական ինստիտուտի ուսանողների հետ։ Այստեղ նա աշխատել է մինչև 1974 թ. Տարիների ընթացքում նա ստեղծեց բազմաթիվ ճարտարապետների, ովքեր շարունակեցին կրել նրա գաղափարները:

մրցանակներ

Իր զբաղված ստեղծագործական կյանքի համար ճարտարապետ Դուշկինը արժանացավ մի քանի դժբախտ մրցանակների։ Նա երեք ստալինյան մրցանակ ունի (մետրոյի կայարանի և Մոսկվայի բարձրահարկ նախագծի համար): Պարգևատրվել է նաև Լենինի շքանշանով և երկու անգամ ստացել Աշխատանքային կարմիր դրոշի շքանշան։ Ճարտարապետն ունի մի քանի մասնագիտական մրցանակներ։

Անձնական կյանք

Նույնիսկ իր վաղ երիտասարդության տարիներին ճարտարապետ Դուշկինը, ում կինը և երեխաները դեռ առաջնահերթ պլաններում չէին, հանդիպեց Թամարա Դմիտրիևնա Կետխուդովային: Նա այդ ժամանակ կոնսերվատորիայի ուսանողուհի էր։ Նրա հայրը հայտնի քաղաքացիական ինժեներ էր, Սանկտ Պետերբուրգի ճարտարագիտական ինստիտուտի շրջանավարտ։ Երեք տարի անց՝ 1927 թվականին, երիտասարդներն ամուսնանում են։ Երիտասարդը սկսել է ապրել Թամարայի ծնողների տանը՝ Խարկովում։ Նրանք իրենց մեղրամիսն անցկացրել են Կիչկասում, որտեղ Ալեքսեյն անցել է իր պրակտիկան։

1928 թվականին զույգն ունեցավ որդի՝ Օլեգին։ 1940 թվականին Դուշկինների ընտանիքում ծնվել է երկրորդ որդին՝ Դմիտրին։ 1941-1945 թվականներին բազմաթիվ մոսկվացիներ ուղարկվել ենտարհանում, Դուշկինի կինն ու երեխաները մեկնել են Սվերդլովսկ, իսկ ճարտարապետը ողջ պատերազմի ընթացքում մնացել է մայրաքաղաքում և քրտնաջան աշխատել։

1977 թվականի հունիսի 5-ին Դուշկինները նշեցին իրենց ոսկե հարսանիքը, նրանց կյանքը ամուր միություն էր, որտեղ կինը միշտ ամեն ինչում աջակցում էր ամուսնուն: Եվ նա երաժշտություն էր լսում դրա մեջ ու մարմնավորում իր շենքերում։ Բոլոր հետազոտողները նշում են Դուշկինի ճարտարապետության այս առանձնահատուկ երաժշտականությունը։ 1977 թվականի հոկտեմբերի 1-ին Ալեքսեյ Նիկոլաևիչի կյանքը կարճվեց սրտի կաթվածից։ Թամարա Դմիտրիևնան 22 տարով ավելի ապրեց ամուսնուց, և այս տարիների ընթացքում նա ջանասիրաբար պահպանեց ամուսնու ժառանգությունը, փորձեց հանրահռչակել այն:

Հիշողություն և ժառանգություն

Ճարտարապետի հիշատակն այսօր պահպանում է նրա թոռնուհին՝ ճարտարապետության պատմաբան, Մոսկվայի ճարտարապետական ինստիտուտի պրոֆեսոր Նատալյա Օլեգովնա Դուշկինան։ Նա մի քանի հոդված է գրել իր պապիկի աշխատանքի մասին, իսկ այսօր դասախոսություններ է կարդում նրա աշխատանքի մասին։ 1993 թվականին հուշատախտակ է տեղադրվել այն տան վրա, որտեղ Դուշկիններն ապրել են 25 տարի։