Վճարովի բաժիններ M4 «Դոն». կանոններ և վճարման վայրեր

Բովանդակություն:

Վճարովի բաժիններ M4 «Դոն». կանոններ և վճարման վայրեր
Վճարովի բաժիններ M4 «Դոն». կանոններ և վճարման վայրեր

Video: Վճարովի բաժիններ M4 «Դոն». կանոններ և վճարման վայրեր

Video: Վճարովի բաժիններ M4 «Դոն». կանոններ և վճարման վայրեր
Video: «Հանգիստ Խաչիկ» 2024, Ապրիլ
Anonim

M4 «Դոն» մայրուղին առանց չափազանցության կարելի է անվանել Ռուսաստանի գլխավոր տրանսպորտային զարկերակներից մեկը։ Այն սկսվում է Մոսկվայից և 1543 կիլոմետր անցնելուց հետո ավարտվում է Նովոռոսիյսկում՝ անցնելով այնպիսի կարևոր քաղաքների մոտով կամ միջով, ինչպիսիք են Վորոնեժը, Դոնի Ռոստովը, Կրասնոդարը։

Ամեն տարի միլիոնավոր մարդիկ ընտրում են հենց այս ճանապարհը՝ գնալով դեպի Ազովի ծով, Սոչի, Ղրիմ կամ Անապա: Երթուղին անընդհատ արդիականացվում է, կառուցվում են M4 արագընթաց վճարային հատվածներ։ Դրանք թույլ են տալիս արագ շրջանցել բնակավայրերը և նվազեցնել խցանումները։

վճարովի հողամաս մ4
վճարովի հողամաս մ4

M4 ճանապարհի վճարովի հատված. վճարման կանոններ

Վճարը գանձվում է ուղու վրա տեղակայված հատուկ կետերում: Դրանք տեսանելի են հեռվից, և նրանց կողքով հնարավոր չէ մեքենայով անցնել։ M4 վճարովի հատվածին մոտենալիս վարորդը պետք է դանդաղեցնի արագությունը և ընտրի տոմսարկղ տանող ուղիներից մեկը։ Էլեկտրոնիկա ավտոմատ կերպով կորոշի մեքենայի կատեգորիան, իսկ վճարման ենթակա գումարը կցուցադրվի դրամարկղի մոտ գտնվող ցուցատախտակի վրա: Կարող եք վճարել կանխիկ կամ բանկային եղանակովքարտեր։

M4 վճարային բաժիններն ունեն երկու դրույքաչափ՝ կախված օրվա ժամից. կեսգիշերից մինչև առավոտյան յոթը գործում է գիշերային դրույքաչափ, որը զգալիորեն ցածր է ամենօրյա սակագներից, որոնք տևում են առավոտյան յոթից մինչև կեսգիշեր։.

Փոխանցող

Մ4 «Դոն» մայրուղով ճանապարհորդության արժեքը նվազեցնելու ևս մեկ տարբերակ կա։ Վճարովի հատվածներն ավելի էժան կլինեն, եթե հաշվարկը կատարեք ապակու վրա ամրացված հաղորդիչի միջոցով: Այն կարելի է գնել հատուկ վաճառքի կետերից։ Տրանսպոնդերը փոքր էլեկտրոնային սարք է՝ մարտկոցով, որը գործում է մի քանի տարի:

Դրա աշխատանքի սկզբունքը պարզ է՝ վճարման կետերի մուտքի մոտ վարորդը փոխում է գիծը T-Pass մակագրությամբ և նվազեցնում արագությունը մինչև 20 կմ/ժ, լսվում է մեկ ազդանշան և արտոնյալ. ծախսերը հանվում են հաշվից հեռակա կարգով: Կարիք չկա կանգ առնել, գումար կամ քարտ ստանալ, մանր ձեռք բերել, ժամանակ վատնել։ Որպես կանոն, T-Pass գծերում խցանումներ չեն լինում՝ ի տարբերություն սովորական երթուղիների։

Տրանսպոնդերը հատկապես օգտակար է վարորդների համար, ովքեր կանոնավոր կերպով օգտվում են այս ճանապարհից: Նույնիսկ մայրաքաղաքից Վորոնեժ կանոնավոր ուղևորությունների դեպքում խնայողությունները զգալի են: Հիմնական բանը չմոռանալ լրացնել հաշիվը: Դա կարելի է անել Անձնական հաշվի միջոցով՝ օգտագործելով վճարային տերմինալներ, էլեկտրոնային փողեր, հեռախոսից կամ բանկոմատից: Ավելին, եթե անձնական հաշվի գումարը սպառվում է, ապա տրանսպոնդերը կրկնակի ազդանշանով կզգուշացնի սեփականատիրոջը։

m4 don վճարովի հատվածներ
m4 don վճարովի հատվածներ

Տրանսպորտային կատեգորիաներ

M4 վճարովի հատվածի արժեքը կախված է տրանսպորտին հատկացված կատեգորիայիցնշանակում է (TS): Դրանք չորսն են՝ դասակարգված ըստ մեքենայի բարձրության և անիվի առանցքների քանակի՝

Առաջին կատեգորիա՝ բարձրությունը մինչև 2 մետր, առանցքները՝ 2.

Երկրորդ կատեգորիա՝ բարձրություն 2,0-2,6 մ, առանցքներ՝ 2 կամ ավելի։

Երրորդ կատեգորիա՝ բարձրությունը 2,6 մետրից, կացինները՝ 2.

Չորրորդ կատեգորիա՝ բարձրությունը 2,6 մետրից, առանցքները՝ 3,0 և ավելի։

վճարովի ճանապարհ հատված մ4
վճարովի ճանապարհ հատված մ4

Ճանապարհ M4 «Դոն» - վճարովի հատվածներ

1) 21-93 կիլոմետր

Տրանսպորտային միջոցի կատեգորիա Օրական փոխարժեք, ռուբ. Գիշեր Տրանսպոնդերով

Առաջին

120 60 50/42
Երկրորդ 170 100 75/63
Երրորդ 200 120 100/84
Չորրորդ 400 240 200/168

2) 93-211 կիլոմետր

Տրանսպորտային միջոցի կատեգորիա Օրական փոխարժեք, ռուբ. Գիշեր Տրանսպոնդերով
Առաջին 180 120 75/70
Երկրորդ 240 160 110/105
Երրորդ 300 200 150/140
Չորրորդ 450 300 225/210

3) 225-260 կիլոմետր

Տրանսպորտային միջոցի կատեգորիա Օրական փոխարժեք, ռուբ. Գիշեր Տրանսպոնդերով
Առաջին 75 30 52/28
Երկրորդ 10 50 76/40
Երրորդ 130 70 104/56
Չորրորդ 240 140 192/112

4) 287-322 կիլոմետր

Տրանսպորտային միջոցի կատեգորիա Օրական փոխարժեք, ռուբ. Գիշեր Տրանսպոնդերով
Առաջին 75 30 52/28
Երկրորդ 110 50 76/40
Երրորդ 130 70 104/56
Չորրորդ 240 140 192/112

5) 330-414 կիլոմետր

Տրանսպորտային միջոցի կատեգորիա Օրական փոխարժեք, ռուբ. Գիշեր Տրանսպոնդերով
Առաջին 150 110 104/80
Երկրորդ 210 150 152/120
Երրորդ 250 200 200/160
Չորրորդ 480 400 384/320

6) 414-464 կիլոմետր

Տրանսպորտային միջոցի կատեգորիա Օրական փոխարժեք, ռուբ. Գիշեր Տրանսպոնդերով
Առաջին 110 60 72/48
Երկրորդ 150 90 104/72
Երրորդ 170 120 136/96
Չորրորդ 330 150 264/120

7) 492-517 կիլոմետր

Կատեգորիափոխադրամիջոց Օրական փոխարժեք, ռուբ. Գիշեր Տրանսպոնդերով
Առաջին 50 30 32/20
Երկրորդ 70 40 48/28
Երրորդ 80 50 64/40
Չորրորդ 140 100 112/80

8) 517-544 կիլոմետր

Տրանսպորտային միջոցի կատեգորիա Օրական փոխարժեք, ռուբ. Գիշեր Տրանսպոնդերով
Առաջին 50 30 40/24
Երկրորդ 70 45 56/36
Երրորդ 100 60 50/48
Չորրորդ 150 90 75/72

9) 544-633 կիլոմետր

Տրանսպորտային միջոցի կատեգորիա Օրական փոխարժեք, ռուբ. Գիշեր Տրանսպոնդերով
Առաջին 90 60 56/40
Երկրորդ 120 90 80/56
Երրորդ 140 100 112/80
Չորրորդ 290 200 232/160

Խորհուրդ ենք տալիս: