Բովանդակություն:
- Արարման պատմություն
- Հետաքրքիր փաստեր
- Պետերհոֆի պետական թանգարան. ցուցահանդես
- Աշխատանքային ժամեր և այցելության կանոններ
Video: Թանգարան «Պետերհոֆ»՝ հյուսիսային մայրաքաղաքի մարգարիտը
2024 Հեղինակ: Henry Conors | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-12 08:42
Սանկտ Պետերբուրգն առանց պատճառի չէ, որ նույնիսկ այսօր կոչվում է Հյուսիսային մայրաքաղաք։ Քաղաքը աներևակայելի գեղեցիկ է և հարուստ տեսարժան վայրերով, ինչպես նաև նշանակալից պատմական վայրերով: Բայց նրանցից ոմանք առանձնանում են մնացածից, ինչպես բնական մարգարիտները ապակե ուլունքների մեջ: Ասում են՝ Սանկտ Պետերբուրգ այցելելն ու Պետերհոֆի թանգարանը չտեսնելն ամոթ է։ Ո՞րն է այս վայրը և կհետաքրքրի՞ այստեղի յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկ:
Արարման պատմություն
Հոլանդերենից բառացի թարգմանության մեջ «Peterhof»-ը «Պետերի բակը» է։ Պալատի և զբոսայգու համալիրը, որն այսօր կոչվում է «Պետերհոֆի պետական թանգարան-արգելոց», կառուցվել է որպես կայսր Պետրոս I-ի ամառային նստավայր։ Կառուցման տարեթիվը համարվում է 1712 թվականը, նստավայրի բացումը տեղի է ունեցել 11 տարի անց։, 1723 թ. Հետագայում պալատական և պարկի անսամբլը համալրվեց և արդիականացվեց մինչև 20-րդ դարը։ Արգելոցի հիմնական տարածքներն են Վերին և Ստորին այգիները, Մեծ պալատը մեծ նշանակություն ունի՝ ամենամեծն ու ամենաշքեղ շենք. Գլխավոր այգիների երկու կողմերում կան նաև Անգլիական զբոսայգին, Ալեքսանդրիան, Լուգովոյ զբոսայգին, Կոլոնիստսկու այգին, Ալեքսանդրի այգին, սեփական դաչան և Սերգիևկան:
Հետաքրքիր փաստեր
Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ թանգարանի բոլոր տարածքները գրավեցին գերմանացի զավթիչները և լրջորեն ավերվեցին։ Այսօր Պետերհոֆի թանգարանը ցուցադրում է բնօրինակ շենքերի և հուշարձանների բարձրորակ վերակառուցված պատճենները: Բայց հիդրոտեխնիկական կառույցների մեծ մասն իսկապես իսկական է և ճիշտ է աշխատում ավելի քան 300 տարի: Պալատի և զբոսայգու համալիրը արգելոցի կարգավիճակ է ստացել 1918 թվականին, այսօր Պետերհոֆը ներառված է Ռուսաստանի Դաշնության մշակութային հուշարձանների միասնական պետական ռեգիստրում։ Ամենահայտնի օբյեկտը Մեծ Կասկադն է, որի կենտրոնում կա առյուծի բերան պատռող Սամսոնի կերպարանքով շատրվան։ Այս շենքը Պոլտավայի ճակատամարտում Ռուսաստանի հաղթանակի խորհրդանիշն է։
Պետերհոֆի պետական թանգարան. ցուցահանդես
Սանկտ Պետերբուրգի ցանկացած տուրիստական գործակալություն առաջարկում է էքսկուրսիաներ Պետրոսի ամառային նստավայր: Դժվար չէ ինքնուրույն հասնել Պետերհոֆ, Հյուսիսային մայրաքաղաքից այստեղ են գնում էլեկտրական գնացքներ, ֆիքսված տաքսիներ և տրանսպորտի այլ տեսակներ։ Ինչն է հատկապես հարմար, տոմսերը կարելի է գնել մուտքի մոտ։ Վերին այգի մուտքն անվճար է։ Ստորին պարտեզի և տարածքում գտնվող բոլոր թանգարանների մուտքը պետք է վճարվի առանձին։ Ճիշտ պլանավորեք ձեր այցելությունը համալիր՝ հանգստյան օրերին նրա տարածքում չափազանց շատ զբոսաշրջիկներ են լինում: Հյուրեր են գալիս Սանկտ Պետերբուրգամբողջ աշխարհից՝ ծանոթանալու ռուսական հոյակապ քաղաքի մշակութային և պատմական տեսարժան վայրերին: Գիտակները նշում են, որ մի ամբողջ օրը բավական չէ ամբողջ Պետերհոֆի թանգարանը շրջելու և բոլոր տեսարժան վայրերը տեսնելու համար։ Բաց երկնքի տակ կա 4 կասկադ և մոտ 170 շատրվան։ Ճարտարապետական ամենահետաքրքիր օբյեկտները՝ Մեծ պալատը, Մարլիի պալատները, Մոնպլեզիրը և Քոթեջը, Քեթրինի համալիրը, Էրմիտաժը: Դրանցից յուրաքանչյուրի ներսում թանգարանային հավաքածու է։
Աշխատանքային ժամեր և այցելության կանոններ
Պետերհոֆի շատրվաններն աշխատում են միայն տաք սեզոնին։ Ամեն տարի թանգարանում տեղի է ունենում երկու տոն՝ շատրվանների բացման և դրանց փակման հանդիսավոր արարողություն։ Ջերմ սեզոնին արգելոցը բաց է զբոսաշրջիկների համար երեկոյան ժամը 9-ից մինչև երեկոյան 8-ը (20-ը): «Պետերհոֆ» թանգարանը բավականին մեծ տարածք է զբաղեցնում։ Այդ իսկ պատճառով զբոսաշրջիկների համար նախատեսված են սանիտարահիգիենիկ տարածքներ, ինչպես նաև վայրեր, որտեղ կարելի է գնել խմիչքներ և խորտիկներ և հանգստանալ ստվերում: Ցանկացած ճանապարհորդ, ով գնում է Հյուսիսային մայրաքաղաք, պետք է այցելի այս եզակի արգելոցը։ Շքեղ պալատի և զբոսայգու համույթը զարմանալի է: Բոլորը պետք է այցելեն թանգարան, ներառյալ քաղաքի հյուրերը, ովքեր հետաքրքրված չեն ճարտարապետությամբ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հետաքրքիր թանգարաններ Մոսկվայում. ցանկ, բացման ժամեր: Օպտիկական պատրանքների թանգարան. Դինոզավրերի թանգարան. Ժամանակակից արվեստի թանգարան
Մինչև վերջերս համարվում էր, որ թանգարաններ այցելելը ձանձրալի և անհետաքրքիր գործունեություն է, սակայն այսօր այդ կարծրատիպը վաղուց ոչնչացված է։ Մոսկվայի հետաքրքիր թանգարանները՝ նոր ու հին, միշտ գրավում են զբոսաշրջիկների ուշադրությունը։ Քաղաքի հյուրերից շատերը բաց չեն թողնի նրանցից գոնե մեկին այցելելու հնարավորությունը, և նման ժամանցը ոչ միայն հետաքրքիր, այլև օգտակար կլինի ինչպես երեխաների, այնպես էլ դեռահասների և մեծահասակների համար։
Հյուսիսային Սուդան. լուսանկար, կլիմա, մայրաքաղաք: Հարավային և Հյուսիսային Սուդան
Հյուսիսային Սուդանը մի երկրի մի մասն է, որը նախկինում զբաղեցնում էր տասներորդ տեղը աշխարհի ամենամեծերի ցանկում: Այժմ նա տեղափոխվել է 15-րդ տեղ։ Նրա տարածքը կազմում է 1 886 068 կմ2
Հյուսիսային լեռնաշղթաներ. ռելիեֆ: Որտե՞ղ է գտնվում Հյուսիսային հողերը:
Մոլորակի վրա կան բազմաթիվ վայրեր, որոնց պատճառով միստիկները դողում են, իսկ գիտնականները հասկանում, ուսումնասիրում և սովորական դարձնում նախկինում անհասկանալի առարկան՝ տալով այլ գիտական անվանում: Այսպիսով, մարդիկ դեռ փնտրում են Շամբալան՝ հանրությանը բացահայտելու իր գաղտնիքները կամ վիճելու Հիպերբորեայի գոյության մասին։
Թանգարան-բնակարան, տուն-թանգարան, թանգարան-կալվածք. նկարագրություն, օրինակներ
Թանգարանը հնության տեսակետից՝ մուսաների սրբավայրը՝ Մուզեոն (museion), սակայն նոր ժամանակներում այս հասկացությունը կորցրել է իր սկզբնական այդքան լայն իմաստը։ Այն վայրը, որտեղ մարդիկ զբաղվում էին գիտությամբ, արվեստով, գրականությամբ, ստացել է տարբեր մշակութային ենթատեքստ. դրանք հին ժամանակների հուշարձաններ են և արվեստի գործեր, նմուշներ, որոնցով կարելի է ուսումնասիրել բնական աշխարհը, բոլոր տեսակի հազվագյուտ բաներն ու հետաքրքրասիրությունները՝ հավաքված մեկում։ ցուցադրություն բոլորի համար դիտելու համար
Մայրաքաղաքի հյուսիսային և հարավային ռոկադնայա ճանապարհ. Ծրագրի իրականացման պատմություն. Ի՞նչ է արվել այսօր։
Մոսկվայի հյուսիսում և հարավում լրացուցիչ տրանսպորտային կապերի ներդրման առաջին առաջարկները հայտնվեցին 2000-ականների կեսերին։ Սակայն գործարկման համար պատրաստ նախագիծը դադարեցվեց 2009 թվականին՝ մոտալուտ համաշխարհային ֆինանսական ճգնաժամի պատճառով: Նոր տասնամյակի սկզբին օղակաձև ճանապարհը վերադարձավ քննարկմանը, և կեսերին որոշ հատվածներ արդեն աշխատում և գործում են, մյուսները նոր են պատրաստվում բացվել երթևեկության համար, մյուսները շարունակում են կառուցվել ըստ ծրագրի։